Iako mu ime kaže drugačije, <a href="https://sport.avaz.ba/tag/2682/bmw" style="color: rgb(255, 0, 0);">BMW</a> serije 2 Gran Coupe je limuzina s četvera vrata koja će se takmičiti s ostalim luksuznim limuzinama početnog nivoa iz Njemačke. S obzirom na veličinu, Gran Coupe nekoliko je centimetara duži od dvokrilnih serija 2 i, jasno, kraći od serije 3.

Pogonsku gamu činit će&nbsp;tri agregata, i to jedan dizelaš, dvolitarski 220d sa 190 konja i dva benzinca - 218i sa 1,5-litarskim trocilindarskim turbakom od 150 i top-model M235i s dvolitarskim četverocilindrašem iz kojeg, zahvaljujući turbo punjaču, kasa 306 konja.Interesantno je i što će BMW 2 Gran Coupe pogon ostvarivati preko prednje osovine ili putem svih točkova. Najjača verzija dolazit će sa xDriveom kao standardom, uz novu ARB traction tehnologiju koja radi čak 10 puta brže od tradicionalnih električnih boostera trakcije.BMW G2 Series Gran Coupe uključuje moderne sigurnosne tehnološke dodatke kao što su prilagodljivi tempomat, upozorenje i ublažavanje sudara unaprijed te nadzor slijepih mjesta.Prije serije 2 Gran Coupe, BMW nije imao limuzinu koja se izravno takmičila s modelima Audija (A3) i Mercedes-Benza (A-klasa i CLA). To je značilo da nemate sreće ako ste otišli u BMW-ovo zastupništvo. BMW-ova serija 2 ranije je bila samo kupe s dvoje vrata ili kabriolet. Mercedes-Benz podigao je ljestvicu u tom segmentu u smislu uočljive kvalitete i luksuznih značajki, pa se svi slažu da je i BMW sada na tom tragu.Zanimljivo, BMW 2 Gran Coupe će pogon ostvarivati preko prednje osovine ili putem svih točkova. Najjača verzija dolazit će sa xDriveom kao standardom, uz novu ARB traction tehnologiju koja radi čak 10 puta brže od tradicionalnih električnih boostera trakcije. M235i ima malo više onog sportskog duha, uključujući nadograđene kočnice, spušten ovjes, M Sport upravljač i dodatnu aerodinamičnu karoseriju.

Nema iznenađenja kada se radi o unutrašnjosti Gran Coupea. Kabina izgleda poput interijera skupljih članova porodice BMW. Vodoravni raspored, linije i upotreba materijala su iznadprosječni, opet u skladu s očekivanjima.Najnoviji BMW-ov infosistem za zabavu iDrive dolazi standardno. Uključuje Apple CarPlay pametne telefone i bežično povezivanje. U početku će Gran Coupeu iz 2 serije nedostajati Android Auto, ali BMW je najavio da će ga dodavati svojim automobilima u drugom dijelu 2020. godine.Jedna od značajnijih razlika između serije 2 s dvoja vrata i ove limuzine Gran Coupe je prostor nazad. Kao prvo, Gran Coupe ima prostora za tri putnika nazad umjesto dva, a tu je dosta prostora za noge odraslih. Uprkos fastback profilu, 2 Series Gran Coupe ima uobičajeni prtljažnik. Kapacitet prtljažnika je velik za klasu kojoj pripada.Prve isporuke modela kreću na jače razvijenim tržištima, i to već sredinom ovog mjeseca. Primjerice, u Njemačkoj košta oko 32.000 eura.Zaključak stiže od britanskih stručnjaka: Nemojte razmišljati o Gran Coupeu iz serije 2 kao o najpovoljnijem BMW-u. On ima jako kvalitetnu izvedbu, tehnologiju i profinjenost interijera kakva se samo mogla očekivati. Ako vam je limuzina serije 3 prevelika ili preskupa, novi Gran Coupe serije 2 mogao bi zadovoljiti vaše prohtjeve.

Takmičit će se s ostalim luksuznim limuzinama

Predstavljamo BMW 2 Series Gran Coupe: Snaga, atletski izgled i prvi put četvera vrata

<a href="https://avaz.ba/tag/5723/mario-nenadic">Mario Nenadić</a>, novoizabrani premijer <a href="https://avaz.ba/tag/3296/vlada-ks">Kantona Sarajevo</a>, prvi dan nakon ulaska u kabinet dao je našem novinaru ekskluzivni intervju u kojem je pojasnio šta se može očekivati od ovog saziva.Naime, Nenadić je pojasnio detalje ekspozea koji je iznio pred zastupnike Skupštine KS te je najavio u kojem će se smjeru kretati razvoj Kantona u smislu projekata iz sektora saobraćaja, zdravstva, privrede i drugih resora.&nbsp;&nbsp;

Naveo je da su ministri ljudi koji su ostvareni u svojim branšama te je naveo da od svih očekuje profesionalan pristup izazovima koji im predstoje. 

Objasnio je i zašto ga u medijima nije bilo duže od godinu te čime se bavio nakon prestanka mandata na poziciji ministra pravde KS. Dotaknuo se i položaja boraca te je najavio programe za poboljšanje statusa ove populacije, kao i izgradnju centralnog spomen-obilježja.

<a href="https://avaz.ba/tag/19831/premijer">Premijer</a>&nbsp;Nenadić također je kazao da će u fokusu ove vlade biti mladi te da su u nacrtu projekti s određenim službama kojima će se pomoći omladini u smislu zapošljavanja.


Nenadić se dotaknuo i štrajka zdravstvenih radnika te je naveo da će se sa sindikatima obaviti razgovori, ali da se neće pristajati na ucjene, već da će se ići ka iznalaženju realnog i rješenja koje će biti prihvatljivo za obje strane. 


Prvi izazov s kojim se suočavaju Nenadić i njegov tim ministara je budžet na koji će u narednim danima uložiti amandmane radi evfikasnijeg utroška sredstava. Ponovio je da ovaj saziv Vlade KS neće voditi osvetničku politiku, niti im je namjera da se s bilo kim svađaju, ali da će mnoge stvari morati ispraviti, poput štetnih ugovora koji su u ime Vlade potpisani u ranijem periodu.&nbsp;

Nenadić je pojasnio detalje ekspozea koji je iznio pred zastupnike Skupštine KS te je najavio u kojem će se smjeru kretati razvoj Kantona u smislu projekata iz sektora saobraćaja, zdravstva, privrede i drugih resora

Premijer Mario Nenadić: Ova vlada spremna je raditi!

U sklopu obilježavanja Međunarodnog dana civilne zaštite i Dana zaštite i spašavanja civilne zaštite BiH danas su na platou Parlamentarne skupštine pripadnici civilnih zaštita Federacije i RS održali zajedničku vježbu spašavanja s visina.
Prema scenariju, jutros oko 9:15 sati, Federalni hidrometeorološki zavod registrirao jači zemljotres u širem području Kantona Sarajevo, s epicentrom u području planine Treskavice. Nastala je veća šteta na stambenim i poslovnim objektima. Prema prvim izvještajima, ima veći broj povrijeđenih osoba, moguće je da ima i smrtno nastradalih građana.&nbsp;
Usljed većeg broja manjih uzastopnih zemljotresa, došlo je do urušavanja stepeništa, prestanka rada liftova i nestanka struje u zgradi Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine.

