U frizerskom salonu "Hair by Gigis" večeras se događala prava magija. Desetine lijepih žena uživale su u, kako je jedan od partnera salona <a href="https://avaz.ba/tag/9555/senad-cavdar" style="color: rgb(255, 0, 0);">Senad Čavdar</a> kazao, posebnom i drugačijem konceptu druženja.&nbsp;-&nbsp; Svi oni koji su došli večeras, imali su priliku probati usluge feniranja u našem salonu, degustirati vina, ali i družiti se - kazao je Čavdar za "Avaz".&nbsp;Druženje "Dame i vino" organizirano je isključivo za žene, poslovne, ali i za one koje to nisu, a osim u ovom salonu, ovakva druženja, ističu organizatori, nastavit će se u budućnosti i na nekim drugim mjestima.&nbsp;Kad je riječ o samom salonu, Čavdar ističe da će "Hair by Gigis" vrlo brzo postati lider u ovom poslu u Sarajevu.&nbsp; - Ljudi su prepoznali našu priču i, iako smo tek nedavno otvorili salon, dolaze u zaista velikom broju. Mi imamo 17 radnih mjesta, a prednost našeg salona je što vrlo brzo možemo pružiti mnogo usluga - kazao je on.&nbsp;Podsjetimo, "Hair by Gigis" novootvoreni je salon poznatog bh. frizera <a href="https://avaz.ba/tag/80444/ruzdija-dzidzovic" style="color: rgb(255, 0, 0);">Ruždije Džidžovića Džidžija</a>, koji se, nakon 25 godina i ogromnog uspjeha u Sjedinjenim Američkim Državama, vratio u Sarajevo.&nbsp;Njegov salon proglašen je najboljim 2010. godine u Njujorku i već dugo godina nosi titulu najboljeg salona u Kvinsu.&nbsp;

Ljudi su prepoznali našu priču i, iako smo tek nedavno otvorili salon, dolaze u zaista velikom broju, istaknuo je Senad Čavdar

"Dame i vino": Magija u frizerskom salonu "Hair by Gigis"

- Radi se o potezu koji nije konstruktivan, smatram da je potrebno poštivanje ustavnog poretka, poštivanje odluka Ustavnog suda kao najvišeg sudskog organa u ovoj zemlji i da se s tim ide naprijed - kazala je u intervjuu za "Avaz" <a href="https://avaz.ba/tag/75479/kathleen-kavalec">Ketlin Kavalek</a>&nbsp;(Kathleen Kavalec), šefica Misije OSCE-a u BiH, komentirajući reakcije i odluke zvanične Banje Luke da zbog Ustavnog suda obustave rad i blokiraju donošenje odluka u institucijama BiH&nbsp;.Podsjetimo, zvaničnici Republike Sroske izazvali su novu krizu na nivou Bosne i Hercegovine ponovnim kreiranjem tema kao što su nezavisnost ovog entiteta. Novi val tenzija kulminirao je odlukom Ustavnog suda o poljoprivrednom zemljištu na teritoriji Republike Srpske, nakon čega su se iz manjeg bh. entiteta odlučili na blokadu dok ne odu strane sudije iz Ustavnog suda.

U septembru ste preuzeli funkciju šefa Misije OSCE-a, na kojoj ste naslijedili Brusa Bertona (Bruce). Kako biste ocijenili dosadašnji dio svog mandata?

- Moram istaknuti da mi je veliko zadovoljstvo bilo prihvatiti ovu poziciju i da sam zaista uzbuđena zbog svoje uloge na čelu ovakve organizacije. Dopada mi se BiH, već sam mnogo putovala. Mi imamo osam terenskih ureda i već sam ih posjetila skoro sve. Prilikom tih posjeta, imala sam mogućnost da se upoznam s divnim i talentiranim ljudima, da svjedočim realizaciji nekih hvale vrijednih poduhvata i projekata na općinskim i drugim nivoima. Zaista mi je zadovoljstvo što imam priliku da s ove pozicije nešto učinim.
Nedavno je javnost u BiH uzburkala fotografija iz Osnovne škole u Srebrenici. Posjetili ste nakon toga ovaj grad i poslali neke snažne poruke. Na koji se način treba boriti s ovom pojavom u bh. društvu i na koji način treba rješavati ovakve probleme?- Moja posjeta Srebrenici uslijedila je neposredno nakon tog događaja. Moram reći da su u središtu moje pažnje djeca. To treba imati na umu. Drago mi je bilo vidjeti prilikom moje posjete da zajednica nastoji na konstruktivan način prevladati ovaj problem. Prilikom moje posjete, sastala sam se i s roditeljima, dužnosnicima škole i liderima lokalne zajednice i s njima razgovarala o svemu. Jasno je da je roditeljima u interesu, prije svega, dobrobit njihove djece i da ih zanima kvalitet obrazovanja i na tome treba raditi.

Izrazila bih zadovoljstvo i zbog formiranja Komisije na lokalnom nivou koja će se baviti prevazilaženjem ovog problema.

Integracije u EU, ali i NATO, od iznimnog su značaja za BiH. Kako ocjenjujete napredak na tom putu? - OSCE nema službenu poziciju, službeni stav u vezi sa pristupanjem BiH NATO savezu. Ono što je u našem fokusu jesu obaveze BiH prema OSCE-u s obzirom na to da je ona država članica OSCE-a. Na tom planu radimo na realizaciji brojnih reformi. Nekada se može desiti da se ti reformski procesi podudaraju s reformskim procesima potrebnim za pristupanje EU ili NATO-u. Ako se to desi, to je uredu. Ponavljam, u središtu našeg interesiranja su obaveze koje BiH ima prema OSCE-u.Koji su ključni ciljevi OSCE-a u BiH u narednom periodu s Vama na čelu? Na šta ćete fokusirati djelovanje?
&nbsp;
- Izbori su, prije svega, jedan od najvažnijih prioriteta. Ovo je izborna godina, tu bih, prije svega, istaknula potrebu da se održe izbori u gradu Mostaru, gdje su se posljednji put održali prije 12 godina. To je neprihvatljivo i neodrživo za jednu državu koja želi biti demokratsko društvo, a potom isto tako želimo da se lokalni i općinski izbori u svim ostalim općinama u BiH održe na jedan kredibilan način.Osim toga, mi se bavimo obrazovanjem i rješavanjem problema u ovoj oblasti kao što su diskriminacija i segregacija, ali isto tako i poboljšavanjem kvaliteta obrazovanja.&nbsp;Radimo i na borbi protiv korupcije, pružamo podršku vladavini zakona. Podržavamo i ostvarivanje svih temeljnih sloboda u BiH, uključujući tu i slobodu medija. Mene zanima da podržim procese kojima se pomaže ostvarivanje rodne ravnopravnosti u BiH, a pružamo podršku i reformi sektora sigurnosti. Sve su to područja na kojima ćemo biti intenzivno angažirani u predstojećem periodu.

