U sutrašnjem printanom izdanju "Dnevnog avaza" donosimo i redovni prilog "Automarket".

Čitajte o ikoni u svijetu <a href="https://avaz.ba/tag/6770/automobili">automobila</a> koja uskoro proslavlja 60. rođendan - Jaguar E-Type.Novitet koji oko kojeg su podijeljena mišljenja. Mitsubishi Outlander svakako nikoga ne ostavlja ravnodušnim.U rubrici posvećenoj <a href="https://avaz.ba/tag/1879/formula-1?stranica=-49">Formuli 1</a> donosimo priču o čudnim rekordima iz ovog sporta. Ko je vozač koji je jedini uspio biti na posljednjem 24. mjestu?Pogledajte i kako izgleda nova izvedba Nissanove uzdanice Qashqai, koja je nedavno doživjela svoju novu generaciju.Donosimo vijesti o novitetima iz Mercedesa, Peugeota, ali i o novim cijenama u Tesli. Proizvođač električnih automobila, odlučio se sniziti cijene.
Kako izgleda novi Golf R karavan, kao i zbog čega Mazda mora na servis povući skoro 12.000 automobila, pročitajte u našem prilogu.

Donosimo i čudne rekorde najbržeg cirkusa

Poklon prilog našim čitaocima u utorak: Automarket / Novi Outlander ne ostavlja ravnodušnim, a ikona slavi 60. rođendan

<a href="https://sport.avaz.ba/tag/37604/niki-lauda">Jedan od najvećih vozača Formule 1, Niki Lauda</a>, rođen je na današnji dan prije 72 godine.&nbsp;Lauda je trostruki svjetski prvak u Formuli 1. Dva naslova osvojio je u Ferrariju (1975. i 1977.), jedan u McLarenu (1984.) i do danas je jedini koji je bio svjetski prvak i u Ferrariju i u McLarenu.

Karijeru legendarnog Austrijanca obilježila je teška nesreća iz 1976. godine, koju je čudom preživio.
Na stazi u Nirburgringu njegov Ferrari je planuo, a Niki je bio blizu smrti zbog udisanja dimnih plinova i posljedica teških opekotina.
Trebalo je 55 sekundi da ga izvuku iz bolida. 
U bolnicu je stigao i sveštenik, ali Lauda, ne samo da se oporavio, već je 40 dana kasnije bio u bolidu i opet se utrkivao. Taj potez ga je pretvorio u simbol otpora i odlučnosti.

Lauda je u nesreći pretrpio brojne povrede u vidu ožiljaka od opekotina na glavi, izgubivši većinu svog desnog uha, kao i kosu na desnoj strani glave, obrve i kapke.

Poznat je i po svom velikom rivalstvu s Britancem Džejmsom Hantom (James Hunt), prema kojem je 2013. godine snimljen film "Rush".
U trenutku kada je završio karijeru 1985., imao je iza sebe 171 utrku Formule 1, od čega je pobijedio u njih 25, a na postolju je stajao 54 puta.
Tokom posljednjeg perioda života bio je preduzetnik u avijaciji te je osnovao i vodio dvije kompanije - Lauda Air i Niki. Bio je i savjetnik Ferrarijevog tima, a potom i neizvršni direktor Mercedesa.
Preminuo je u snu, 20. maja 2019. godine, osam mjeseci nakon transplatacije pluća.