U kratkom vremenu od oštećenja zgrade uposlenici osiguranja u objektu Parlamentarne skupštine uspijevaju obavijestiti Operativni centar CZ Kantona Sarajevo o većem broju povrijeđenih uz mogućnost da ima povrijeđenih i na vrhu zgrade.&nbsp;Kantonalna uprava civilne zaštite KS obavijestila je Federalnu upravu civilne zaštite, koja dalje u saradnji i s Civilnom zaštitom RS operativnim timovima odgovara na nastalu situaciju, po Sporazumu o saradnji u ostvarivanju zadataka civilne zaštite između Federalne uprave civilne zaštite i Republičke uprave civilne zaštite.&nbsp;Federalna uprava civilne zaštite obavijestila je OKC BiH-112 i Direkciju za koordinaciju policijskih tijela Ministarstva sigurnosti BiH o nastalom događaju u domenu potrebne koordinacije angažmana pomoći i podrške institucija i organa BiH i međunarodne pomoći.&nbsp;&nbsp; 
S obzirom na to da su u prekidu komunikacijske mreže, komunikacija se obavlja isključivo putem radioveza.

Po hitnom postupanju, snage prvog odgovora (policija, vatrogasci, Hitna pomoć) i specijalizirane jedinice i službe civilne zaštite za spašavanje s visina izlaze na teren.&nbsp;Uz upotrebu svjetlosne i zvučne signalizacije prilaze platou s čeone strane zgrada institucija BiH (pješačkom stazo uz glavnu saobraćajnicu).&nbsp;&nbsp;

Akcijama spašavanja rukovodi i koordinira Civilna zaštita. Iz Federalne uprave civilne zaštite je rukovodilac akcija spašavanja, a iz Civilne zaštite RS je zamjenik rukovodioca akcija spašavanja. Timovima komandiraju neposredno komandirajući rukovodioci i vođe timova.

<h2>Akcije pretraživanja i spašavanja</h2>

Po dolasku na lokaciju počinju akcije pretraživanja i spašavanja. Uz prisutne spasioce prvog odgovora, dva spasilačka tima ulaze u zgradu Parlamentarne skupštine BiH i vrše pretres prostorija po spratovima. Izviđanje se radi i iz zraka pomoću dronova. Timovi koriste i pse tragače koji pretražuju lokacije oko zgrade gdje je usljed urušavanja objekta koji se nalazi neposredno u blizini zgrade Parlamenta BiH, a prema informacijama koje su dobivene od građana, došlo do zatrpavanja najmanje jedne osobe.&nbsp;&nbsp;Od operatera drona dobivamo informaciju da se na krovu zgrade nalaze dvije ozlijeđene osobe. Operatori dronova prosljeđuju tu informaciju timovima i slijedi odgovor po nastaloj situaciji. Daljnjom pretragom iz zraka timovi dobivaju informaciju od operatera drona s termalnom kamerom da se na balkonu između spratova nalaze četiri lica.&nbsp;Vatrogasni tim priprema zračni dušek za evakuaciju pronađenih na balkonu metodom skakanja na dušek I brze evakuacije od zgrade.
Akcije spašavanja i evakuacije s krova vrše združeni timovi uprava civilne zaštite (iz Gorskih službi spašavanja), uz angažman vatrogasaca.

Ekipa za gašenje požara penje se do krova radi gašenja požara na krovu (simulacija požara dimnom patronom) dok navalno vozilo PVJ za protipožarno osiguranje ostaje parkirano na planiranoj lokaciji. Dio tima za tehničko spašavanje pridružuje se spasiocima s visine u objektu u potrazi i spašavanju.&nbsp;Po izlasku spasilaca i vatrogasaca na krov zgrade pristupa se gašenju požara, pronalasku nestalih osoba, njihovo zbrinjavanje, evakuacije i obavještavanja rukovodioca akcija spašavanja – koordinatora odgovora.&nbsp;Nakon završetka akcije gašenja požara, vatrogasci PVJ silaze s krova, a ekipa za tehničko spašavanje iz zgrade izvodi samopokretne lakše povrijeđene osobe.&nbsp;Po prijemu informacija datih od&nbsp;građana, te njihovom provjerom, ustanovljeno je da se ispod ruševina nalazi minimalno jedna osoba. Timovi sa psima obučenim za traganje u ruševinama kreću u pretragu terena i već nakon dvije minute pas detektira osobu koju izvlače spasioci i evakuiraju do vozila Hitne medicinske pomoći.

Prema scenariju, jutros oko 9:15 sati Federalni hidrometeorološki zavod registrirao jači zemljotres u širem području Kantona Sarajevo, s epicentrom u području planine Treskavice

Vježba: Nakon zemljotresa povrijeđeni uspješno spašeni iz ruševina

Ekipa “Avaza” proteklog vikenda bila je u noćnoj smjeni s pripadnicima <a href="https://avaz.ba/pretraga?query=Avazova+patrola">Jedinice žandarmerije Policijske stanice Pale.</a>
Radi se o jedinici koja je nekada nosila naziv Jedinica za podršku PS Pale.

Naši domaćini, dok oblače pancire i provjeravaju oružje, govore nam da imaju zadatak da asistiraju kolegama iz Saobraćajne policije prilikom kontrole vozila i osoba. 
Ne gubimo vrijeme, ulazimo u maricu i odlazimo na punkt koji je formiran u blizini jedne benzinske pumpe na Palama.
Policajci kontroliraju na desetine vozila. Vrše se detaljni pregledi prtljažnika, ali policajci ne pronalaze ništa sporno.

Odlučili su da promijenimo lokaciju te su napravili novi punkt u blizini jednog ugostiteljskog objekta, gdje se okuplja paljanska omladina. U pitanju je objekt u kojem su policajci nerijetko znali intervenirati zbog narušavanja javnog reda i mira - tuča.

Međutim, ove noći je sve bilo mirno i šef smjene nije nijedanput podigao slušalicu. Policajci nisu imali pardona ni prema pripadnicama nježnijeg spola, te su detaljno pregledali i dame za volanom. Ali, sve je prošlo uredno.

Na Palama ranije nije bilo mirno i uredno kao što je to sada. Na području Pala egzistirale su ozbiljne kriminalne grupe te su tuče, pucnjave i ubistva bili skoro svakodnevica. Sigurnosnim agencijama u BiH glavobolju je zadavala i paljanska grupa koja je bila specijalizirana za krađu vozila. Najviše su operirali u Sarajevu, gdje su ukrali na desetine automobila.

Policajci asistirali kolegama iz Saobraćajne policije prilikom kontrole vozila i osoba, ali je sve prošlo uredno

Avazova patrola / Paljanski kriminalci nestali s ulica

<a href="https://avaz.ba/tag/10347/amar-osim">Amar Osim (52)</a>, šef stručnog štaba Fudbalskog kluba Željezničar, ako odluči da govori za medije, što i nije baš čest slučaj, onda je jedan od najzanimljivijih sagovornika. On bez imalo kalkulacija hoće li se nekome svidjeti ili ne to što govori, odgovara na novinarska pitanja, što je bio slučaj u intervjuu za “Dnevni avaz”. Na zapadnoj tribini stadiona Grbavica Osim je odgovarao na naša pitanja te otkrio do sada nepoznate detalje iz svoje karijere i privatnog života.

Kako, inače, započinjete dan?&nbsp; 
- Ustanem i izvedem psa. To mi je prva obaveza ujutro. Kad god ustanem. Nije mi pas težak tako da spava koliko i ja. Je li to 9, je li to 8, pola 8... Njemu je svejedno. Uglavnom, kad sam ja spreman, i on je spreman.&nbsp;Koja se knjiga trenutno nalazi pored Vašeg kreveta?
- Nijedna, iskreno. Kad dođem u krevet, spavam zato što do tada gledam neke utakmice, fudbal, generalno, i sport. I, kad legnem, tad i spavam.
Najljepša glumica za Vas?

- Grejs Keli.&nbsp;

Kakav je osjećaj kao mlad čovjek dobiti unuče?&nbsp;
- Nisam ja baš toliko mlad, ali nisam ja to još najozbiljnije shvatio. Iskreno. U početku sam se nekako protiv toga borio, uvjeravao sam sebe da sam premlad da bih bio deda, a sad sam malo svjesniji te činjenice, ali još nisam počeo u toj ulozi uživati, kao što mi svi govore da bih trebao uživati i kao što svi uživaju u principu.&nbsp;&nbsp;Kada biste morali birati društvo, da li biste izabrali psa ili čovjeka?

