<p>Poznata njemačka automobilska grupa Volkswagen objavila je kako će uložiti 2,5 milijardi eura u proširivanje proizvodnog centra u kineskom Hefeiju.</p><p>Kako je saopćio član Upravnog odbora Volkswagena za Kinu Ralf Brandštaeter (Brandstaetter), centar u Hefeiju će pomoći kompaniji da za 30 posto brže plasira tehnologije na kinesko tržište.&nbsp;</p><p>Također, omogućit će kompaniji i da proizvodi više električnih vozila.</p><p>Iz Volkswagena su objavili i da se kompanija sprema u Kini proizvoditi dva nova modela koja razvija u saradnji s kineskim partnerom XPENG-om.</p>

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Volkswagen To Invest $2.7 Billion In China, Add EV Models <a href="https://t.co/uKHetE35W2">https://t.co/uKHetE35W2</a> <a href="https://t.co/hYBLPYzPgp">pic.twitter.com/hYBLPYzPgp</a></p>&mdash; Forbes (@Forbes) <a href="https://twitter.com/Forbes/status/1778770165506637899?ref_src=twsrc%5Etfw">April 12, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Centar u Hefeiju će pomoći kompaniji da za 30 posto brže plasira tehnologije na kinesko tržište

Volkswagen ulaže 2.5 milijardi eura u Kini

<p>Formula 1 i FIA su zvanično objavile kalendar 24 utrke za 2025. godinu.</p><p>Prva utrka će se voziti u Australiji, tačnije Melburnu od 14. do 16. marta, dok će posljednja trka biti odvožena u Abu Dabiju 7. decembra.</p><p>Posebno zanimljivo je to da će se u 2025. godini slaviti 75. godišnjica FIA-ine Formule 1.</p><p>&nbsp;- 2025. bit će posebna godina jer slavimo 75. godišnjicu FIA-ine Formule 1, a to naslijeđe i iskustvo nam omogućuju da imamo ovako snažan kalendar. Još ćemo jednom posjetiti 24 nevjerojatna mjesta širom svijeta, pružajući vrhunske utrke, gostoprimstvo i zabavu u kojoj će uživati ​​milioni obožavatelja širom svijeta - rekao je direktor Formule 1 Stefano Domenicali.</p><p>&nbsp;- Kalendar Svjetskog prvenstva Formule 1 za 2025. godine, koji je odobrilo Svjetsko vijeće za motosport, dodatna je ilustracija naše zajedničke misije ispunjavanja ciljeva održivosti kroz regionalizaciju događaja. Dok je naš fokus na sveukupnoj stabilnosti Formule 1, također imamo zajedničku dužnost prema okolišu i zdravlju i dobrobiti osoblja koje putuje. Uprava Formule 1, pod vodstvom Stefana Domenicalija, proizvela je kalendar koji predstavlja dobar spoj tradicionalnog i modernog. Zahvaljujemo se domaćinima, mještanima, organizatorima i mnogim tisućama FIA-inih volontera za njihove neumorne napore u stvaranju Formule 1 istinskim globalnim spektaklom za masovnu publiku dok se pripremamo za proslavu 75. obljetnice - poručio je predsjednik FIA-e Mohamed Ben Sulajem (Mohammed Ben Sulayem).</p><p>Kalendar Formule 1 za 2025. godinu:</p><p>14. – 16. marta Australija, Melburn</p><p>21. – 23. marta Kina, Šangaj</p><p>4. – 6. aprila Japan, Suzuka</p><p>11. – 13. aprila Bahrein, Sakir</p><p>18. – 20. aprila Saudijska Arabija, Džeda</p><p>2. – 4. maja SAD, Majami</p><p>16. – 18. maja Italija, Imola</p><p>23. – 25. ​​​​maja Monako, Monako</p><p>30. maja – 1. juna Španija, Barcelona</p><p>13. – 15. juna Kanada, Montreal</p><p>27. – 29. juna Austrija, Spilberg</p><p>4. – 6. jula Velika Britanija, Silverstone</p><p>25. – 27. jula Belgija, Spa</p><p>1. – 3. augusta Mađarska, Budimpešta</p><p>29. – 31. augusta Nizozemska, Zandvort</p><p>5. – 7. septembra Italija, Monca</p><p>19. – 21. septembra Azerbajdžan, Baku</p><p>3. – 5. oktobra Singapur, Singapur</p><p>17. – 19. oktobra SAD, Austin</p><p>24. – 26. oktobra Meksiko, Meksiko Siti</p><p>7. – 9. novembra Brazil, Sao Paulo</p><p>20. – 22. novembra SAD, Las Vegas</p><p>28. – 30. novembra Katar, Lusail</p><p>5. – 7. decembra Abu Dabi</p>