Jedan od najvećih vozača Formule 1

Lauda: Ponovo bio u  bolidu  40 dana nakon teške nesreće

Niki Lauda danas bi slavio 72. rođendan: Neustrašivi pilot

Poznata dizajnerska kuća "Italdesign" koja je prošle godine lansirala posljednji uradak Nissan GT-R 50 by Italdesign, nedavno se počela baviti i sigurnošću vožnje. U saradnji s "Boschom" i "Easyrainom" razvijaju inovativan sistem kontrole proklizavanja na mokrim podlogama koji bi mogao pojave poput akvaplaninga poslati u prošlost. Prema statističkim podacima ova opasna pojava kad se na asfaltu stvori velika količina vode i kad upravljanje postaje nemoguće, uzrokuje desetine hiljada saobraćajnih nesreća godišnje, nerijetko s ljudskim žrtvama. Inventivan sustav Aquaplaning Intelligent System (AIS) koji je dizajnirala firma "<a href="https://sport.avaz.ba/tag/110162/easyrain">Easyrain</a>" sastoji se od senzora i softverskog rješenja povezanih u sistem koji je kreiran kako bi prepoznao opasnost od akvaplaninga prije nego što do njega ustvari dođe.

Sistem funkcionira tako da kad prepozna potencijalnu opasnost od akvaplaninga u djeliću sekunde oslobodi mlaz vode ispred prednjih točkova koji pomaže "razbiti" sloj viška vode na podlozi i tako sprečava gubitak kontakta točkova s podlogom, piše Jutarnji list. S obzirom na to da višak vode s podloge već ukloni samo prianjanje guma, mlaz vode dolazi kao pomoć i vozač lakše zadržava kontrolu nad vozilom. U videu možete vidjeti koliki je utjecaj takvog sistema u slučajevima kada dolazi do akvaplaninga. Prema podacima s testiranja sistem AIS poboljšava kontrolu nad vozilom 35 posto kada vozilo vozi ravno i 30 posto kada vozilo skreće.

Prema izvorima iz firme "Easyrain" još nema naznaka kada bi se sistem mogao početi ugrađivati u automobile, ali su naglasili da će sisitem biti kompatibilan sa svim vrstama automobila, od onih iz uobičajenih klasa, do automobila visokih performansi te električnih modela, piše Jutarnji list.

Sistem funkcionira tako da kad prepozna potencijalnu opasnost od akvaplaninga u djeliću sekunde oslobodi mlaz vode ispred prednjih točkova koji pomaže "razbiti" sloj viška vode na podlozi

Mlaz vode dolazi kao pomoć i vozač lakše zadržava kontrolu nad vozilom

Zahvaljujući ovoj tehnologiji akvaplaning postaje stvar prošlosti

Mik Šumaher (Mick Schumacher) uskoro će početi svoju prvu sezonu u Formuli 1. Sin legendarnog Mihaela (Michael) vozit će za ekipu Hasa.

U najbrži karavan je došao kao šampion iz Formule 2. Međutim, mladi Nijemac kaže da bolid Hasa ima malo sličnosti sa onim što je do sada probao.- Iskreno, bit će ovo prvi put da vozim tako moćnu mašinu. Razlika je ogromna, jer prvi put imam priliku da osjetim takvu moć. Potrebno mi je neko vrijeme da se naviknem, istakao je Mik.
Da bi se što bolji spremio za novi izazov, Šumaher koristi stare metode.
- Imao sam mnogo trka u životu, ali nijedna ne može da se poredi sa ovim u Formuli 1. Ovo je nešto posebno. Imam mnogo video poziva sa članovima tima. Učim stalno, pišem bilješke. U pravom sam procesu učenja. Nadam se da ću biti dobar đak, izjavio je Mik Šumaher.
Za razliku od ranijih sezona, svi timovi će imati mnogo manje test vožnji.

- Samo su tri dana za testiranje... Ranijih godina je bilo šest do osam. Također, izgubili smo i ukupno jedan sat na treningu. Nije mi se to svidjelo, ali to su pravila. U ovom trenutku mi je najvažnije da što više vozim, istakao je Šumaher mlađi.

Sezona u Formuli 1 počinje 28. marta trkom u Bahreinu. Sve dešavanja u najbržem cirkusu možete pratiti na kanalima Sport kluba.