-Pas.&nbsp;Da niste nogometni trener, bili biste...
- Fudbalski trener.
Vjerujete li u sudbinu?

- Da. Kako ne vjerujem u Boga, ali vjerujem da ima nešto jače što određuje neke stvari. Sad, neko to zove Bog, neko vjeruje da Bog postoji, ja ne vjerujem. Ali, vjerujem da ima negdje nešto što je određeno kako će biti. Možeš donekle na to utjecati, ali će biti onako kako će biti.

Opišite sebe u tri riječi?
- Brkat, debeo i voli fudbal. To su već četiri riječi, ali shvatili ste me.


Hoće li se naša nogometna reprezentacija plasirati na Evropsko prvenstvo?
- Sad ću biti moderan pa ću reći ovo: Inšallah!
Kako se snalazite u kućanskim poslovima?
- Nikako. Bježim k'o đavo od krsta. Osim... Znam travu pokositi. To je, otprilike, sve što ja znam raditi u kući ili oko kuće.

Vaš omiljeni film?


- “Kum”. Prvi dio. Drugi je dobar, ali prvi dio.


Jeste li strog otac?&nbsp;

- Rijedak sam otac više nego strog. Takav mi je život bio i tako je ispalo.

Hoće li Željo biti prvak?


- Mi ćemo se truditi da bude. A sad... Trudit ćemo se.


Koliko vremena dnevno trošite na izgled?


- Očigledno premalo.

Jeste li mamin sin?


- Jesam. Prvo dijete, još muško. Mamin sin.



Kad Vam neko kaže da ste ters, šta mu uzvratite?


- Šutim, jer u pravu je čovjek ili neko ko to kaže.&nbsp;

Igrate li ponekad na treningu i Vi s igračima?
- Ne mogu. Više ne mogu, jer sam pretežak. A i preloš sam, neću da im kvarim. Iskreno, samo bih kvario.&nbsp; 

Kad ste se posljednji put sreli s Edinom Džekom i o čemu ste razgovarali?


- O lopti. O lopti smo pričali i sreli smo se da li u Rimu ili, možda, čak i ovdje nekad kad je reprezentacija igrala. Ali, o lopti je sigurno bilo riječi. Ne vidim nikakve šanse da je o nečemu drugom moglo biti riječi.



I,&nbsp;na koncu, kako završavate dan?&nbsp;

- Stavim mobitel na punjenje i ugasim svjetlo. Bukvalno tako.&nbsp;

Kako je biti sin velikog Ivice Osima?&nbsp; 


- Naviknuo sam se na tu ulogu već. Imao sam s tim problema nekada kad sam počeo nešto sam ostvarivati na nekom nivou, malom, svom, privatnom. Zašto, zaboga, sad treba neko da me poredi s nekim ko je ostvario mnogo više? U početku mi je to stvarno smetalo. Oguglao sam, ali ima već 30 godina kako sam oguglao. Tako da sam više oguglao nego što sam živio s tim, s nekim traumama i frustracijama.

Hoće li se naša nogometna reprezentacija plasirati na Evropsko prvenstvo? - Sad ću biti moderan pa ću reći ovo: Inšallah!

Amar Osim za "Avaz": U pravu su kad kažu da sam ters

<a href="https://avaz.ba/tag/9956/nermin-dzindic">Nermin Džindić</a>, federalni ministar energetike, rudarstva i industrije, u intervjuu za “Avaz” odgovorio je na niz pitanja o pregovorima za formiranje nove vlade na nivou FBiH, te o stanju u rudarskom sistemu, Bloku 7, statusu “<a href="https://avaz.ba/tag/22868/aluminij">Aluminija</a>” te o namjenskoj industriji.

Ministar Džindić naglasio je da je stekao značajno iskustvo tokom ovog mandata te da ostavlja organima SBB-a na ocjenu njegov dosadašnji rad te eventualni angažman u novoj vladi.

Dotaknuo se i teme prestrukturiranja rudnika te obnavljanja sporazuma s Energetskom zajednicom. Za 11.000 rudara povećan je koeficijent te će po osnovu novog kolektivnog ugovora koji je potpisan dobiti više plaće.
Džindić je naveo da se sve snage u rudarskom sistemu usmjeravaju ka proizvodnji te da fokus mora biti isključivo na rudarima, a ne na pojedinim službama u rudnicima koje su ih nepotrebno finansijski iscrpljivale.

Ministar je pojasnio i razloge zbog kojih je odbijen ugovor o zakupu “Aluminija” s "Abraham grupacijom". Argumentirao je to činjenicom da je ugovor bio pravno manjkav s proceduralnim greškama te da Federacija, koja je vlasnik 44 posto ove kompanije, mora imati garancije da će radna mjesta za 900 uposlenika biti sačuvana.
On je prezentirao i rezultate namjenske industrije, koja je do prije šest godina bila pred gašenjem, a sada bilježi vrtoglavi profit.

Rudarima je povećan koeficijent te će po osnovu novog kolektivnog ugovora biti više plaćeni

Nermin Džindić: Više plaće za 11.000 rudara

Slijedeći nove tržišne trendove,&nbsp;<a href="https://avaz.ba/tag/5988/kia">Kia</a> je na tržište poslala lijepi crossover XCeed, čije ime otkriva da dolazi na temeljima kompakta Ceed. Ispod skladno skrojene karoserije kriju se ugodna unutrašnjost, solidna ponuda prostora i moderna tehnologija.&nbsp;&nbsp;
Po predstavljanju potpuno nove generacije Kije Ceed odmah je bilo jasno da će ubrzo slijediti još nekoliko karoserijskih izvedbi nastalih na istoj platformi. I zaista, poslije klasične karavanske i vrlo interesantne ProCeed izvedbe svjetlo dana ugledao je crossover XCeed koji kao takav spada u brzo rastući segment automobila. Iako većina vlasnika ovakvih vozila nema nikakve off-road ambicije, ponosni su na terenski oblik nešto povišene karoserije. Naravno, pritom im nikakav problem ne predstavlja izostanak 4x4 pogona koji se kod velikog broja ovakvog tipa vozila ne može dobiti ni uz nadoplatu. 

XCeed je od standardnog Ceeda viši za 44 mm, čime je postignut crossover izgled. Pogled na karoseriju otkriva da su samo prednja vrata identična kao na Ceedu, dok su sve ostale plohe potpuno nove. Na lukovima blatobrana, pragovima i odbojnicima može se primijetiti zaštita koja dobro dođe tokom vožnje po lošijim terenima. Naš je testni automobil bio opremljen točkovima od 18 inča, čime je ionako skladna cjelina zaokružena na efektan način. Sudeći prema pogledima prolaznika, slobodni smo zaključiti da XCeed trenutno spada u ljepše predstavnike klase gdje pripada. U ponudi su i atraktivne boje karoserije pa će većina ukusa biti potpuno zadovoljena…

Otvaranjem vrata jasno se vidi poveznica sa standardnim Ceedom. Kao najveća razlika dolazi povišena pozicija sjedenja zahvaljujući kojoj vozač i suvozač vide cijelu prednju haubu, što je u skladu s pravim off-road osjećajem. Ostalo je, manje-više, sve isto. Da bi se ipak napravio kakav-takav odmak od Ceeda, u ponudu su ušle drugačije kombinacije boja. Očekivano, ponuda prostora za putnike gotovo je&nbsp;identična. Logično, zbog padajuće linije krova putnici na zadnjim sjedištima imat će nešto manje prostora za glave, ali ne toliko da bi generalno dobra udobnost bila narušena. Nešto duža karoserija vješto je iskorištena za dobivanje prtljažnika zapremine 426 litara, što je +31 litar više od referentnog Ceeda.