Koja bi bila Vaša poruka bh. političkim liderima?
- Moja poruka je da je važno ponuditi afirmativnu viziju budućnosti za BiH i zajednički raditi na prevazilaženju teškoća i rješavanju problema.&nbsp;

Za jednu državu koja želi biti demokratsko društvo, neprihvatljivo je i neodrživo da se 12 godina nisu održali izbori u Mostaru

Ketlin Kavalek za "Avaz": Potez RS nije konstruktivan

(VIDEO i MONTAŽA: Indira KRIJEŠTORAC)

Ako se želite osjećati snažno, a ne previše upadljivo, onda je ovo pravi izbor. Ekipa "Avaza" imala je na raspolaganju <a href="https://sport.avaz.ba/tag/84351/hyundai-tucson-1" style="color: rgb(255, 0, 0);">Hyundai Tucson</a> i ovo „neupadljivo“ nikako ne znači da ćete ostati nazapaženi, ali svakako je da tu postoji prava mjera. 
Treba naglasiti da je Tucson treću godinu zaredom najprodavaniji SUV model u BiH, a da je prošle godine zvanično (prema CIPSU) treći najprodavaniji model u našoj državi, a on na svakom koraku potvrđuje da to nije slučajno.

Ono što na „prvu loptu“ u unutrašnjosti nudi, pogled je na jasne instrumente. Zaslon je na optimalnom mjestu i lako ga je pratiti. Izbornici su jasni i na veoma zavidnom nivou.&nbsp;&nbsp;

Centralna armaturna ploča promijenjena po uzoru na Konu, novi i30... što se odmah vidi po zaslonu za multimediju i navigaciju, koji je sada izdignut iznad armature, dok je ranije bio integriran u armaturu. Uopćeno, cijela unutrašnjost daje kvalitetan dojam i jasno je da su tokom posljednjih izmjena rađene ozbiljne dorade. 


Automobil je prostran i u njega bez problema stane peteročlana porodica, a i oni nešto viši neće imati problema na zadnjim sjedištima.


Iza ručice mjenjača nalazi se izbornik načina vožnje. Na jednostavan način možete birati Normal ili Sport. Pokazalo se da u oba slučaja Tucson odmah pokazuje kakvu moćnu benzinsku turbinu krije ispod poklopca haube. Iako smo mijenjali modove vožnje, Tucson je i dalje ostajao izdašan u performansama, a skroman u potrošnji.


Automatski mjenjač kod testnog modela doprinosi, također, cijeloj priči o štednji, jer sedmostepeni DCT mjenjač sa dvostrukom spojkom vrlo precizno i brzo mijenja brzine, što automobilu daje izrazitu agilnost.

Automobil je ostajao vrlo stabilan na cesti čak i pri naglim promjenama smjera kretanja uprkos svojoj visini od 1.645 centimetara. Upravljač je vrlo precizan i vozaču sve vrijeme daje odličan osjećaj kontrole nad vozilom, koje razvija 177 konjskih snaga.&nbsp;



Eksterijer nudi uočljivu rešetku velikog hladnjaka, oštriji izgled prednjeg dijela, izražen LED svjetlima. Prednja LED svjetla osvijetlit će zavoje, a kad se pogledaju linije i branici, jasno je da ovaj Tucson ima udahnutu dozu sportskijeg izgleda.




Sa moćnim benzinskim motorom zadovoljstvo je voziti. Njegova trenutna spremnost za nagodbu je neupitna. Kao cjelina, Tucson dobro funkcionira, to je napredan automobil, kojem sistemi za asistenciju nisu tek formalni dio onoga što posjeduje. Zbog toga se može potvrditi ono što kažu iz Hyundaija. Ovo je model koji daje najbolji omjer uloženog i dobivenog.

Ako se tome doda i pet godina garancije uz neograničen broj kilometara, dobiva se još i više.

Progresivni SERVO upravljač&nbsp;Podešavanje upravljača po visini i dubini
Vozni mod: Normal &amp; sport (Automatski mjenjač)&nbsp;


ABS (sistem sprečavanja blokade točkova prilikom kočenja)&nbsp;


ESS - Emergency stop signal (treptanje stop svjetala pri naglom kočenju)&nbsp;


ESP - elektronski program stabilnosti&nbsp;


DBC - Downhill brake control (kontrola kočenja na nizbrdici pri otežanim uvjetima)



BAS - Brake assist system&nbsp;


HAC- Hill start assist control (kontrola pomoći pokretanja na uzbrdici) 



VSM - Vehicle stability management (kontola stabilnosti vozila)&nbsp;&nbsp;


Immobilizer (elektronska blokada motora)



LED prednja svjetla&nbsp;


Svjetla za maglu



El. podešavanje vanjskih ogledala&nbsp;


Djeljiv naslon drugog reda sjedišta (60:40)



Radio + RDS+ 4 zvučnika + 2 visokotonska zvučnika&nbsp;


Priključci za USB (i POD) i aux



Komande za audiouređaj na upravljaču&nbsp;


Sigurnosne bravice za djecu na zadnjim vratima



Elektropodizači prozora (vozač - Auto - Down)&nbsp;&nbsp;


INFO-sistem (Trip computer)



AUTOMATSKI KLIMA - uređaj s automatskim odmagljivanjem&nbsp;


Senzori za parkiranje unazad



Hromirane vanjske ručice vrata&nbsp;


Hromirani detalji na vratima (ispod stakala)



Električno grijanje sjedišta 



Tempomat (Auto cruise control)&nbsp;


Hromirana maska hladnjaka - tip B



Navigacija (8" touch screen + kamera i displej za pregled iza vozila)&nbsp;


ALU-felge 7.5Jx19"



Gume 245/45 R 19&nbsp;&nbsp;


Kožna sjedišta (crvena boja), Kožna (artificial) obloga naprijed
Potrošnja prema proizvođaču:&nbsp;&nbsp;Gradska vožnja 9,2l, autoput 6,5l, kombinirana vožnja 7,5l

Model koji daje najbolji omjer uloženog i dobivenog

Vozili smo Hyundai Tucson: Jasno je zašto je najprodavaniji SUV u BiH

Dobri rezultati <a href="https://avaz.ba/pretraga?query=MUP%20SBK&amp;sortiranje=najnovije&amp;">Ministarstva unutrašnjih poslova Srednjobosanskog kantona</a> kada je u pitanju stanje sigurnosti nisu nikoga iznenadili. Dok je u poslijeratnim godinama krađa automobila bila rak-rana ovoga kantona, a broj ukradenih automobila mjerio se troznamenkastim ciframa, prošle godine ta brojka stala je na 13 automobila.

Kako saznajemo, radi se uglavnom o starijim vozilima koja su kriminalci koristili za izvršenje drugih krivičnih djela. Brojke su odlične i kad je u pitanju droga, ali i sveukupan broj krivičnih djela.Preventivno djelovanje, kažu naši domaćini, uz dobar terenski rad, doprinijelo je dobroj sigurnosnoj situaciji, u šta se uvjerila <a href="https://avaz.ba/pretraga?query=Avazova+patrola">ekipa “Avaza” u noćnoj smjeni</a> s pripadnicima Jedinice za javni red i mir i Krim sektora <a href="https://avaz.ba/pretraga?query=PU%20Travnik&amp;sortiranje=najnovije&amp;">Policijske uprave Travnik</a>.

Polazna tačka bila nam je PU Travnik, gdje je kratkim brifingom prezentiran plan rada. Odredište je bila raskrnica na magistralnom putu u mjestu Putićevo, koja saobraćajno spaja općine Novi Travnik i Travnik.Policajci nam pričaju da su na istom mjestu&nbsp; prošle godine zaustavili neslavnog rekordera vozača, kojem su izmjerili čak 5,5 promila alkohola u krvi.Naši domaćini zaustavili su više od 200 vozila, koja su detaljno pregledana. Sve je bilo uredno, a interesantno je da su policajci napisali tek jednu kaznu vozaču kojem nisu radila svjetla.Nekoliko osoba policajcima je bilo sumnjivo pa su urađena alkotestiranja, koja su pokazala da je sve u granicama zakona. Isto je vrijedilo i za vozače automobila sa stranim registarskim oznakama, koji su provjereni u bazi saobraćajnih kazni.