Razlika je ogromna, jer prvi put imam priliku da osjetim takvu moć

Mik Šumaher: Imao sam mnogo trka u životu, ali nijedna ne može da se poredi sa ovim u Formuli 1

Mik Šumaher: Bit će ovo prvi put da vozim tako moćnu mašinu

<a href="https://sport.avaz.ba/tag/11067/mclaren">McLaren</a> je danas predstavio bolid koji će ove sezone voziti Danijel Rikardo (Daniel Ricciardo) i Lando Noris (Norris).
MCL35M vizuelno liči svom prethodniku MCL35 jer timovi imaju obavezu da koriste modifikovane šasije iz 2020. godine.

<blockquote class="twitter-tweet">📸🙌 2021 squad goals. <a href="https://twitter.com/hashtag/SendIt?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#SendIt</a><a href="https://twitter.com/LandoNorris?ref_src=twsrc%5Etfw">@LandoNorris</a> <a href="https://twitter.com/danielricciardo?ref_src=twsrc%5Etfw">@danielricciardo</a> <a href="https://t.co/2sWd82tao2">pic.twitter.com/2sWd82tao2</a>— McLaren (@McLarenF1) <a href="https://twitter.com/McLarenF1/status/1361407331985154050?ref_src=twsrc%5Etfw">February 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Najveća promjena je prelazak na Mercedesove pogonsku jedinicu, prvi put od 2014. godine. McLaren je jedini tim koji će ove godine mijenjati pogonsku jedinicu.

Promjena za koju znamo od ranije tiče se vozača – Danijel Rikardo je stigao iz Renaulta i potpisao višegodišnji ugovor. Landu Norisu će ovo biti treća sezona.Sezona u Formuli 1 počinje 28. marta trkom u Bahreinu u kojem će se prethodno obavljati i zvanična testiranja.

<blockquote class="twitter-tweet">Introducing our 2021 challenger, the <a href="https://twitter.com/hashtag/MCL35M?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#MCL35M</a>. It’s time to <a href="https://twitter.com/hashtag/SendIt?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#SendIt</a> 👊🧡— McLaren (@McLarenF1) <a href="https://twitter.com/McLarenF1/status/1361398550274441223?ref_src=twsrc%5Etfw">February 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Sezona u Formuli 1 počinje 28. marta trkom u Bahreinu

MCL35M vizuelno liči svom prethodniku MCL35

McLaren predstavio bolid za novu sezonu

U sutrašnjem printanom izdanju "Dnevnog avaza" donosimo i redovni prilog "Automarket".

Čitajte o automobilu koji košta osam miliona eura i koji je već rezervirao <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1653/cristiano-ronaldo">Kristijano Ronaldo</a> (Cristiano). Ko će kupiti preostalih devet komada?U rubrici posvećenoj <a href="https://avaz.ba/tag/1879/formula-1?stranica=-49">Formuli 1</a> donosimo priču o Ajrtonu Seni (Ayrton Senna) - Kišnom čovjeku. Jedan od najvećih, život izgubio na stazi u Imoli, a plijenio je van staze, znanjem i šarmom.Koji je Mercedesov automobil bio hit po izlasku iz proizvodnje. Odltajmer koji se svojevremeno nije sviđao damama. Vrata poput galeba, ali je otežavao izlazak damama koje su nosile suknjice.Donosimo vijesti o novitetima iz dostavnog programa Renaulta, o novom tjuningu Audijevog SQ7, kao i onome što se može naći u modelu MINI.Ford u BiH pokreće SUV ofanzivu, dok se u svijetu priprema kompanija koju su osnovali milijarderi kako bi bila konkurencija Tesli.Saznajte i šta donose novi Kia Sorento i Škoda Fabija.

Tiraž limitiran na 10 komada

Poklon prilog našim čitaocima u utorak: Automarket / Ronaldo već rezervirao jurilicu, borba za preostale primjerke

Bivši svjetski prvak u Formuli 1<a href="https://sport.avaz.ba/tag/11066/fernando-alonso">Španac Fernando Alonso</a> (39) pušten je na kućno liječenje nakon operacije vilice, objavila je njegova ekipa Alpine F1.