Već se prilikom prvog ulaska u XCeed mogu vidjeti i osjetiti ugodni materijali i finalna obrada koje se ne bi postidjeli ni etablirani evropski konkurenti. Pritom ne mislimo da XCeed nije evropski, jer je sjedište kompanije u Južnoj Koreji. Štaviše, XCeed je napravljen baš tako da zadovolji istančan ukus evropskog kupca. Uostalom, ozbiljan dizajnerski centar s lokacijom u Evropi odredio je karakter XCeeda.

Oprema EX Flow podrazumijeva sve ono što ciljna grupa kupaca očekuje. Pod tim se misli na sposobnu multimediju, kapacitetan klima-uređaj i sveobuhvatne sisteme za aktivnu i pasivnu sigurnost putnika. S obzirom na količinu opreme, preporučujemo vam da precizne informacije pogledate na službenoj stranici Kije.

Do sada smo se više puta uvjerili da veliki točkovi s niskoprofilnim gumama ne idu u prilog udobnosti, ali
&nbsp;XCeed je najbolji primjer da se može postići fin kompromis. Vožnja je ugodna, a držanje podloge uvjerljivo. Što se upravljanja tiče, može se reći da je dovoljno precizno, ali i da bi upravljački mehanizam mogao pružati malo direktniji osjećaj. Posljednja sugestija odnosni se na sportski nastrojene vozače, dok će svi ostali hvaliti lakoću okretanja volana u gradskim uvjetima korištenja. Prilikom nešto brže vožnje odmah se primijeti da je raspored mase iznad osovina jako dobar. Naime, 1,0-litreni trocilindraš nije težak pa prednju osovinu ne opterećuje previše. Time je izbjegnuto karakteristično klizanje nosa automobila prema vanjskoj strani krivine. XCeed je uzorno balansiran automobil, čemu se uz vozača raduju i ostali putnici jer je vožnja opuštena.


Za pogon testnog automobila bio je zadužen moderni turbo benzinski agregat sa 1,0 litara radne zapremine raspoređene na tri cilindra. Maksimalna snaga od 120 KS ostvaruje se pri 6.000 obr/min, dok su 172 Nm obrtnog momenta dostupna u širokom intervalu 1.500–4.000 obr/min. Odmah po startanju motora zvuk i vibracija čak i manje iskusnima jasno otkrivaju da se u bloku motora nalaze tri cilindra. S povećanjem obrtaja raste i buka, ali ne iritirajuća. Poslije dan-dva svi će se navići na karakterističan zvuk trocilindraša i više ga neće komentirati. Iako se radi o turbo motoru, distribucija snage na prednju osovinu je linearna. Zasluga je to i dobro proračunatog ručnog mjenjača sa šest stepeni prijenosa. Fabrički obećano ubrzanje od 0 do 100 km/h od 11,1 sekundu ostvari se bez prevelikog napora, baš kao i maksimalna brzina od 186 km/h. Karakteristično za nove benzinske turbo motore, potrošnja drastično varira o stilu vožnje. Mi smo test završili s prosječnih 7,7 litara, s tim da smo na regionalnim cestama uz umjeren stil vožnje potrošnju držali u okviru 5 litara… 



Moderan, lijep i dobro opremljen XCeed kao naš na testu može se nabaviti za 40.990 KM, na šta treba dodati troškove prve registracije…

Maksimalna snaga: 120 KS&nbsp;Ubrzanje od 0 do 100 km/h od 11,1
Središnji zaslon: 10,3 inča 
&nbsp;Donosi 6.000 okretaja uz karakterističan zvuk trocilindraša&nbsp;Pogon na prednje točkove&nbsp;Mjenjač: Ručni šestotepeni
Najveća brzina 186 km/h&nbsp;&nbsp;

Felge 18Centralno zaključavanje
Led svjetla sprijeda i nazad
Automatska regulacija dugog snopa 
Električni podesivi i preklopivi retrovizori 
Tempomat 
Lmitator brzine 
Kamera za vožnju unatrag
Parking senzori nazad 
Pomoć pri startu na usponu 
Sjedišta u kombinaciji kože i tkanine
Start&amp;stop 
Prtljažnik: 426 litara (31 više nego ranije)&nbsp;

Sudeći prema pogledima prolaznika, slobodni smo zaključiti da trenutno spada u ljepše predstavnike klase gdje pripada

Vozili smo Kia XCeed: Lijep, poletan i funkcionalan

U zgradi Predsjedništva BiH održan je zvanični sastanak lidera SDA, SBB-a i DF-a Bakira Izetbegovića, <a href="https://avaz.ba/tag/518/fahrudin-radoncic">Fahrudina Radončića</a> i Željka Komšića.&nbsp; Ovo je istovremeno bio i sastanak predsjedavajućeg Predsjedništva BiH (Komšić), ministra sigurnosti BiH (Radončić) te zamjenika predsjedavajućeg Doma naroda Parlamentarne skupštine BiH (Izetbegović).U delegaciji SBB-a, osim Radončića, bili su i&nbsp;Edita Đapo i Vesko Drljača (SBB), a u delegaciji SDA,&nbsp;osim Izetbegovića, bili su i Asim Sarajlić i Denis Zvizdić. Iz DF-a prisutni su bili Komšić, Milan Dunović i Dženan Đonlagić.Nakon sastanka, Izetbegović je rekao da neće pristati ni na kakve ultimatume.-	Na svaku aktivnost koja bude prijetnja teritorijalnom integritetu ove zemlje mi ćemo odgovoriti snažno, svim potrebnim mehanizmima i sredstvima. Niko nikada neće odvojiti od BiH niti jedan pedalj. I bilo koja aktivnost u tom pogledu može samo narušiti mir postignut u Dejtonu. Upozoravamo predstavnike međunarodne zajednice, a naročito OHR, da je krajnje vrijeme da kriza, koju je prouzrokovao Milorad Dodik, ne bi išla u eskalaciju s nesagledivim posljedicama. Dosadašnji izostanak reakcije međunarodne zajednice je ohrabrio političke snage. Od Srbije, kao jedne od potpisnica Dejtonskog sporazuma, tražimo da se pridržava člana 1., u kojem se kaže da će sve strane poštovati suverenost, suzdržavati se od bilo kakvih akcija putem prijetnji ili upotrebom sile. Stoga, ove blage reakcije Aleksandra Vučića kada u njegovom prisustvu Dodik prijeti BiH, očekujemo da se uskrati destruktivnoj politici, koja nije samo prijetnja miru u BiH nego i regiji. Ove tri stranke neće pristati na ultimatume, ucjene, pokušaje da se volja jednog entiteta ili politike nametne cijeloj državi. Svim demokratskim instrumentima ćemo se suprotstaviti nasrtajima državnih institucija. Nećemo podržati izmjenu strukture Ustavnog suda BiH. Međunarodne sudije su dio Ustavnog suda, koji je sastavni dio Dejtonskog sporazuma o eventualnim izmjenama strukture Suda, možemo razgovarati kada BiH snažno napreduje. Pozivamo sve partije da se suprotstave nasrtajima na državu. Imali smo šansu da preuzmemo 160 miliona eura grantova, gdje je više od 50 posto bio namijenjeno za projekte u RS, to je jedan od prvih gubitaka. S Radončićem i Komšićem sam razmijenio informacije da biznismeni odustaju od investicija. Ovaj put nam ne treba – zaključio je Izetbegović.