Naviknuti na prisustvo policije na toj lokaciji, vozači su maksimalno sarađivali s policajcima. Posao im nije olakšalo ni hladno vrijeme budući da se živa u termometru spustila i do minus 10 stepeni Celzijevih.

Nakon nekoliko sati kontrole saobraćaja i patroliranja travničkim ulicama, stigao je poziv od patrole koja je u mjestu Kalibunar zaustavila vozača za kojeg su sumnjali da je vozilom upravljao pod utjecajem alkohola. Kratko čekanje na dolazak druge patrole koja je donijela alkotestere. Ispostavilo se da su sumnje policajaca bile opravdane, jer su sredovječnom muškarcu izmjerili 0.85 promila alkohola u krvi. Uručen mu je prekršajni nalog.

Istovremeno nekoliko drugih policijskih ekipa zauzelo je&nbsp; punktove oko grada. Kako su nam kazali, sankcioniran je još jedan pijani vozač. Naši domaćini kažu da dokle su god noćne smjene kao ova u kojoj je bila ekipa „Avaza“, jasan je to znak da preventivno djelovanje daje rezultat.

U mjestu Putićevo prošle godine zaustavili neslavnog rekordera, vozača kojem su izmjerili čak 5,5 promila alkohola u krvi

Avazova patrola / Zaustavili više od 200 vozila, a napisali samo jednu kaznu

<a href="https://avaz.ba/tag/1996/branko-duric-duro">Branko Đurić Đuro (57)</a> sa svojom „Đurologijom“ obara sve moguće rekorde posjećenosti i skoro da nema predaha. Do sada je odigrao blizu 470 predstava, pred 300.000 ljudi.&nbsp;

I da je igrao samo u „Top listi nadrealista“, vjerovatno bi i dan-danas uživao u popularnosti, ali Đuro je nakon kultne emisije napravio mnogo toga. Odigrao je sjajne role, režirao je, bio u ekipi koja je 2002. BiH donijela Oskara... Dosta toga napisano je i u njegovoj autobiografiji „Mojih pedeset“.&nbsp; Mada se o jednoj od najvećih zvijezda na ovim prostorima dosta toga zna, Đuro je ekskluzivno za „Avaz“ otkrio nepoznate detalje iz svog života.

Kako započinjete dan?&nbsp;
- Imam neki svoj ritual, radim jogu, vježbam, meditiram. Nekih pola sata ima tog rituala.&nbsp;
Kako se snalazite u kuhinji? Jesu li tu na djelu Đurine kućne čarolije?&nbsp;
- Prva škola koju sam završio poslije gimnazije bila je kuharska obuka u Jugoslavenskoj ratnoj mornarici. Radio sam kao kuhar na brodu. Tako da se snalazim vrlo dobro u kuhinji i volim kuhati.&nbsp;
Bane, Đuro ili Đuđi - koji Vam je nadimak najdraži?&nbsp;
- Vidim da ste čitali knjigu. Đuđi mi je nekako najviše legao. Bane me zove rodbina, a Đuro sam samo onako za širu upotrebu. Kad me neko na ulici zovne Đuro, baš se ne okrećem često, jer znam da je vjerovatno neki obožavatelj, ko će me možda i „pridaviti“. Ali, kad me neko zovne Bane, onda se ukopam. Stanem, jer znam ili da je neka rodbina ili neko iz bivšeg komšiluka.

Kada će se desiti nastavak „Mojih pedeset“?&nbsp;
- Neću nikad napisati nastavak „Mojih pedeset“. Pišem nešto drugo, nešto u vidu romana. Ne volim ponavljati neke stvari, kao drugi dio. Rekli su mi: Hajde, snimi „Kajmak i marmeladu 2“, to bi bilo gledano. Nisam nikad gledao nijedan film da je nastavak bolji od prvog dijela. Osim „Mad Maxa“.

Da niste glumac, bili biste...&nbsp;
- Kuhar.&nbsp;
Kako ste zaradili svoj prvi novac?&nbsp;
- Prvi novac zaradio sam radeći kao fizički radnik na olimpijskim objektima. Preko studentskog servisa sam radio, postavljao sam stolice u Zetri. I radio sam kao scenac na televiziji, isto tako preko studentskog servisa.&nbsp;
Najbolji savjet koji ste dobili? 
- Uvijek su to mamini savjeti, od onih - nemoj bez potkošulje izlaziti, nemoj mokre kose napolje... To može biti cijela zbirka Fadilinih savjeta. To je, između ostalog, savjet koji ja dajem svojima, jedan je od njenih: Uživaj u tome što radiš.&nbsp;

Trebaju li se „Nadrealisti“ još jednom vratiti na scenu ili šta je bilo bilo je?&nbsp; 

- Što se mene tiče, šta je bilo bilo je. Neke stvari ne treba dirati.&nbsp;

Vaš najdraži praznik?&nbsp; 

- Meni je svaki dan praznik.

Ukopam se kad me neko zovne Bane

Đuro za "Avaz": Zarađivao sam kao fizički radnik, šta će biti s "Nadrealistima", dan počinjem jogom

<a href="https://avaz.ba/tag/14831/mirnes-ajanovic">Mirnes Ajanović</a>, predsjednik Bosanske stranke (BOSS), u razgovoru za „Dnevni avaz“ osvrnuo se na rad sada već bivše Vlade KS, za čiju je smjenu glasao i poslanik ove stranke u Skupštini KS Haris Pleho.

Ovaj iskusni političar i advokat pojasnio je zašto je odlučio podržati smjenu Vlade, koja je, kako kaže, plakala za pozicijama danima, ali ne zbog građana, nego zbog izgubljene moći i interesa.Pojasnio nam je i zašto je rekao da mrzi Našu stranku, čiji su kadrovi obnašali premijersku poziciju u Kantonu Sarajevo.- Nikada ni za koga u životu nisam rekao da ga mrzim, ali za ovu stranku je to baš tako i to sam i rekao. Zašto je to tako? To je otprilike već staro deset godina. Tada sam u predizbornoj kampanji primijetio da im je politička platforma zasnovana na tome da su Srbi u BiH ugroženi prevelikim brojem Bošnjaka. To me zgrozilo nakon genocida i svega što smo prošli, da se nekome platforma zasniva na takvoj tezi – kaže Ajanović.