Španac je bio podvrgnut operaciji gornje vilice, nakon što je doživio saobraćajnu nesreću u Švicarskoj kada ga je udario automobil dok je vozio bicikl. Nesreća se dogodila u blizini njegove kuće u Luganu, a Španac je odmah prevezen u bolnicu, gde je operiran.
- Nakon perioda promatranja, Alonso je otpušten na kućno liječenje - navodi se u priopćenju Alpine (bivši Renault), prenosi Hina.- Alonsu sada slijedi kratko razdoblje potpunog odmora prije nego što će postupno nastaviti s treninzima za pripremu za početak sezone - dodali su iz Alpinea.
Španac je na društvenim mrežama objavio kako je dobro i kako se raduje početku nove sezone.
Alonso je oba naslova svjetskog prvaka osvojio za volanom Renaulta (2005. i 2006.), a u istoj se ekipi, samo s promijenjenim imenom, vraća u svijet Formule 1 iz kojeg je izbivao dvije godine, okušavajući se u drugim vidovima automobilističkog sporta, kao što su nastupi na kultnoj utrci Indianapolis 500 i na Reliju Dakar. 
Ukupno je u karijeri nastupio na 314 utrka, upisavši 32 pobjede.
Nova sezona SP-a u Formuli 1 započet će utrkom za Veliku nagradu Bahraina 28. marta, a na istoj će stazi sredinom sljedećeg mjeseca biti održane i predsezonske testne vožnje.

Bio podvrgnut operaciji gornje vilice

Alonso: Udario ga automobil dok je vozio bicikl

Alonso pušten iz bolnice

<a href="https://sport.avaz.ba/tag/11066/fernando-alonso">Bivši dvostruki svjetski prvak Fernando Alonso je morao na operaciju gornje vilice, nakon što je doživio biciklističku nesreću, ali se očekuje da će se oporaviti do početka nove sezone Svjetskog prvenstva u Formuli 1, priopćili su u petak iz njegovog tima.</a>
Ekipa Alpine (bivši Renault) objavila je da su liječnici "otkrili frakturu u gornjoj vilici i izveli uspješnu korektivnu operaciju" te da će 39-godišnji španski vozač ostati u bolnici još dva dana na promatranju.
- Nakon dva dana potpunog odmora bit će sposoban nastaviti s treningom. Očekujemo da će biti potpuno spreman za pripreme uoči sezone - stoji u priopćenju iz Alpinea, u kojem nije navedeno kako je došlo do nesreće u kojoj je Alonso povrijeđen.

Talijanska Gazzeetta dello Sport navodi da je na Alonsa naletio automobil prilikom vožnje biciklom u blizini Lugana u Švicarskoj, gdje je Španac odvezen u lokalnu bolnicu.

Alonso je oba naslova svjetskog prvaka osvojio za volanom Renaulta (2005. i 2006.), a u istoj se ekipi, samo s promijenjenim imenom, vraća u svijet Formule 1 iz kojeg je izbivao dvije godine, okušavajući se u drugim vidovima automobilističkog sporta, kao što su nastupi na kultnoj utrci Indianapolis 500 i na Reliju Dakar, prenosi Hina.
Nova sezona SP-a u Formulu 1 započet će utrkom za Veliku nagradu Bahraina 28. marta, a na istoj će stazi sredinom sljedećeg mjeseca biti održane i predsezonske testne vožnje.