Fahrudin Radončić, lider SBB-a i ministar sigurnosti BiH, kazao je da su ovim sastankom kao činioci vladajuće koalicije izvršili moralnu, političku i državničku obavezu da iskažu svoj stav i stav patriotskih snaga BiH, kako je kazao Radončić, na ono što već danima dolazi od Milorada Dodika, pa i vlasti i opozicije RS.&nbsp;

- Nismo ovo uradili da bismo uplašili građane u smislu da bi ovdje moglo doći do nekakve eskalacije i oružanih sukoba, nego da bismo rekli gospodinu Dodiku i toj politici separatizma da postoji crvena linija i da nakon te crvene linije postoje sredstva i metode da se odgovori na nešto što se zove očuvanje BiH. Veoma odgovorno tvrdim da strani investitori i domaći investitori bez ikakvog straha trebaju da investiraju i da naša privreda treba da nastavi normalan život, da naši ljudi ne trebaju da se plaše i da s mnogo razloga i argumenata nakon ove reakcije, naših pojedinačnih reakcija koje su, naravno, došle do ušiju gospodina Dodika, stavom međunarodne zajednice, očekujemo od gospodina Dodika da izvrši korekciju svojih zahtjeva koje zaista niko ne može prihvatiti – poručio je Radončić.&nbsp;

Željko Komšić, predsjedavajući Predsjedništva BiH i lider DF-a, pozvao je Dodika&nbsp;da se vrati radu u institucijama Bosne i Hercegovine na način kako to predviđaju i Ustav i zakoni BiH.&nbsp;&nbsp;
-&nbsp;Štetu od njegovih postupaka u najvećoj mogućoj mjeri zapravo snosit će građani Republike Srpske jer upravo smo govorili o tome, o povlačenju potencijalnih investitora iz BiH koji se pitaju šta je ovdje tačno, a šta nije tačno. Dovoljna im je atmosfera nesigurnosti koja će ih obeshrabriti i otjerati od namjere da investiraju i u RS i u BiH.&nbsp;Ovdje, u Predsjedništvu, imate masu sporazuma i odgovora međunarodnih, koji su finansijske naravi. Veliki dio novca od tih sporazuma zapravo treba da ide u RS. Riječ je o kreditima i grantovima. Zato je takva vrsta političkog djelovanja i ponašanja potpuno bespotrebna i, na kraju krajeva, nanosi štetu upravo onim ljudima u čije ime gospodin Dodik kaže da govori.&nbsp;Naravno, mora se znati dokle se može ići u političkom djelovanju. Država Bosna i Hercegovina, njen suverenitet, teritorijalni integritet, nisu nešto o čemu pregovaramo. Institucije BiH, predvođene Ustavom i zakonima BiH, nisu nešto o čemu se pregovara.&nbsp;Sastav tih institucija, uključujući Ustavni sud i strane sudije, nije nešto o čemu se pregovara. Sve dok tako stoji u Ustavu. 
Da bi se o tome razgovaralo, mora se ući u jednu sveobuhvatnu reformu ustavnog uređenja, u skladu s potrebama BiH, u skladu s presudama međunarodnih sudova, pogotovo u domenu ljudskih prava, s važećim odlukama Ustavnog suda BiH - naglasio je Komšić.

Razgovarali o aktuelnoj situaciji u BiH

S današnjeg sastanka: Nema otcjepljenja nijednog pedlja BiH

Izetbegović, Komšić i Radončić: BiH se neće raspasti, investitori mogu slobodno ulagati u našu zemlju

<a href="https://avaz.ba/tag/10846/amar-cesljar">Amar Češljar</a>, jedan od najboljih bubnjara koje BiH ima, uživa provodeći vrijeme i prenoseći znanje svojim učenicima u školi bubnjeva orginalnog naziva ”DrAmmarČešljar”.Časovi se održavaju u "Dječijoj kući" u sarajevskom naselju Grbavica, bivši Dom pionira "Boško Buha". Češljar nas je ugostio te s nama razgovarao o sviranju ovog instrumenta i radu s mladima.&nbsp;Svoja iskustva s nama su podijelili njegovi učenici Benjamin Halilović i Zlatan Porobić, koji su nam nešto i odsvirali. I mi smo imali priliku sjesti za bubnjeve i okušati se u sviranju ovog instrumenta.Kako je sve to izgledalo te šta nam je sve Češljar rekao pogledajte u videu.

Časovi se održavaju u "Dječijoj kući" na Grbavici, bivši Dom pionira "Boško Buha"

"Avaz" u posjeti: Kako Amar Češljar školuje nove bubnjare

<a href="https://avaz.ba/tag/7327/aleksandra-radovic" style="color: rgb(255, 0, 0);">Aleksandra Radović</a> objavila je nedavno novi album “Predvorje života”, a publika je u veoma kratkom roku vrlo dobro prihvatila njene nove pjesme.Jedna od prvih stanica gdje je promovirala novi uradak je Sarajevo. Susrela se tom prilikom s ekipom „Dnevnog avaza“ i u veoma otvorenom intervjuu govorila o muzici, saradnji s bh. muzičarima, koncertima, privatnom životu i odgoju kćerke.&nbsp; Svoju privatnost čuva od očiju javnosti.

-	Ne dajem povoda medijima, živim jedan običan i normalan život. Trudim se da budem fer i korektna prema svima. Ne volim da se trpam negdje i da se guram. Dosta medija poštuje to. Meni je cilj muzika, muzika koju ja volim, ono što dira moje srce, a može da usreći druge ljude. Cijela suština bavljenja mog posla nije estrada.

Ne volim da se trpam negdje i da se guram

Radović: Suština bavljenja mog  posla nije estrada

Aleksandra Radović za "Avaz": Moj cilj je muzika

Stadion <a href="https://sport.avaz.ba/tag/331/grbavica">Grbavica</a>, zvanično će prvom odigranom utakmicom na njemu u ovoj sezoni, postati onaj koji ima najviše natkrivenih mjesta u Premijer ligi BiH. Istočna tribina, sada je natkrivena, a danas su se odvijali završni radovi ili bolje rečeno ušminkavanje.<a href="https://sport.avaz.ba/tag/10347/amar-osim">Amar Osim</a>, trener FK <a href="https://sport.avaz.ba/tag/330/zeljeznicar">Željezničar</a>, kazao je za "Avaz" kako "bolji ambijent" znači i obavezu da igrači bolje igraju.&nbsp;- Fudbal se igra radi publike, a publika ako je prisutna, ako nas gura, ako nas podržava, mi smo onda u dugu da budemo što bolji - rekao je Osim.&nbsp;

Prvi ogled sa natkrivenim "Istokom" tim s Grbavice će igrati 8. marta, kada će u goste stići Tuzla City.- Nedjelja, 8. mart, bit će slobodan ulaz za dame. Prva utakmica sa novim krovom na tribini, koja je također nova, od prije tri godine, tako da ljudi neće kisnuti. To će biti prva utakmica na domaćem terenu nakon tri mjeseca pauze - rekao je Osim.&nbsp;Trener Plavih ističe kako je osim "kvaliteta predstave", komfor veoma bitan za navijače.&nbsp;- E, sad kako spojiti to dvoje, nekada nije ni lako, jer moraš ulagati s jedne strane, a s druge strane više ne možeš ulagati, jer niko nema toliko sredstava da može&nbsp;ulagati&nbsp;na obje strane - rekao je Osim.&nbsp;

Grbavica sada ima 10.500 natkrivenih sjedećih mjesta, što će svakako davati više komfora navijačima, ali i ljepši ambijent onima koji će igrati na travnjaku.- Kod nas je puno samo kad se derbi igra ili kada je neka jako bitna utakmica, evropska ili za titulu. Ne očekujem pune tribine, ali očekujem da će doći više svijeta nego obično, da nas podrži, da vidi tribinu, jer nama je sve to interesantno i da pokušamo svi zajedno ostvariti što bolji rezultat - rekao je Osim.&nbsp;

- U subotu, 29. februara, igramo vani protiv protivnika koji je zadnji, ali to u fudbalu ne znači ništa, Zvijezda 09. Oni se čupaju, imaju svoje ciljeve, mi imamo svoje ciljeve. Njih 11, nas 11, mi ćemo morati biti super motivirani i raspoloženi da bismo se nečemu nadali, bez obzira što to ne zvuči previše optimistično, ali to je tako - rekao je Osim.&nbsp;

Trener Plavih ističe kako je osim "kvaliteta predstave", komfor veoma bitan za navijače

Amar Osim za "Avaz": Igramo 8. marta, za dame će biti slobodan ulaz

Tuzlanski kanton najmnogoljudniji je u Federaciji Bosne i Hercegovine pa ne čudi što tamošnji policajci svakodnevno imaju pune ruke posla. To se pogotovo odnosi na Tuzlu, gdje je ekipa “Avaza” provela noćnu smjenu s tuzlanskim policajcima.