On ističe da je još prije deset godina tvrdio da su ljudi u Našoj stranci „gori od Karadžića“.- Ni Milorad Dodik se nije tako ponašao kao ljudi iz Naše stranke. Oni se toga nikada nisu ni odrekli. Za mene je bilo ponižavajuće da Kantonom vlada čovjek iz ove stranke. Oni su prošli na fol multikulture. Drago mi je što smo bili vaga oko smjene. Našli smo se u poziciji da možemo odlučiti. Ali oni koji su svoju platformu zasnovali na fašističkim tezama, nisu sada vlast. Zato smo podržali druge – kaže Ajanović.Osvrnuo se i na famozno sakrivanje pečata od ekipe okupljene oko Elmedina Konakovića, lidera Naroda i pravde. - Ta priča oko pečata je vrlo smiješna i pokazala je svu neozbiljnost sistema. To je krivično djelo, zloupotreba službenog pečata i skrivanje je direktno krivično djelo. Tužilac je, po službenoj dužnosti, morao bukvalno pritvoriti Konakovića i sve oko njega – kaže Ajanović.Kukanje oko smjene Ajanović kaže da je samo bio žal za moći.- Ali loše je kada se moć zloupotrebljava. Sjećam se da su slično radili kada je SDP došao na vlast, a bila je na snazi brutalna odmazda prema SDA. Gledali su samo kako da se osvete. To je radila i ova vlada. Svetila se. Gubitak te pozicije i žal je očito razlog zašto ovoliko plaču – kaže Ajanović.

Istakao je da je Konaković svima onima kojima je podijelio 600.000 KM stvorio obavezu da mu vrate dug.- To je zloupotreba položaja i kupovina glasova. To su trebale raditi institucije, a ne jedan čovjek - kaže Ajanović.

<h2>Notarskim ugovorima se stranke štite</h2>

Ajanović je komentirao za „Avaz“ sve učestaliju praksu stranaka da potpisuju notarske ugovore s izabranim zvaničnicima.- Notarskim ugovorima se stranke štite od nečasnih izabranih zvaničnika. Mandat je ovdje suština. Ništa neće dobiti stranka ako dobije novac. Ugovorima se stranka štiti. Ali ovo nije i ne može biti časno. Zato se mora mijenjati zakon. Mandat ne može pripadati izabranom zvaničniku. Zato smo ove i raskrinkali – kaže Ajanović.Svi koji su tvrdili da je BOSS zbog ruke Plehe dobio bilo kakve pozicije, kako kaže Ajanović, nisu bili u pravu.

Ovaj iskusni političar i advokat pojasnio je zašto je odlučio podržati smjenu Vlade, koja je, kako kaže, plakala za pozicijama danima

Mirnes Ajanović za "Avaz": Konakovićeva vlada se svetila, a on dijelio pare

Ako ste nešto "gabaritniji", poput osobe koja je, kao dio tima "Avaza", imala priliku voziti novi <a href="https://avaz.ba/tag/8177/renault">Renault</a> Clio, možda vas na prvi pogled može zabrinuti, ali kao u onoj staroj, "prvi pogled zna prevariti". Naprotiv, novi Clio unutar nove platforme nudi više prostora nego ikad prije.&nbsp;&nbsp;
A kada ste već ušli, smjestili se u duže sjedište nego što je bilo ranije, nećete imati problema ni s dugim nogama. Naići ćete na potpuno novu unutrašnjost, nemjerljivo bolju od četvrte generacije. Materijali izgledaju ljepše, volan je manji, a na njemu je tempomat, ali i niz važnijih tipki.

Sigurno će vam za oko prvo zapasti uspravni zaslon multimedijskog sistema, najvećeg u klasi, od 9,3 inča (dijagonalno). Ruke će odmah krenuti da iskušaju šta može. Naravno, osjetljiv je na dodir, a grafika je za svaku pohvalu, kao i mogućnost povezivanja na pametne uređaje. Zaboravite na kablove, jer nudi i bežično punjenjenje mobilnog telefona. Priznajemo, svu snagu sistema BOSE nismo iskušali, jer njegovih osam zvučnika u subwoofer već na trećini mogućnosti daje poseban osjećaj.&nbsp; 
Sve govori, moderan gradski automobil, ali daleko od toga da nije spreman za još izazova. Ovaj Clio ima itekako kvalitetna vozna svojstva, udoban je i upravljiv. Stvarno pruža dobar osjećaj tokom vožnje.

Na raspolaganju nam je bio Clio sa 1,5-litrenim turbodizelskim motorom. Njegovih 115 konjskih snaga sasvim dobro odgovara na želju vozača da ubrza čak i kod viših stepena prijenosa, pa i u šestom, maksimalnom. Ručni mjenjač imao je kvalitetnu reakciju pa tako vozilo pravi ubrzanje po želji, ali i daje potrebnu snagu pri usponima.

Neke stari koje nudi, na djelu nismo mogli vidjeti, jer rizik nije baš bio nepohodan, ali Clio pete gereneracije ima čitavu gomilu sigurnosnih sistema kako bi vozač i putnici u njemu bili sigurniji. U slučaju nužde, koči, upozorava na vozila u slijepom uglu, čita prometne znakove, prati traku te se automatski zaustavlja i vozi u slučaju gužve.


Naš testni model bio je opremljen sistemom za pomoć pri parkiranju od 360 stepeni, kao i kamerom od 360 stepeni i zadnjom kamerom. Senzori su pokazali da su spremni na blagovremenu reakciju.


I, ne brinite, na parkingu smo ga teško mogli zamijeniti s drugim vozilom. Boja koja plijeni pažnju, savršeno se uklapa s LED rasvjetom pa se i zbog toga sa pravom može reći da novi Clio posjeduje sav potencijal da nastavi tamo gdje su stali prethodnici. Moderan izgled i još jedan veliki iskorak naprijed za Renaultov popularni model.

Njegovih 115 konjskih snaga sasvim dobro odgovara na želju vozača

Vozili smo novi Renault Clio: Moderni gradski automobil spreman i za veće izazove

Sutra se otvara <a href="https://avaz.ba/tag/83856/muzej-optickih-iluzija" style="color: rgb(255, 0, 0);">Muzej optičkih iluzija</a> u <a href="https://avaz.ba/tag/341/sarajevo" style="color: rgb(255, 0, 0);">Sarajevu</a>. Riječ je o prvom ovakvom konceptu u BiH. Prostire se na tri sprata, na više od 300 kvadratnih metara. 
Kako je za „Avaz“ kazala portparol Muzeja <a href="https://avaz.ba/tag/83857/rebeka-abdagic" style="color: rgb(255, 0, 0);">Rebeka Abdagić</a>, sarajevski muzej je već sada veći od regionalnih muzeja ove vrste, a u njemu ima više od 100 eksponata. 
- Ovaj muzej, osim što nudi zabavni sadržaj, od ostalih muzeja ove vrste razlikovat će se i po tome što kroz pojedine eksponate promovira kulturu i tradiciju BiH, ali i Sarajeva – kazala je ona. 
Na ovom projektu radilo se više od godinu, a osnivači su, kako nam je kazala Abdagić, dvojica momaka iz Sarajeva. 
U procesu stvaranja učestvovali su i mladi umjetnici s Akademije likovnih umjetnosti u Sarajevu. Za 3D slike na zidovima zaslužan je Kerim Mušanović.