Alonso: Udario ga automobil dok je vozio biciklo

Alonsu operirana vilica, bit će spreman za početak sezone

Joško Kerum, najstariji sin bivšeg splitskog gradonačelnika i aktuelnog kandidata za istu poziciju Željka Keruma te vlasnik splitskog trgovačkog centra "Joker", pohvalio se na Instagramu nabrijanim <a href="https://sport.avaz.ba/tag/2682/bmw">BMW</a>-om, <a href="https://www.24sata.hr/news/kerumov-sin-objavio-slike-svog-bmw-a-od-640-konja-ovo-je-jedini-takav-model-u-povijesti-744961/galerija-662830">piše 24.sata</a>. - Auto je 2009., body kit je Vorstainer gtrs3 full carbon (samo 100 u svijetu, a od toga šest u Europi). Ispuh Akrapović. Motor je atmosferski 4.0 V8 s kompresorom od g-power (640 KS, 750 n/m). Max izmjerena brzina s ovim motorom preko 360 km/h. I dalje jako impresivno za cestovno vozilo iz 2009.! Kao što možete vidjeti na mom profilu od tada do 2021. auto je mijenjao tri boje i sad je u foliji. Komentirajte u kojoj varijanti vam je bio najbolji, crna, krom, narančasta, matt ili možda nijedna? - napisao je.

Skupocjeni BMW M3 nosi registarske oznake ST 1991-JK, koje označavaju godinu rođenja i inicijale Kerumovog sina, a u fokus javnosti došao je nakon napisa da mu ga je otac navodno kupio za 18. rođendan. Tokom godina, na autu su izrađene značajne preinake, od širokih sportskih guma preko sportskog auspuha do preuređenih leptir vrata.

Prema mišljenju stručnjaka, vrijednost takvog serijskog M3 BMW-a bez prerada je između 30 i 40 tisuća eura. Trenutno, s preradama, vrijedi između 80 i 100 hiljada eura, iako ga je teško procijeniti jer ih je vrlo malo na tržištu, piše 24.sata.

Joško Kerum pohvalio se na Instagramu nabrijanim BMW-om

Pogledajte kakvu zvijer vozi najstariji sin bivšeg splitskog gradonačelnika

<a href="https://avaz.ba/tag/11066/fernando-alonso">Vozač Formule 1 Fernando Alonso učestvovao je u saobraćajnoj nesreći vozeći bicikl u blizini švicarskog Lugana.</a>&nbsp;Iz redova Alpina, Alonsovog novog tima, saopćili su da je 39-godišnji Španac pri svijesti i da se dobro osjeća, ali ga u petak ujutro očekujo detaljniji ljekarski pregledi.Prema informacijama do kojih je stigla "Gazzeta dello Sport", <a href="https://avaz.ba/tag/11066/fernando-alonso">dvostruki šampion F1 je bio u udesu sa automobilom. Navodno ga je udario automobil dok se vozio na biciklu.</a>

<blockquote class="twitter-tweet">Alpine F1 Team Statement <a href="https://t.co/ateZJHITxj">pic.twitter.com/ateZJHITxj</a>— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) <a href="https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1359954932800061441?ref_src=twsrc%5Etfw">February 11, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Očekuje se više informacija o njegovom stanju

Fernanda Alonsa udario automobil dok se vozio na biciklu

<a href="https://avaz.ba/tag/1879/formula-1?stranica=-49">Formula 1 mogla bi doživjeti određene promjene</a>, pošto će u četvrtak rukovodstvo najbržeg cirkusa razmatrati prijedlog o uvođenju kratkih sprint utrka kako bi se donijelo dodatno uzbuđenje takmičenju. Ovo bi dovelo i do promjena kada se radi o dešavanjima tokom petka, subote i nedjelje kada su na programu treninzi, kvalifikacije kao i sama utrka.Ideja je da se petkom i dalje voze kvalifikacije, a subotom kratke sprint utrke. Osam prvoplasiranih bi dobilo polovinu bodova koji se dodjeljuju u samoj utrci. Sprint bi se vozio u dužini od 100 kilometara, odnosno trećinu dionice regularne utrke. Kvalifikacije za utrke sprinta bi se održavale petkom umjesto drugog zvaničnog treninga.
<a href="https://avaz.ba/tag/1879/formula-1?stranica=-49">Da bi ovaj prijedlog bio usvojen potrebno je 28 glasova od 30, a po 10 predstavnika ima Svjetska automobilska federacija, nosioci komercijalnih prava kao i timovi Formule 1</a>. Predsjednik Formule 1 Stefano Domenikali (Domenicali) rekao je da je važno da se razmišlja o novim idejama. Ako prijedlog bude usvojen, Kanada, Italija i Brazil bi bili domaćini novog sistema ove godine, a koji bi se više primjenjivao od naredne sezone.