Situacija je sada mnogo bolja nakon što su s ulica uklonjeni pojedini opasni kriminalci. Naši domaćini – <a href="https://avaz.ba/pretraga?query=Avazova%20patrola&amp;sortiranje=najnovije&amp;">Policijska uprava Tuzla</a> - potrudili se se maksimalno te su na noge digli sve tri stanice koje se nalaze u sklopu PU Tuzla - Centar, Istok i Zapad.
Nakon kratkog brifinga i konsultacija s brojnim ekipama, izašli smo na ulice grada soli. Na skoro svakom ćošku bila je policijska patrola.

Na jednom od njih zaustavljen je taksista, koji se nije vezao pa je “počašćen” prekršajnim nalogom. Koliko se zbunio, zaboravio je s krova vozila uzeti dokumenta, koja su odlepršala kad je krenuo. Policajci su sve pokupili pa će mu dokumenta biti vraćena.
Na drugom punktu, policajci su kontrolirali brzinu automobila, ali je sve prošlo u najboljem redu. Izuzetno mirnu noć prekinuo je poziv – izbio je požar. Za nekoliko minuta bili smo na mjestu događaja. Požar je, srećom, bio bez žrtava, a vatrogasci su spriječili veću materijalnu štetu.
Kako su nam raportirali policajci, planuo je pomoćni objekt u kojem se nalazi kotlovnica. Vatrogasci su spriječili havariju, jer je postojala mogućnost da se požar proširi i na kuću.

Budući da je bila mirna noć, krenuli smo u obilazak. Tokom patrole ulicama, u jednom parku sreli smo dvojicu mladića.&nbsp;

Tokom patrole ulicama, u jednom parku sreli smo dvojicu mladića. Policajci su ih detaljno pregledali, ali nisu pronašli ništa sporno. Obišli smo i spomenik Hastahana, gdje se često okuplja omladina, ali i narkomani. No, debeli minusi sve su, izgleda, otjerali.

I PU Tuzla, kao i većina drugih stanica, ima na raspolaganju mnogo kamera, koje su raspoređene na najfrekventnijim mjestima i raskrsnicama. Policajci priznaju kako im to olakšava posao, pogotovo prilikom rasvjetljavanja težih krivičnih djela. Novina je da je u službenim vozilima ugrađen i GPS uređaj pa tako šef smjene u svakom trenutku zna gdje se ekipe nalaze. Drugim riječima, kad zagusti, šalju ekipu koja je najbliža mjestu nekog događaja.

Situacija je sada mnogo bolja nakon što su s ulica uklonjeni pojedini opasni kriminalci

Avazova patrola / Taksista dobio kaznu pa zaboravio dokumente na autu

U požaru koji je u nedjelju oko 4 sata ujutro zahvatio krov kuće u selu <a href="https://avaz.ba/tag/6183/citluk">Čitluk</a>&nbsp;kod <a href="https://avaz.ba/tag/219/gorazde">Goražda</a>&nbsp;porodica Tanjo izgubila je sve što je decenijama stvarala. Samo pukom srećom nije bilo žrtava, jer je u posljednji tren svoje roditelje Selima i Feridu iz sna trgao njihov sin Adnan, ali je šteta na objektu i imovini unutar njega totalna.&nbsp; - Sin nas je budio vičući: ''Ustajte, gori kuća!'' Iz onoga sna pokušao sam da se snađem, da vidim da nije sin šta sanjao. Šta je, bolan, šta gori? On nas je samo izgurao iz kuće. Vidio sam da je već krov uhvatilo, gori. Pokušao sam jednom da uđem, da neke stvari barem spasim, ali uzeo sam samo jednu jaknu sinovu. Mislio sam da je moja, jer mi je u njoj ostala sva dokumentacija. Istrčao sam, padalo je već po meni, ponovo sam pokušao, ali mi sin nije dao. Za pola sata sve je nestalo – priča Selim Tanjo o dramatičnim trenucima u Čitluku.

Selim je s porodicom prespavao kod rođaka, pomoć mu nude prijatelji, ali iz sela u kojem je proveo cijeli život ne želi otići. Porodica Tanjo živi od minimalne penzije. Radio je punih 45 godina u goraždanskoj namjenskoj industriji, današnjem „Ginexu“, te Tvornici alata, a penzionisan je 2004. godine po uredbi Vlade FBiH.&nbsp;Kako bi preživio, bavi se i poljoprivredom i ima kravu.&nbsp;– Neka smo živi. Rodbina je izašla ususret, smjestio sam se za sada, pa ću vidjeti – s tugom u glasu priča nam Tanjo. 
Od skromnih primanja Selim je izdvajao sredstva i ranije počeo gradnju nove kuće, jer je pristup onoj u kojoj je živio vrlo težak. Uspio je izgraditi samo ploču na kojoj će, nada se, sada napraviti novi dom. Za to će mu biti potrebna pomoć institucija, sugrađana i dobrih ljudi.
- Čim smo čuli šta se desilo, normalno da smo izašli kao komšije da vidimo šta možemo pomoći na prvu ruku. On bi najviše volio da ne izlazi u javnost, jer teško mu je to, ali ja mislim da on s minimalnom penzijom nije u mogućnosti da preživi, da prehrani porodicu, a ne da stvori te neke uvjete i da napravi kuću – kaže Samir Tabaković, predsjednik Mjesne zajednice Berič. 
Uništeni objekt obišla je gradska komisija za procjenu štete i očekuje se da i vlasti pomognu izgradnju novog doma porodice Tanjo.

<h2>Sve izgorjelo, ali Kur'an ostao netaknut</h2>

Iz plamena je uspio spasiti samo dječiji plastični pištolj i jednu jaknu, ali nakon što su ugasili ostatke zgarišta, pripadnici Profesionalne vatrogasne jedinice iz ostataka zapaljene kuće iznijeli su knjigu koja je čudom ostala netaknuta.&nbsp;– Kad je ujutro već svanulo, vatrogasci su obavljali svoj posao, nešto su kopkali da nije ostalo gdje žara. Nosi mi momak musaf, koji nije izgorio. Sve što je bilo oko njega, sve je izgorjelo, a on je ostao. I hvala Bogu, neka mi je barem ta knjiga ostala, a ovo ćemo stići nekako – kaže Selim Tanjo.&nbsp;&nbsp;

U posljednji tren svoje roditelje Selima i Feridu iz sna trgao sin Adnan, ali je šteta na objektu i imovini unutar njega totalna

"Avaz" u posjeti porodici Tanjo: Sve oko Kur'ana je izgorjelo, a on je ostao neoštećen