Osim velikog broja optičkih iluzija, u Muzeju ćete naći i beskonačni disko, naopaku sobu, antigravitacijku sobu, Ames room, RGB lights, UV room, a možete popiti i kafu s ''Vučkom''.&nbsp;Kako su nam&nbsp;kazali, postavku će često mijenjati da bi stalno imali "svježe instalacije", a Muzej će biti otvoren od 10 do 22 sata svaki dan u sedmici.Inače, Muzej optičkih iluzija nalazi se na adresi Skenderija 28, a cijene karata su za odrasle 12 KM, 9 KM za djecu i studente, 7 KM za grupne posjete škola i 35 KM za porodicu (paket uključuje dvije karte za odrasle i dvije za djecu).&nbsp;

Na ovom projektu radilo se više od godinu, a osnivači su, kako nam je kazala Abdagić, dvojica momaka iz Sarajeva

Muzej optičkih iluzija u Sarajevu otvara vrata: Pogledajte šta su danas snimili reporteri "Avaza"

Pripadnici <a href="https://avaz.ba/pretraga?query=Avazova%20patrola&amp;sortiranje=najnovije&amp;">Jedinice Granične policije Zvornik</a> imaju pune ruke posla, pogotovo ako se uzme u obzir da je u njihovoj nadležnosti čak 165 kilometara državne granice. Iako ne vole kukati, njihov je posao još složeniji jer nemaju dovoljno logistike i ljudi.

Kako to sve u praksi izgleda, uvjerila se ekipa „Avaza“, koja je provela jednu smjenu na terenu s graničnim policajcima.
U njihovoj nadležnosti je i granični prijelaz Karakaj, koji je izuzetno frekventan. To nam je bila i polazna tačka.
Za razliku od toga kada vas „obični“ policajci kontroliraju, situacija je dosta složenija kada je riječ o granici. Ništa se ne prepušta slučaju, policajci navlače rukavice, pipaju se kederi, kuca po tapacirunzima, pa čak pritišće i truba na volanu... Sve kako bi osjetili ili čuli jesu li sporna mjesta prazna ili puna nekih nedozvoljenih supstanci.

ubu, a poslije toga policajci uzimaju ogledalo kojim ispod vozila gledaju da nema nekih skrivenih bunkera. Ako sve bude u redu, dobit ćete dokumente nazad uz poruku – sretno.
Istovremeno, na terenu je nekoliko ekipa koje neumorno patroliraju uz Drinu. Budući da je zimski period, sve se odigrava na kopnu - obali, a dolaskom proljeća ima i ekipa na vodi, odnosno u čamcu. Tu je i najviše posla, priznaje nam Razim Kunić, vođa sektora JGP Zvornik, dok s njim patroliramo obalom Drine.

- Sada je zima pa je situacija s migrantima zadovoljavajuća. Međutim, dolaskom proljeća, imat ćemo novu navalu migranata. Prema nekim procjenama, između 5.000 i 6.000 migranata čeka da pređe na našu teritoriju – priča Kunić, dodajući da imaju odličnu saradnju s kolegama iz Srbije.
Osim migranata, granični policajci imaju posla i sa švercerima, prije svega cigareta i tekstila, kao i stoke. Nerijetko su i u humanim misijama. Prema riječima Kunića, spasili su na desetine migranata koji su pokušavali prijeći Drinu. Sada je zimski period pa je sve i preglednije.
- Sva ova polja oko nas budu zasađena većinom kukuruzom. Kada prijeđu Drinu, migranti se sakriju upravo u kukuruzištu, a to je kao da tražite iglu u plastu sijena – pojašnjava nam Kunić.

Razim Kunić ispričao nam je da je bilo i šokantnih situacija. Tako su jedne prilike zaustavili sumnjivi kombi. Nisu mogli vjerovati da njime upravlja maloljetnik, a tek su ostali u čudu kada su u tovarnom dijelu našli više od 30 migranata.
- Oni nisu sjedili, svi su stajali i bili poredani kao drva. Strašna scena, ne znam kako su disali – prisjeća se Kunić.

Kako saznajemo, postoje i tarife kod švercera migranta. One se kreću od 40 ili 50 eura pa do čak 500 eura po osobi. Cijenu diktiraju kilometraža i opasnost prijevoza ljudi. Javna je tajna da su glavni krijumčari na teritoriji Srbije, koji odatle rukovode „akcijama“.

U zimskom periodu zadovoljavajuća situacija s migrantima

S pregleda na graničnom prijelazu Karakaj

Avazova patrola / Kako izgleda jedan dan graničara u Zvorniku

Ratni komandant 1. slavne višegradske brigade&nbsp;<a href="https://avaz.ba/tag/46471/ahmet-sejdic">Ahmet Sejdić</a>&nbsp;danas je u Goraždu prisustvovao obilježavanju godišnjice pogibije još jednog ratnog heroja, načelnika štaba 43. drinske udarne brigade Ferida Dizdarevića i njegovih saboraca. Sa Sejdićem smo razgovarali na šehidskom mezarju Kolijevke, na mjestu gdje počivaju stotine branilaca Goražda.&nbsp;– Ovdje sam jako tužan i nesretan, a s druge strane sam ponosan. Dakle, podijeljene emocije. Ponosan sam zato što su ljudi koji su dali svoj život i ovdje leže branili civilizaciju, branili ljudske vrijednosti, branili državu i dali su najviše što mogu. Ovdje je lijepo doći, pokloniti se njihovom djelu i njima. Zbog toga se ovdje osjećam uvijek emotivno snažno – kazao nam je Sejdić.&nbsp;

Dizdar je bio čovjek koji je uvijek tražio više i želio je da što prije budu slobodni i Čajniče, njegov kraj, kazao je on.

- Ka tom kraju je uvijek izviđao. Želio je da sa što manje energije, što manje potrošene municije oslobodi određeni prostor. To je čovjek koji je iza sebe ostavio jedan čisti ljudski i herojski opus – kazao je ratni komandant 1. slavne višegradske brigade.

Emocije koje je proživljavao tokom posljednje četiri godine, od podizanja optužnice do presude kojom je pravosnažno oslobođen, ostaju do kraja života.

- Kad prođete kroz nešto posebno, to svakako ostaje zacrtano i dugo ću analizirati ovo. Vjerujem da ću nekad nešto i napisati vezano za sve to, jer ja želim, kao i mnogo drugi ljudi, ostati čovjek i biti svjedok istine – dodaje ratni komandant slavne višegradske brigade.

Svoj ratni put opisao je u knjizi koja upravo nosi naziv “Biti svjedok istine”. Zanimljivo je da su istinu o kojoj je pisao na suđenju potvrdili i pojedini pripadnici VRS, koji su se tokom rata našli na suprotnoj strani i bili zarobljeni od jedinice kojom je komandovao.


- I meni je imponiralo da sam slušao istinu od ljudi koji su, uvjetno, na nekoj suprotstavljenoj strani, a svakako na suprotstavljenoj strani u vremenu događanja. Teško je ostati čovjek. Neki ljudi su to uspjeli, a neki nisu i u ovom sudskom postupku se pokazalo da to ljudi mogu i ja sam sretan da sam imao i te situacije u ovom teškom i iscrpljujućem sudskom procesu – ističe Sejdić.


Podrška saboraca iz Goražda, ali i cijele BiH nikada nije dolazila u pitanje. Učinili su i više nego što je i on lično očekivao.&nbsp;– Međutim, moram vam reći da institucije nisu pokazale da predstavljaju borce i da predstavljaju onu historijsku odbranu BiH kroz više nivoa. Njihovo pravno zastupanje daleko je od onoga što se zove pravna zaštita onih koji dođu u situaciju da budu optuženi – pojašnjava.


Branioci Goražda već godinama se pozivaju na saslušanja, protiv njih se podižu optužnice i do sada su osuđeni na kazne zatvora u ukupnom trajanju od 89 godina, a da pravda još nije stigla one koji su tokom cijelog rata ubijali stanovnike opkoljenog grada. Sejdić vjeruje da će kazna u narednom periodu stići one koji su napadali ovaj grad.