Kanada, Italija i Brazil bi bili domaćini

Formula 1 uvodi sprint utrke, žele povećati uzbuđenje

<a href="https://sport.avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Sedmerostruki svjetski prvak Formule 1 Britanac Luis Hamilton (Lewis) potpisao je novi ugovor s Mercedesom za sezonu 2021., objavila je u ponedjeljak njemačka momčad.</a> 

Produženje ugovora Hamiltonu otvara put za osvajanje osmog naslova svjetskog prvaka. Ako mu to uspije u sezoni 2021. koja počinje 28. marta na VN Bahreina, postat će jedini koji se u karijeri okitio s osam naslova svjetskog prvaka u Formuli 1.

- Jako sa sretan što ću započeti i devetu sezonu s kolegama iz Mercedesa. Naš tim je postigao nevjerojatne stvari zajedno i nestrpljivo čekamo nastaviti naš uspjeh - izjavio je Hamilton, prenosi Hina. 

Ser Luis Hamilton, koji je nedavno dobio tu titulu, bio je svjetski prvak s McLarenom 2008., zatim s Mercedesom (2014., 2015., 2017., 2018., 2019., 2020.) s kojim je srušio nekoliko rekorda Formule 1: najviše pobjeda (95), najviše postolja (165) i najviše najboljih startnih pozicija (98).

Borit će se za osmi naslov svjetskog prvaka

Hamilton ostaje u Mercedesu, potpisao novi ugovor

<a href="https://avaz.ba/tag/102307/roman-grozan">Roman Grožan (Romain Grosjean), od prije dva mjeseca svima poznat kao vozač tima Haas</a> u Formuli 1, koji se spasio iz vatrene stihije poslije udarca bolida u zid, najavio je da prelazi u Indicar seriju i da će u sezoni 2021. voziti za tim Dale Coyne Racing.

Francuz je naveo da njegova djeca nisu željela da se vraća na stazu.
- Prvo nisu željeli da se više trkam i rekli su mi da radim svaki drugi posao koji se može zamisliti, da budem teniser, umjetnik, inženjer, kuhar, šta god - rekao je <a href="https://avaz.ba/tag/102307/roman-grozan">Grožan i dodao da je im je objasnio da se trkao najveći dio života i da ga to čini sretnim.</a>
Grožan (34) je na trci u Bahreinu pri velikoj brzini udario u zaštitnu ogradu nakon čega se bolid zapalio.&nbsp;Francuski vozač je i pored toga ostao priseban, poslije 28 sekundi u plamenu, izvukao se iz zapaljenog bolida, nakon čega su mu pomogli redari i medicinsko osoblje na stazi. Oporavljao se dugo od opekotina.

Grožan čak 28 sekundi proveo u vatri

Nakon stravične nesreće djeca nisu željela da se vraća utrkama, srce je ipak prevagnulo