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/C5qLNAUKlT8/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/C5qLNAUKlT8/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/C5qLNAUKlT8/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by FORMULA 1® (@f1)</a></p></div></blockquote> <script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>

Prva utrka će se voziti u Australiji od 14. do 16. marta, dok će posljednja trka biti odvožena u Abu Dabiju 7. decembra

Objavljen kalendar utrka Formule 1: Na rasporedu 24 utrke 

<p>Aston Martin, jedan od timova Formule 1, potpisao je novi ugovor sa španskim vozačem Fernandom Alonsom, javlja Anadolu.</p><p>U saopćenju Aston Martina navedeno je da će Alonso, koji ima dvije titule prvaka u F1, ostati u timu do kraja sezone 2026. godine.</p><p>Alonso, koji je napustio Formulu 1 2018. i vratio se u Alpine tim 2021., prešao je u Aston Martin 2023. godine.</p><p>Učestvovao je na ukupno 384 Velike nagrade i najiskusnije je ime organizacije.</p><p>Četrdesetdvogodišnji španski vozač ujedno je i najstariji u sezoni 2024.</p>

Četrdesetdvogodišnji španski vozač ujedno je i najstariji u sezoni 2024

Fernando Alonso ostaje u Aston Martinu do 2026.

<p>Italijanski motociklista Andrea Doviciozo (Dovizioso) doživio je ozbiljnu nesreću i tešku povredu na treningu, javlja agencija ANSA.&nbsp;</p><p>On se nalazi u teškom stanju, ali nije životno ugrožen.&nbsp;</p><p>On je trenirao u Toskani, a nakon pada na glavu doživio je povredu zbog kojih je hitno tranportovan u bolnicu u Firenci.&nbsp;</p>

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/C5jLcV8MA0E/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/C5jLcV8MA0E/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">Pogledajte ovu objavu na Instagramu.</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/C5jLcV8MA0E/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Objavu dijeli Andrea Dovizioso (@andreadovizioso)</a></p></div></blockquote> <script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>

<p>Italijanski mediji tvrde da je u svjesnom stanju, ali da je slomio ključnu kost, te da se vrše dodatni testovi na zglobovima i glavi. </p><p>Doviciozo je vozio za Hondu, Jamahu, dok je najviše zapamćen kao legendarni vozač Dukatija u Moto GP prvenstvu.&nbsp;</p>

On se nalazi u teškom stanju, ali nije životno ugrožen

Legendarni Doviciozo teško povrijeđen u nesreći na treningu

<p>Hrvatska tvrtka Rimac Technology, proizvođač sustava za električne pogone i baterijske sustave za globalne proizvođače automobila, sklopila je dugoročno partnerstvo s BMW Grupom.</p><p>Vijest je to koju su u utorak prenijeli hrvatski mediji, a tvrtka Rimac Technology će razvijati i proizvoditi visokonaponske baterijske sustave za vozila BMW Grupe koji će se koristiti u budućim generacijama modela predviđenim za drugu polovicu 2020-ih.</p><h2>Osnivač i glavni izvršni direktor Rimac Grupe</h2><p>Sam osnivač i glavni izvršni direktor Rimac Grupe Mate Rimac, inače podrijetlom Livnjak, objavio je na svom Facebook porfilu kako Rimac Technology već ima suradnju s mnogim proizvođačima automobila, no kako će ova s BMW-om imati poseban značaj.</p><p>- Za mene je sve krenulo sa BMW-om iz 1984. kojeg sam 2008. počeo konvertirati na električni pogon. Tada mi je bio san raditi za BMW. Danas ne samo da radimo sa BMW-om, nego zajedno stvaramo budućnost njihovih električnih modela – i to u Hrvatskoj, gdje se razvijaju i proizvode baterijski sustavi za buduće BMW modele posljednje dvije godine, a sada je postalo i javno (...) - poručio je Rimac.</p><h2>Proizvodnja baterija za BMW</h2><p>Kako je istaknuo, veliki dio tvrtkinog kampusa je upravo namijenjen proizvodnji baterija za BMW, što ga, zajedno sa drugim dogovorenim poslovima, u potpunosti iskorištava te kako im već fali prostora te da se planira gradnja novog proizvodnog pogona.</p><p>- To nije samo najveći posao u našoj povijesti, nego možda i najveći ugovor u povijesti države (ja barem nisam uspio naći veći). Nisam tada, kao 20-godišnjak, mogao zamislit ovakav razvoj događaja. Idemo u pravom smjeru ali i dalje smatramo da smo tek počeli. Velike stvari tek dolaze - zaključio je Rimac.</p>

Za mene je sve krenulo sa BMW-om iz 1984. kojeg sam 2008. počeo konvertirati na električni pogon