- Nažalost, mi imamo na ovom prostoru presude, 89 godina je presuđeno za odbranu i zločine u odbrani. Još nije nijedna godina presuđena za ubijanje, neselektivno i selektivno, nedužnih ljudi u Goraždu i to je nešto što želim da se desi u budućem vremenu. Vjerujem, uvjeren sam da će to institucije BiH i prihvatiti kao neku od zadaća, da prođu kroz sve te zločine koji su se ovdje dešavali – kaže Ahmet Sejdić.

Pokazalo se, rekao je on, da ima i onih drugih ljudi koji ne drže istinu za svoju vodilju.- Iako me ne pitate, reći ću vam da ih ima i u jednom, i u drugom korpusu, i u narodu.&nbsp;Sve je to naš narod. Među onima čiji su životi spašavani. I oni su se poslužili i služe se, nažalost, i neistinom, a ne samo istinom – dodaje ratni komandant 1. slavne višegradske brigade ARBiH.

Emocije koje je proživljavao tokom posljednje četiri godine, od podizanja optužnice do presude kojom je pravosnažno oslobođen, ostaju do kraja života

Ahmet Sejdić za "Avaz": 89 godina je presuđeno za odbranu Goražda, a nijedna za ubijanje nedužnih ljudi

Vijest da <a href="https://avaz.ba/tag/219/gorazde" style="color: rgb(255, 0, 0);">Goražde</a> ima svoga oskarovca brzinom svjetlosti prostrujala je gradom.&nbsp;Na svog sugrađanina <a href="https://avaz.ba/tag/83742/izet-buco" style="color: rgb(255, 0, 0);">Izeta Buč</a>u, mladića koji je od teškog ranjenika iz opkoljenog grada, zahvaljujući vlastitom ponosu, radu i trudu, osvojio svijet, najviše su ponosni prijatelji koji su upoznati s detaljima iz njegovog života, a posebno članovi porodice, koji su za vijest o nagradi saznali na pola sata prije naše posjete.&nbsp;&nbsp; Pogledajte video.&nbsp;

Na svog sugrađanina najviše su ponosni prijatelji i članovi porodice

Ekskluziv / "Avaz" u domu Izetove porodice, koji je sinoć dobio Oskara: Samo neka je živ i zdrav

Poljoprivrednici i trgovci iz <a href="https://avaz.ba/tag/219/gorazde">Goražda</a> i okolnih gradova, koji subotom prodaju svoje proizvode na goraždanskoj Gradskoj tržnici, jutros su dočekali zaključane kapije.&nbsp;Kao u najtežim vremenima, svoje proizvode morali su izložiti na ulici i kupcima ponuditi s kolovoza i iz gepeka automobila.&nbsp;- Ovo je gore nego u ratu, jer je ratna pijaca bila barem natkrivena - kazali su nam ogorčeni poljoprivrednici.

Gradska tržnica u Goraždu zapečaćena je u akciji Porezne uprave FBiH u novembru prošle godine, vlasniku je zabranjen rad do uvođenja sistema naplate zakupa prostora i zapošljavanja radnika, ali su proizvođači imali pristup pijačnim tezgama. 
U međuvremenu su iz Gradske uprave najavili rješenje da pijaca bude uspostavljena u objektu na lijevoj obali Drine. Pitanje je koliko poljoprivrednici mogu čekati, jer su uvjeti u kojima su danas radili, nehumani.

Kao u najtežim vremenima, svoje proizvode morali su izložiti na ulici i kupcima ponuditi s kolovoza i iz gepeka automobila

Sramotno: Moraju prodavati na ulici

<a href="https://avaz.ba/tag/3586/zeljko-komsic">Željko Komšić</a>, predsjedavajući <a href="https://avaz.ba/tag/645/predsjednistvo-bih">Predsjedništva BiH</a> i lider Demokratske fronte, u razgovoru za „Avaz“, otvoreno prvi put, komentirao je sada već bivšu Vladu Kantona Sarajevo, ali i Elmedina Konakovića, lidera Naroda i pravde, kao i poteze Naše stranke i Socijaldemokratske partije.&nbsp; 
Komšić je sasvim precizno okarakterizirao krivca za propast šestorke, čiji su članovi bili i kadrovi DF-a i Saveza za bolju budućnost.
Na direktno pitanje je li mu žao sada već bivše Vlade KS, Komšić je bio jasan:
- Meni je žao što se na tom pitanju potpuno nepotrebno raspala grupa Naša stranka, SDP i DF. Raspala se, ali ne željom nas, iz DF-a. Raspala se željom da se udovoljava Konakoviću i, nije nikakva tajna, on (Konaković, op. a.) upravljao je i Vladom i Skupštinom, što je bilo potpuno besmisleno.Prema Komšićevim riječima, „bilo je tako kako je bilo“, promijenila se većina i sada imamo novu. Ali, mnogo toga nije štimalo.&nbsp;- Nepotrebno se išlo u ispunjavanje želja, planova, pa i jedne vrste frustracija gospodina Konakovića. I cijela ta vlada postala je rob Konakovićevih ambicije. Prema mome mišljenju, to je osnovni razlog zašto se to raspalo – smatra Komšić.&nbsp;

On je ocijenio da od nove vlade očekuje da se ne ponaša osvetnički, kao što je radila prethodna, u čemu je Konaković vodio glavnu ulogu.&nbsp; - Sada sam pozicija, sad sam moć, sad ću zgaziti sve one koji su bili protiv mene, to je bila karakteristika ove bivše vlade. Ja tako neću raditi. Ova linija Naša stranka - DF - SDP nije učestvovala u tim stvarima. Ali je Konaković krenuo u osvetnički frustrirajući pohod protiv SDA. Ti, ako imaš problema sa SDA, s porodicom Izetbegović, ne mora to biti naš problem. Nismo mi tu da rješavamo frustracije, nego da uradimo nešto - ističe Komšić.
On kaže da je tolike godine na političkoj sceni i da nikad nije vidio više kukanja nego sada, kada je utvrđeno da će doći do smjene Vlade KS.
- Taj isti Konaković 2015. godine je bio premijer ispred Stranke demokratske akcije i tada su istjerali DF iz vlasti. Rekli smo, u redu, ljudi, postoji nova većina, u čemu je problem, to je demokratski. Ali, ova sada drama, ja to nikad nisam vidio, toliko otimanje i održavanje za stolicu. Nisam vidio ni tolika podmetanja, pljuvanje po ljudima koji su protiv. Nisam vidio ni toliko laži, manipuliranja činjenicama – kaže Komšić.

<h2>DF-ov prijedlog Izbornog zakona BiH</h2>

Pojasnio je za “Dnevni avaz” šta predviđa DF-ov prijedlog izmjena Izbornog zakona BiH.- Izmjene Ustava BiH, kao i Izbornog zakona, prema našem prijedlogu, implementiraju sve presude Suda u Strazburu, kao i odluku Ustavnog suda BiH, rješavanje pitanja izbora u Mostaru. Predviđaju i transparentniji i pravičniji izborni proces radi izbjegavanja izbornih krađa i prevara - kaže Komšić, dodajući da će danas sve biti jasnije.
Ističe da se, kada je u pitanju formiranje Vlade FBiH, nepotrebno zateže i postavljaju uvjeti koji se tiču krupnijeg političkog dogovora, ali se kroz izmjene Izbornog zakona ne tiču nivoa entiteta, nego Parlamenta BiH.
- Moje je mišljenje da se formiranje Federalne vlade ne bi trebalo uvjetovati, nego je izabrati što prije. To uvjetovanje HDZ-a neće uroditi plodom. Ono što HDZ traži, mislim, prije svega, na njihovu interpretaciju odluke Ljubić, neće proći. U Sarajevu oni nemaju partnera za to, tako da ta priča postaje bespredmetna – kaže Komšić.