<a href="https://sport.avaz.ba/auto-moto/534280/novo-poimanje-gradske-klase-automobila">Opel je danas održao dinamičku prezentaciju modela Crossland.</a>&nbsp;Ekipa „Avaza“ imala je priliku uvjeriti se u sve ono novo što donosi ova generacija modela u SUV B segmentu. Krenulo je iz Sarajeva, a potom se vozilo na Igman, da bi uslijedio povratak u bh. glavni grad. Crossland plijeni – najvažniji je utisak.&nbsp;Vozilo je predstavio Neven Novak, PR menadžer za BiH, Hrvatsku i Sloveniju.
Nakon četiri godine <a href="https://avaz.ba/tag/3071/evropa">Opel je osvježio svoj adut Crossland koji je do sada širom Evrope već pronašao 300.000 kupaca.</a> S dimenzijama od 4217 mm dužine, 1825 mm širine i 1605 mm visine kupcima se predstavlja kao prostrani gradski crossover.
Nova je izvedba oplemenjena prednjom maskom u stilu novog modela Mokka, s LED-Matrix svjetlima i gadgetima, 3-cilindarski PSA-ov benzinac 1.2, u atmosferskoj verziji s 83 KS i turbo sa 110 i 130 KS. Blago-hibridnom potporom postali su 3 do 5 posto čišći i štedljiviji.

- Svestranost koja privlači poglede. Stil koji je spreman na sve. Od odvažno atraktivnog vizira do čiste i praktične unutrašnjosti, Crossland je SUV čija svakodnevna fleksibilnost i predivan dizajn mame poglede gdje god se pojavite – navode u Opelu kada opisuju Crossland.

U Opelu ističu da su dodatno poradili na ogibljenju i upravljačkom sistemu, te da je restilizovani SUV sada udobniji i može se pohvaliti boljnom voznom dinamikom.
Unaprijeđeni Crossland dobio je novi trim GS line+. U ovom paketu opreme, Opelov adut posjeduje točkove od 17 cola, krov u crnoj boji, no pored ovih estetskih unaprjeđenja ima i jedno veoma funkcionalno – a to su AGR sjedišta za vozača i suvozača, jednim od najudobnijih i najboljih sjedišta na tržištu.
Svime što ja najavljeno, a i što je pokazao tokom prezentacije, jasno je da Crossland polako napušta B segement SUV vozila i ide prema C segemntu. Crosland je izgubio značajku X u svom imenu, ali na svemu drugom je dobio i svakako je pred njim lijepa budućnost.
Cijena osnovnog modela za BiH je 29.780 KM, ali je će za model sa mnogo više opreme biti u specijalnoj ponudi sa popustom većim od 6.800 KM, pa će iznositi 29.200 KM.

Po svemu viđenom polako izlazi iz B segmenta SUV vozila

Crossland - vozilo koje plijeni pažnju

Održana je i druga utrka sezone u <a href="https://sport.avaz.ba/tag/65930/formula">Formuli</a> 3 azijske serije, vožena na stazi Dubai Autodrome, a Dino Beganović je ponovo bio fenomenalan i došao do prvog podijuma u ovom takmičenju. On je jučer na prvoj utrci sezone bio peti, a danas je osvojio drugo mjesto. Trenutno se nalazi na drugoj poziciji u ukupnom poretku.Ko je Dino Beganović? Porijeklom je iz BiH, ali ima švedsko državljanstvo. Poput Zlatana Ibrahimovića, ali u auto-moto sportu. Nakon što je više puta osvajao titule Švedske u kartingu, to nije prošlo nezapaženo, pa je otišao korak dalje.
 Ima 17 godina i vozač Ferrari Driver Academy, što je juniorski program Formula 1 tima. Isti program koji je prošao Čarls Leklerk (Charles Leclerc) da bi danas bio vozač u najbržem svjetskom karavanu, a dio cijele priče je i Mik Šumaher (Mick Schumacher), sin nekadašnjeg višestrukog prvaka Mihaela (Michael).
- Izuzetno sam sretan i ponosan što su odabrali mene. Od malih nogu sanjam da vozim za Ferrari. Tu sam da dam sve od sebe - rekao je Beganović kada je ušao u Ferrari program.

Poput Zlatana Ibrahimovića u fudbalu

Ko je Dino Beganović koji je danas bio drugoplasirani u utrci Formule 3

Dva slobodna treninga koji se voze petkom u <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1879/formula-1">Formuli 1</a> uoči utrke trajat će po sat vremena, umjesto sat i po, počevši od sezone 2021., potvrdio je organizator.