Premijer Unsko-sanskog kantona <a href="https://avaz.ba/tag/47332/mustafa-ruznic">Mustafa Ružnić</a>&nbsp;ugostio je danas ministra sigurnosti BiH <a href="https://avaz.ba/tag/518/fahrudin-radoncic">Fahrudina Radončića</a>. Dvosatni sastanak sa saradnicima iza zatvorenih vrata, sudeći prema reakcijama nakon sastanka, bio je izuzetno konstruktivan, s jasnim stavovima i opredjeljenjima.&nbsp;&nbsp; Naglasio je to u svom obraćanju i domaćin, premijer Ružnić. On je kazao da je konačno, nakon dvije godine njihovih upozorenja, došao neko ko razumije u kakvom stanju je Krajina i koliko je migrantska kriza pogodila ovaj dio BiH. 
- Za sve ono što smo zagovarali protekle dvije godine, za sve poteze koje trebamo uraditi u USK kako bismo dočekali novi migrantski val, dobili smo podršku od ministra Radončića, od novih koraka koje će Ministarstvo poduzeti u ovoj godini, kroz zakonsku regulativu te kroz jačanje kadrovskog dijela i u Graničnoj policiji i u Službi za poslove sa strancima. Naravno, sa svim mjerama kada je u pitanju rad policijskih struktura na području USK, kada su u pitanju migranti, sve u vezi s njihovim kretanjem, njihovim dolaskom, njihovim pravima u centrima - rekao je Ružnić.&nbsp;Nakon premijera, medijima se obratio i ministar Fahrudin Radončić. On je ponovio i neke svoje ranije stavove koje naglašava prilikom svakog istupa u javnosti, ali i koje na svaki mogući način provodi u djelo. 
Kazao je Radončić da BiH neće biti ruta slobodnog kretanja migranata, koji se žele domoći Evropske unije, te je naglasio da će migrantski centri "Bira" i "Sedra" u Bihaću i Cazinu biti ugašeni. 
- Ako se neko boji da će ti migranti, kojima niko ne zna ime, šetati gradom, pa oni već šetaju. Vi već sada imate tu situaciju - kazao je Radončić te dodao da je današnji sastanak bio "razgovor istomišljenika".&nbsp;

- Kriza ilegalnih migranata, naglašavam ilegalnih migranata, do sada je bila nepravedno raspoređena u cijeloj Bosni i Hercegovini. Imali smo situaciju da Republika Srbija, pa Republika Srpska, pa su kantoni s hrvatskom većinom to tretirali kao neku vrstu, ne daj Bože, panislamističkog problema, kada su govorili da to preuzmu kantoni gdje su većina Bošnjaci. Najveći teret su podnijeli Unsko-sanski kanton i sektor sigurnosti u BiH - rekao je Radončić.&nbsp;Državni ministar sigurnosti je naglasio da se stvari moraju postaviti obratno te da Ministarstvo zaduženo za ljudska prava i izbjeglice mora preuzeti humanitarni aspekt krize.
- A ne da se kriju po kabinetima, kao što su to radili minule tri godine i mi moramo to da shvatimo, da ne možemo igrati ping-pong s migrantima na način - onaj koji je bliži hrvatskoj granici neka podnese najveći teret. Legitimno pravo i ljudi iz Unsko-sanskog kantona i mene kao ministra jeste da poredamo prioritete. Prvi prioritet je Bosna i Hercegovina, drugi prioritet su sigurnost i komoditet građana BiH i ovog kantona, a tek treći prioritet su sigurnost i briga o migrantima. Ne možemo dozvoliti da zatrpamo BiH i od nje napravimo najveći parking za migrante koji ne žele biti ovdje, nego idu u druge evropske zemlje. Nemamo pravo da uništimo život ovog kantona, turizam, slobodu naših ljudi da se kreću - poručio je Radončić.

On je istakao i da je šokantna cifra da su više od hiljadu krivičnih djela u USK počinili migranti.&nbsp;
- Zapanjujuće je da se neko može u bilo kojoj evropskoj zemlji kretai na način da ignorira policijske strukture i kaže: "Ja se zovem Muhamed Ali, šta ti meni možeš." Mogu da te uhapsim dok ne dokažeš ko si i šta si i šta tražiš u ovoj zemlji. Ohrabrio sam ovaj kanton, rukovodstvo ovog kantona da štite svoje građane i svoje ekonomske interese - naglasio je ministar Radončić.&nbsp; Radončić je naglasio i da je tražio od predstavnika kantonalnih vlasti da "bez imalo pritiska kažu koliko ovaj kanton realno može primiti izbjeglica" kako bi bili&nbsp;odgovoran partner i humani prema tim ljudima, a "da to ne uništava život i komoditet građana ovog kantona i šta god se uradi u ovom kantonu da se uradi kao i svugdje u svijetu".&nbsp;- Ne može ilegalni migrant slobodno hodati po bilo kojoj evropskoj ili američkoj zemlji, a da ga se lokalno stanovništvo plaši, a da pritom policijske strukture nemaju nikakve kompetencije. Imaju ih, morat ćemo da promijenimo zakone, spavala je naša zemlja. Za tri godine nije promijenjen nijedan zakon iz oblasti sigurnosti. Mora se mijenjati i zakon o azilu i tako dalje, i mora prestati pritisak međunarodne zajednice pred kojim će se meni, pa i ostalim ljudima u BiH, tresti noge jer njima treba da ova zemlja primi nerealan broj migranata. Nećemo ih primiti! Neću zagovarati politiku da ubijamo domaće stanovništvo - poručio je Radončić.

Državni ministar sigurnosti je istakao i da "pod ekonomskim, migrantskim i, što je važno, ilegalnim valom stanovnici BiH napuštaju ovu zemlju".&nbsp;
- To je kao flaša vode koja curi, a mi, s druge strane, imamo potpuno negativne trendove da nam ljudi afroazijskog porijekla popunjavaju BiH, opterećuju nas ekonomski, a da naši prijatelji iz Evropske unije to tretiraju kao jednu vrstu humanitarnog problema, nad kojim ovi ljudi i niko, ni mi u BiH, nemamo državni suverenitet - rekao je Radončić.&nbsp; On je istakao da je neupitna zahvalnost nevladinim organizacijama,&nbsp;međunarodnog i domaćeg tipa, na pomoći, istakavši kako ih Ministarstvo sigurnosti BiH podržava, ali&nbsp;da pomoć treba biti bolja, kvalitetnija i pod kontrolom države BiH,&nbsp;- Ne u smislu kako će se gdje trošiti, nego makar ulaznih informacija. I ono što je veoma važno da naši građani shvate, često ljude jako skupo košta humanost i dobronamjernost, ne možemo biti ruta koju će migranti shvatati kao najljepšu, najkomotniju i najjeftiniju, moramo braniti pravo naših građana na slobodno kretanje, da djeca idu u parkove, da roditelji izlaze, da djeca i djevojke mogu da šetaju bez straha od kriminala i moramo uspostaviti sistem da migranti moraju biti u izoliranom prostoru - rekao je Radončić.&nbsp;

Istakao je kako se "s prijateljima iz EU i humanitarnih organizacija mora razgovarati na drugačiji način", te da se mora postići dogovor o podjeli krize unutar institucija BiH, odnosno na državnom, međukantonalnim i u međuentitetskim nivoima.
- Ovo nije proces koji će trajati jedno ljeto, ovo je proces koji će trajati više decenija. Zato smo svi, kao odgovorni ljudi, u obavezi da napravimo ozbiljne planove i strategije kako da budemo solidan partner međunarodnoj zajednici, ali kako da to ne pretvorimo u vlastito državno nacionalno i ekonomsko samoubistvo - zaključio je Radončić.&nbsp;

Premijer Ružnić zahvalio Radončiću na konstruktivnim potezima: Konačno nakon dvije godine imamo nekoga koga zanimaju kriza i Krajina

Radončić: Migranti neće slobodno šetati Krajinom i uništavati turizam, a da naši ljudi zbog njih strahuju

<a href="https://avaz.ba/tag/11239/darko-rundek" style="">Darko Rundek</a>&nbsp;(64), jedna od najznačajnijih muzičkih ličnosti na ovim prostorima, prilikom nedavnog gostovanja u glavnom gradu BiH, kazao nam je da je Sarajevo moćan grad.

- Ima u tom susretu Istoka i Zapada nešto zanimljivo i vrlo inspirativno – dodao je.&nbsp; 
Rundek je za „Avaz“ otkrio i do sada nepoznate stvari.&nbsp; 


&nbsp;Ko je, ustvari, Šejn?&nbsp;- Šejn je junak iz stripa. To je bila super biblioteka, izdanje crno-bijelo. Tako da to nije Šejn iz filma, nego Šejn iz stripa koji više liči na Klinta Istvuda nego na onog iz filma.
Vaš najveći strah?&nbsp;- Strah od straha.
Tri osobine koje najviše volite kod žena?