U razgovoru za "Avaz", Komšić kaže i da neće prisustvovati inauguraciji novog predsjednika Hrvatske Zorana Milanovića.&nbsp; &nbsp; - Ne, ja koliko sam vidio, poziv nije došao. Koliko znam, nije nikome došao u regionu. Gospodin Milanović odlučio se za neku, da kažemo, manju, skromniju inauguraciju. Koliko sam ja uspio da vidim, to će se održati na Pantovčaku u relativno uskom krugu ljudi - pojašnjava Komšić.&nbsp;Dodaje i da ne zna zbog čega se Milanović odlučio na skromniju inauguraciju, ali pretpostavlja da je zbog predsjednika Srbije Aleksandra Vučića.&nbsp;- Milanoviću je možda malo nezgodno Vučića zvati na inauguraciju, a ne možeš ga zaobići ako bi išao na lidere iz regiona. To je moja pretpostavka, ne kažem da je tačna. Ja mu želim svu sreću, nadam se da će on promijeniti odnos Ureda predsjednika prema BiH - kaže Komšić.&nbsp;

<h2>Ugovor s Islamskom zajednicom BiH</h2>

Još nema ugovora Predsjedništva BiH s Islamskom zajednicom. Ta tema mnogo se spominjala u predizborno vrijeme. Komšić je kazao kako očekuje da u ovom mandatu Predsjedništva BiH bude sklopljen ugovor.&nbsp;- 
Ja mislim da mi moramo ići s tim ugovorom prvenstveno iz principijelnih razloga. Bilo je protivljenja u prethodnom sazivu od strane gospodina Ivanića (Mladena, op. a.). Iskreno rečeno, očekujem da će se gospodin Dodik protiviti isto tome. Ali, možda ja pušem u hladno. Mislim da bi taj ugovor trebalo staviti na dnevni red sjednice Predsjedništva BiH - ističe Komšić, dodajući kako nema nijednog razloga da ne bude sklopljen ugovor države s Islamskom zajednicom u BiH.&nbsp;U videu pogledajte šta je rekao o Miloradu Dodiku, Nerminu Nikšiću, SDP-u, Našoj stranci.

Nepotrebno se išlo u ispunjavanje želja, planova, pa i jedne vrste frustracija

Željko Komšić: Konaković se obračunavao s ljudima koji su ga doveli na pozicije

Ne postoji tačka na kugli zemaljskoj za koju bi Munib Jusupović mijenjao svoje Podžeplje kod <a href="https://avaz.ba/tag/14250/han-pijesak">Han-Pijeska</a>. Tridesetosmogodišnji profesionalni vozač sarajevskog ''Centrotransa'' nekoliko godina proveo je i u Americi, ali je u svom zavičaju stvorio „preduzeće“ u kojem je i radnik i direktor.
- Sad kad bi mi dali sve papire, ne samo za mene nego i za ženu i oboje moje djece, da se iselim bilo gdje van BiH, ja bih rekao – ne, hvala. Ostao bih na ovome, jer ovdje smo dosta uložili i može dobro da se živi – kaže Jusupović.
Poljoprivredom se i ranije bavio njegov otac, ali poslovi, koje većina zaobilazi u širokom luku, intenzivnije se rade od Munibovog povratka prije 19 godina. Jusupović trenutno posjeduje 37 grla goveda i oko 80 ovaca, obrađuje 300 dunuma vlastite i još 1.000 dunuma zemlje u zakupu, a u izgradnju štala i nabavku mehanizacije do sada je uložio oko 350.000 maraka. 
- Uspjeli smo, hvala Bogu, da uvezemo jednu od najnovijih rasa krava u BiH, to je rasa salers, za nekoliko mjeseci ćemo uvesti i rasu limuzin. Nabavili smo neke teladi hereforda. To su isključivo mesne, tovne rase. Kod nas ovdje teško ide mlijeko, pa smo se opredijelili samo za uzgoj mesa, po sistemu krava - tele – kaže Munib Jusupović.

Zbog školovanja djece porodica je trenutno veći dio vremena razdvojena, jer supruga je s njima u Sarajevu, a Munib s ocem u Podžeplju, gdje brine o stoci. Poljoprivreda traži puno rada, buđenje u pet ujutro kako bi se obišle ovce koje se trenutno janje, ali se uloženi trud višestruko isplati. Bazirani na proizvodnju kurbana i tov teladi, u državi čiji su pašnjaci uglavnom pusti, Jusupovići ne brinu za tržište. 
- Koliko god da imamo, sve je unaprijed prodato. Što se tiče plaća, ona nije fiksna i mjesečna, jer imamo dva puta godišnje naplate. Vežemo se za kurbane, to nam je kao broj jedan, a druga naplata je kad nam stigne telad na prodaju. Hvala Bogu, dobra je naplata, dobro se radi, ali i ekstra dobro se i živi. Ja kad svoju plaću podijelim, da ne računam porodicu, kad oduzmem troškove života, zdravstveno i penziono osiguranje, sve plaćeno do kraja i ostane mi više od 3.000 KM za života. Vi nađite gdje to ima – priča nam vrijedni farmer. 
Komentirajući aktuelno stanje i nezainteresiranost za život na selu i proizvodnju hrane, Jusupović kaže da uvažava bolesne i starije, kojima treba pomoći, ali ističe da bi radno sposobnima uskratio privilegije koje imaju u gradu i vratio ih na selo.

Ne brine za tržište

Munib Jusupović začepio usta pesimistima: Vrijedni farmer iz Podžeplja mjesečno zaradi 3.000 maraka

Ekipa „Avaza“ imala je priliku iskusiti ono što donosi <a href="https://sport.avaz.ba/tag/16939/mercedes-benz" style="color: rgb(255, 0, 0);">Mercedes-Benz A-klasa</a>. Na raspolaganju nam je bio model 180d <a href="https://sport.avaz.ba/tag/43967/limuzina" style="color: rgb(255, 0, 0);">limuzina</a>. U najkraćem, to je vozilo koje će vam ponuditi sve što trebate, a veoma se lako zaljubiti u njega.Jedan od najklasičnijih oblika automobila odsad je i jedan od najmodernijih. Mercedesova limuzina interpretira trodijelni oblik karoserije sportskije nego ikad. Sprijeda revolucionarna, a i nazad nudi više svega - više prostora i više komfora.Zbog novog sistema MBUX ova je limuzina inteligentnija nego ikad prije. Svaki dan nauči nešto novo, a prije svega, bolje upoznaje svog vozača. Može zapamtiti vaše omiljene pjesme i put do radnog mjesta. Tada automatski namješta pravu radiostanicu ili vam prikazuje brži put ako je na uobičajenom zastoj. Potpuno samostalno i potpuno prirodno, ako to želite.