Treći slobodni trening koji se vozi subotom i koji je već i prije trajao sat vremena, nije skraćen.
Ovo skraćenje trebalo je treninge učiniti življima jer su mnogi timovi vozili znatno slabije od predviđenog vremena.
Uz to, utrke za veliku nagradu u nedjelju će počinjati na puni sat, a ne 10 minuta kasnije, kao što je to bio slučaj od 2018. godine.
Ovu je mjeru nositelj komercijalnih prava F1 od 2017. godine, Liberty Media, poduzeo kako bi se omogućilo da se prenesu "napetost i osjećaje koji karakteriziraju minute prije početka svake VN, prenosi Hina.Kvalifikacije koje se voze subotom se ne mijenjaju.
Sezona 2021. F1 trebala bi započeti 28. marta u Bahreinu, nakon što je tradicionalno prva utrka sezone VN Australije odgođena za novembar zbog pandemije COVID-a 19.

Sezona bi trebala započeti 28. marta u Bahreinu

Kvalifikacije koje se voze subotom se ne mijenjaju

Poklon prilog našim čitaocima u utorak: Automarket / Novi Outlander ne ostavlja ravnodušnim, a ikona slavi 60. rođendan

Niki Lauda danas bi slavio 72. rođendan: Neustrašivi pilot

Zahvaljujući ovoj tehnologiji akvaplaning postaje stvar prošlosti

Mik Šumaher: Bit će ovo prvi put da vozim tako moćnu mašinu

McLaren predstavio bolid za novu sezonu

Poklon prilog našim čitaocima u utorak: Automarket / Ronaldo već rezervirao jurilicu, borba za preostale primjerke

Alonso pušten iz bolnice

Alonsu operirana vilica, bit će spreman za početak sezone

Pogledajte kakvu zvijer vozi najstariji sin bivšeg splitskog gradonačelnika

Fernanda Alonsa udario automobil dok se vozio na biciklu

Formula 1 uvodi sprint utrke, žele povećati uzbuđenje

Hamilton ostaje u Mercedesu, potpisao novi ugovor

Nakon stravične nesreće djeca nisu željela da se vraća utrkama, srce je ipak prevagnulo

Crossland - vozilo koje plijeni pažnju

Ko je Dino Beganović koji je danas bio drugoplasirani u utrci Formule 3

Promjene u Formuli 1, slobodni treninzi skraćeni na sat vremena

Auto-moto

Poklon prilog našim čitaocima u utorak: Automarket / Novi Outlander ne ostavlja ravnodušnim, a ikona slavi 60. rođendan

Niki Lauda danas bi slavio 72. rođendan: Neustrašivi pilot

Zahvaljujući ovoj tehnologiji akvaplaning postaje stvar prošlosti

Mik Šumaher: Bit će ovo prvi put da vozim tako moćnu mašinu

McLaren predstavio bolid za novu sezonu

Poklon prilog našim čitaocima u utorak: Automarket / Ronaldo već rezervirao jurilicu, borba za preostale primjerke

Alonso pušten iz bolnice

Alonsu operirana vilica, bit će spreman za početak sezone

Pogledajte kakvu zvijer vozi najstariji sin bivšeg splitskog gradonačelnika

Fernanda Alonsa udario automobil dok se vozio na biciklu

Formula 1 uvodi sprint utrke, žele povećati uzbuđenje

Hamilton ostaje u Mercedesu, potpisao novi ugovor

Nakon stravične nesreće djeca nisu željela da se vraća utrkama, srce je ipak prevagnulo

Crossland - vozilo koje plijeni pažnju

Ko je Dino Beganović koji je danas bio drugoplasirani u utrci Formule 3

Promjene u Formuli 1, slobodni treninzi skraćeni na sat vremena