- Ženstvenost je teško definirati, ali to je, recimo, jedna od osobina. Toplina i nježnost.&nbsp;

Koja se knjiga trenutno nalazi pored Vašeg kreveta?&nbsp; 

- Tu se trenutno nalaze dvije knjige. Jedna je izbor pjesama od Rumija, a druga Čehovljeve pripovijetke.&nbsp;Kako se zvala Vaša učiteljica iz osnovne škole?&nbsp; - Ona koje se najviše sjećam prezivala se Zlatović. Ona me je stvarno voljela. Do smrti mi je čestitala svaki rođendan



Ko je bila Vaša prva ljubav?


- Đurđica.&nbsp;

Najdraži poklon koji ste dobili?


- Razglednica od te iste Đurđice.&nbsp;
Najbolji savjet koji ste dobili?


- Hvali more, drž' se hlada.&nbsp;Pjevate na koncertima „Ja sam slobodan“. Pa, jeste li?&nbsp; 

- Ponekad.&nbsp;

&nbsp;Imate li neki porok?


- Imam više poroka.&nbsp;


&nbsp;Kako ste zaradili Vaš prvi novac?


- Pošteno.&nbsp;

Đurđica je bila moja prva ljubav

Darko Rundek za "Avaz": Imam više poroka, kakve žene volim, ko je ustvari Šejn

Ima već 77 godina, većinu poslova pokušava raditi sjedeći, ali Goraždanin Edhem Peštek nema snage da zauvijek zaustavi kameni točak, koji u njegovoj <a href="https://avaz.ba/tag/21470/vodenica">vodenici</a>&nbsp;u Bogušićima kod <a href="https://avaz.ba/tag/219/gorazde">Goražda</a>&nbsp;žito melje već decenijama. Objekt građen u ratu od materijala sa starijih vodenica njegovih predaka, ali i onoga koji se našao pri ruci, imao je veliki značaj za vrijeme opsade grada, kad su putevi ka Goraždu presječeni, a zbog prekida u napajanju strujom, električni mlinovi i drugi uređaji nisu radili.&nbsp; - Ovo sam ja u ratu napravio. Počeo sam 1993. da radim za vojsku, za narod – kaže Edhem.

Nekada je vodio evidenciju, ali mu je ubrzo dosadilo tako da nije siguran koliko je naroda prošlo kroz objekt na rijeci Ocka.&nbsp;– Foča, Čajniče, Višegrad, Rogatica... sve je to ovdje bilo i sve se obraćalo ovdje. Išli su i prema drugim vodenicama, prema Ilovači, svukuda, ali i ovdje. Kad glad natjera, nađe svako svakoga. Samo za izbjeglice šta sam mljeo, da komšijama nisam ništa, mnogo je. Evo, kamen vodenički otišao je sigurno 5-6 centimetara od riže. Počeše rižu iz aviona bacati, išlo se u ono „holtanje“ (čekanje humanitarne pomoći iz operacije „Padobran“, koja je u Goražde dostavljana iz aviona, op. a). To samo vreće bijele dolaze. A riža tvrda, ja to nisam vjerovao – dodaje Peštek.

Nekadašnji radnik "Azotare" danas ima minimalnu penziju pa mu poljoprivreda i nije samo hobi nego sa stokom osigura i skromne dodatne prihode. Staroj vodenici ne da da stane, jer je jedna od posljednjih u ovom kraju. Ako ne zbog značaja koji je imala u ratu, barem zbog potrebe da se obnovi u etno-stilu, uljepša i postane atrakcija za goste iz drugih gradova, zaslužila je pomoć vlasti.&nbsp;– Čuvat ću je, a čuvat će mi je i sin. Evo ga, ostat će iza mene, a od njega neka nastavi njegova porodica. Treba to. Mi mnogo griješimo. Hasijamo, a treba ovo imati. Neku večer, nema struje pa ni tamo ni ovamo. K'o slijepi. Ja mislim da su trebali iz Općine doći oni koji vode poljoprivredu, da vide pa mi bar dati neki plastenik. Eno su ga dali čovjeku koji nema gdje da ga postavi, a u mene deset dunuma ove luke – govori nam Peštek.

Zemlja se sve manje obrađuje pa i u staru vodenicu stiže sve manje kukuruza, pšenice, ječma i heljde, ali se njen tutanj još čuje. Edhem bi teško proveo dan da ga ne čuje, da ne osjeti miris svježe samljevenog zrna ispod starog vodeničkog kamena. 
Kaže da često nismo ni svjesni bogatstva koje imamo. Okus i miris jela napravljenog od žitarica samljevenih u mlinovima koje pokreće snaga vode, a ne prži ih električni uređaj, danas je prava rijetkost. Rijetkost koju, izgleda, više cijene stranci koji ga posjete, uživaju u prirodi, huku Ocke kroz Bogušiće i zvuku klepetuše po kamenom točku.

Predstavljamo BMW 2 Series Gran Coupe: Snaga, atletski izgled i prvi put četvera vrata

Premijer Mario Nenadić: Ova vlada spremna je raditi!

Vježba: Nakon zemljotresa povrijeđeni uspješno spašeni iz ruševina

Avazova patrola / Paljanski kriminalci nestali s ulica

Amar Osim za "Avaz": U pravu su kad kažu da sam ters

Nermin Džindić: Više plaće za 11.000 rudara

Vozili smo Kia XCeed: Lijep, poletan i funkcionalan

Izetbegović, Komšić i Radončić: BiH se neće raspasti, investitori mogu slobodno ulagati u našu zemlju

"Avaz" u posjeti: Kako Amar Češljar školuje nove bubnjare

Aleksandra Radović za "Avaz": Moj cilj je muzika

Amar Osim za "Avaz": Igramo 8. marta, za dame će biti slobodan ulaz

Avazova patrola / Taksista dobio kaznu pa zaboravio dokumente na autu

"Avaz" u posjeti porodici Tanjo: Sve oko Kur'ana je izgorjelo, a on je ostao neoštećen

Radončić: Migranti neće slobodno šetati Krajinom i uništavati turizam, a da naši ljudi zbog njih strahuju

Darko Rundek za "Avaz": Imam više poroka, kakve žene volim, ko je ustvari Šejn

Edhem Peštek radio i za vojsku i za narod: Kad glad natjera, nađe svako svakoga

Predstavljamo BMW 2 Series Gran Coupe: Snaga, atletski izgled i prvi put četvera vrata

Premijer Mario Nenadić: Ova vlada spremna je raditi!

Vježba: Nakon zemljotresa povrijeđeni uspješno spašeni iz ruševina

Avazova patrola / Paljanski kriminalci nestali s ulica

Amar Osim za "Avaz": U pravu su kad kažu da sam ters

Nermin Džindić: Više plaće za 11.000 rudara

Vozili smo Kia XCeed: Lijep, poletan i funkcionalan

Izetbegović, Komšić i Radončić: BiH se neće raspasti, investitori mogu slobodno ulagati u našu zemlju

"Avaz" u posjeti: Kako Amar Češljar školuje nove bubnjare

Aleksandra Radović za "Avaz": Moj cilj je muzika

Amar Osim za "Avaz": Igramo 8. marta, za dame će biti slobodan ulaz

Avazova patrola / Taksista dobio kaznu pa zaboravio dokumente na autu

"Avaz" u posjeti porodici Tanjo: Sve oko Kur'ana je izgorjelo, a on je ostao neoštećen

Radončić: Migranti neće slobodno šetati Krajinom i uništavati turizam, a da naši ljudi zbog njih strahuju

Darko Rundek za "Avaz": Imam više poroka, kakve žene volim, ko je ustvari Šejn

Edhem Peštek radio i za vojsku i za narod: Kad glad natjera, nađe svako svakoga