Nudila nam je Mercedesova limuzina mnoštvo pomoći tokom vožnje. Asistencije na svakom mogućem koraku. Jednostavno je bila spremna da uvijek rastereti onoga ko vozi, a pruža osjećaj velike sigurnosti, što, prema specifikacijama, i potvrđuje. Ne može da vas ne oduševi sistem Intelligent Drive, koji je uvijek bio spreman za reakciju.
Unutrašnjost nudi sve i svašta. Nemojte misliti da ćete brzo prepoznati sve što može. Digitalna instrument-tabla prednjači i kvalitetom, ali i gabaritima, a neće ostati nezadovoljni ni oni zahtjevniji. Boju ambijentalnog osvjetljenja birate po želji.
Njen automatski 7G-DTC mjenjač svoj dio posla odrađuje savršeno i u velikom je skladu sa 116 KS, koliko krije ovaj dizelaš ispod poklopca motora.

Nudila nam je mnoštvo pomoći tokom vožnje

Vozili smo Mercedes-Benz A 180d: Limuzina u koju se lako zaljubiti

Oni rade i kad svi spavaju, a tu su kad nam najviše trebaju.&nbsp;Riječ je o uposlenicima <a href="https://avaz.ba/tag/4343/hitna-pomoc">Hitne pomoći</a>&nbsp;u Sarajevu. Ekipa „Avaza“ s njima je provela treću smjenu.

Osim ekipe s kojom smo išli na intervencije, na terenu je još sedam timova s kardimobilima. Oni pokrivaju područje cijelog kantona. Stižu tamo gdje drugi ne mogu ili neće. Odazivaju se na najhitnije slučajeve, ali i one koji to nisu. Ono što je za nas obične smrtnike poziv za paniku, za njih je rutinski.&nbsp; 
Jedan takav uslijedio je vrlo brzo. Do Vidikovca, čini mi se, nikad brže nisam stigla. Starijoj gospođi je pozlilo. Na mjestu događaja saznajemo da je riječ o dementnoj, 98-godišnjoj osobi. Njeni ukućani u čudu. Nije ih, kažu, prepoznala.

Sljedeći slučaj, također, starija gospođa. Osjeća bol u prsima. Zbog daljnjih pretraga prevezena je na KUM. Ubrzo nakon toga još nekoliko sličnih poziva. Neki su prevezeni na KUM, drugi nakon ukazane pomoći ostaju u kući.

„Zagrebačka 18, studentski dom, epi napad“, kratka je bila dojava. Ipak, sasvim dovoljno da se naša ekipa žurno uputi na zadatu adresu. U Domu su nas dočekale uspaničene drugarice djevojke koju su našle bez svijesti nasred sobe.

Nakon provjera i komunikacije s njom saznaje se da djevojka uopće nema epilepsiju, a drugarice su kazale da su to rekle jer su mislile da će Hitna tako prije doći. Nakon što je utvrđeno da djevojka ima određenih neuroloških problema, jake glavobolje te krizu svijesti, odvezena je na KUM kako bi uradila dodatne ljekarske pretrage.


Nakon nekoliko sati konstantnog rada, taman kad smo krenuli na pauzu, stigla je nova dojava. Saobraćajna nesreća – Semizovac. Palimo rotaciju, žurimo. U nesreći su učestvovala dva vozila. Dvije osobe iz jednog automobila, nasreću, lakše povrijeđene.

Nesavjesni vozač drugog automobila, koji je skrivio nesreću, prema svemu sudeći u pripitom stanju, sa zaleđenom šajbom počeo je voziti pa je tako iz svoje prešao u suprotnu traku i udario u drugi automobil.&nbsp; 


Ljudi zovu za sve i svašta, pričaju momci iz Hitne. Apsurd je da kad se dešava situacija u kojoj je čovjek u životnoj opasnosti, ljudi uglavnom reagiraju mirno, dok kad se „ništa posebno ne dešava“, nastaje drama, urnebes, verbalni napadi i psovke. Kako kažu, bilo je i situacija u kojim je čak i policija morala intervenirati kako bi pomogli pacijentima.

Inače, svjetski statistički podaci pokazuju da samo 20 posto od poziva za hitnu pomoć spada zapravo u domen Hitne pomoći. Sve ostalo su pozivi na koje Hitna ne mora, ali reagira.

"Dame i vino": Magija u frizerskom salonu "Hair by Gigis"

Ketlin Kavalek za "Avaz": Potez RS nije konstruktivan

Vozili smo Hyundai Tucson: Jasno je zašto je najprodavaniji SUV u BiH

Avazova patrola / Zaustavili više od 200 vozila, a napisali samo jednu kaznu

Đuro za "Avaz": Zarađivao sam kao fizički radnik, šta će biti s "Nadrealistima", dan počinjem jogom

Mirnes Ajanović za "Avaz": Konakovićeva vlada se svetila, a on dijelio pare

Vozili smo novi Renault Clio: Moderni gradski automobil spreman i za veće izazove

Muzej optičkih iluzija u Sarajevu otvara vrata: Pogledajte šta su danas snimili reporteri "Avaza"

Avazova patrola / Kako izgleda jedan dan graničara u Zvorniku

Ahmet Sejdić za "Avaz": 89 godina je presuđeno za odbranu Goražda, a nijedna za ubijanje nedužnih ljudi

Ekskluziv / "Avaz" u domu Izetove porodice, koji je sinoć dobio Oskara: Samo neka je živ i zdrav

Sramotno: Moraju prodavati na ulici

Željko Komšić: Konaković se obračunavao s ljudima koji su ga doveli na pozicije

Munib Jusupović začepio usta pesimistima: Vrijedni farmer iz Podžeplja mjesečno zaradi 3.000 maraka

Vozili smo Mercedes-Benz A 180d: Limuzina u koju se lako zaljubiti

Avazova patrola / Djevojke lažno prijavile napad epilepsije

"Dame i vino": Magija u frizerskom salonu "Hair by Gigis"

Ketlin Kavalek za "Avaz": Potez RS nije konstruktivan

Vozili smo Hyundai Tucson: Jasno je zašto je najprodavaniji SUV u BiH

Avazova patrola / Zaustavili više od 200 vozila, a napisali samo jednu kaznu

Đuro za "Avaz": Zarađivao sam kao fizički radnik, šta će biti s "Nadrealistima", dan počinjem jogom

Mirnes Ajanović za "Avaz": Konakovićeva vlada se svetila, a on dijelio pare

Vozili smo novi Renault Clio: Moderni gradski automobil spreman i za veće izazove

Muzej optičkih iluzija u Sarajevu otvara vrata: Pogledajte šta su danas snimili reporteri "Avaza"

Avazova patrola / Kako izgleda jedan dan graničara u Zvorniku

Ahmet Sejdić za "Avaz": 89 godina je presuđeno za odbranu Goražda, a nijedna za ubijanje nedužnih ljudi

Ekskluziv / "Avaz" u domu Izetove porodice, koji je sinoć dobio Oskara: Samo neka je živ i zdrav

Sramotno: Moraju prodavati na ulici

Željko Komšić: Konaković se obračunavao s ljudima koji su ga doveli na pozicije

Munib Jusupović začepio usta pesimistima: Vrijedni farmer iz Podžeplja mjesečno zaradi 3.000 maraka

Vozili smo Mercedes-Benz A 180d: Limuzina u koju se lako zaljubiti

Avazova patrola / Djevojke lažno prijavile napad epilepsije