Rimac dogovorio veliki posao s BMW-om

<p>Maks Verstapen (Max Verstappen) Red Bullov vozač Formule 1 trijumfovao je na Velikoj nagradi Japana nakon vodstva od starta do cilja utrke. Verstapen je tako u Japanu slavio treću godinu zaredom i upisao 57. pobjedu u karijeri. Ujedno je zabilježio treći trijumf ove sezone.</p><p>Najbliži branitelju titule bio je njegov timski kolega Sergio Perez, dok se na trećem stepeniku pobjedničkog postolja našao vozač Ferrarija Karlos Sains (Carlos Sainz).</p>

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Replay of the incident between Ricciardo and Albon 💥<a href="https://t.co/kbabKS9kvj">pic.twitter.com/kbabKS9kvj</a></p>&mdash; RBR Daily (@RBR_Daily) <a href="https://twitter.com/RBR_Daily/status/1776840493701255327?ref_src=twsrc%5Etfw">April 7, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

<p>Inače, tek što je utrka za VN Japana počela došlo je do sudara, izlijetanja sa staze i prekida.</p><p>Naime, Danijel Rikardo (Daniel Ricciardo) je odmah presjekao put Aleksanderu Albonu (Alexander), koji je bolidom izletio sa staze i izazvao crvenu zastavu u prvom krugu. To je značilo da će utrka krenuti ispočetka.</p><p>Uzbuđenja u borbi za trijumf na legendarnoj stazi kasnije uopšte nije bilo budući da Verstapen nijednog trenutka nije bio ugrožen.</p>

Najbliži branitelju titule bio je njegov timski kolega Sergio Perez

Maks Verstapen slavio u Japanu: Upisao 57. pobjedu u karijeri

<p>Holandski vozač Formule 1 i svjetski prvak Maks Verstapen (Max Verstappen), koji nastupa u bolidu Red Bulla, osvojio je prvu startnu poziciju za sutrašnju četvrtu utrku sezone, koja će biti vožena u Japanu, javlja Anadolu.</p><p>Na jednoj od najtežih svjetskih pisti “Suzuka“ u Japanu danas su vožene kvalifikacije za startne pozicije, a na 5,8 kilometara dugoj stazi Verstappen je imao najbolje prolazno vrijeme.</p><p>Nizozemac je ostvario vrijeme 1.28.197, čime je osvojio sve od četiri ovosezonske pole pozicije. Drugi u trci za Veliku nagradu Japana sutra će startati Meksikanac Sergio Peres, također iz Red Bulla, sa zaostatkom od 0.066 sekundi.</p><p>Britanac Lando Noris, iz McLarena, koji je za Verstapenom imao zaostatak od 0.292 sekundi, osvojio je treće startno mjesto.</p><p>Utrka na stazi "Suzuka" vozi se sutra s početkom u 07:00 sati.</p>

Utrka na stazi "Suzuka" vozi se sutra s početkom u 07:00 sati

Formula 1: Maks Verstapen starta prvi sutra u Japanu

<p>Četverostruki svjetski prvak Sebastian Fetel (Vettel, 37) rekao je da razmišlja o povratku u Formulu 1 nakon razgovora sa šefom Mercedesa Totom Volfom (Wolff) i drugim šefovima timova.<br></p><p>Fetel se penzionisao 2022. poslije 16 sezona provedenih u Formuli 1, a čini se da bi se Nijemac mogao vratiti. Naime, Mercedes ima mjesto koje treba popuniti 2025. nakon odluke Luisa Hamiltona (Lewis) da se pridruži Ferrariju, dok bi Red Bull također mogao imati upražnjeno mjesto jer ističe ugovor Serhiu Perezu (Sergio). Inače, Fetel je s Red Bullom osvojio sva četiri svoja naslova prvaka. </p><p>- Povukao sam se iz Formule 1 ne da bih se vratio, ali sam također rekao da se nikad ne zna. Tako da mislim da to još uvijek stoji. Jasno, postoje stvari koje mi nedostaju, a to je uglavnom natjecanje. I stvari koje mi ne nedostaju, tako da se to nije promijenilo – rekao je Fetel.</p><p>Priznao je da je razgovarao sa šefom Mercedesa, ali i sa šefovima drugih timova. </p><p>- Imam neke projekte i ideje zajedno uz F1. Vidjet ćemo hoće li se ostvariti ili ne – kazao je on.</p>

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Vettel to Mercedes?! 👀<br><br>Could we see Sebastian Vettel back in an F1 seat... 🍿 <a href="https://t.co/78uLw0uXHb">pic.twitter.com/78uLw0uXHb</a></p>&mdash; Sky Sports F1 (@SkySportsF1) <a href="https://twitter.com/SkySportsF1/status/1775508395996459352?ref_src=twsrc%5Etfw">April 3, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Nijemac je priznao da je u kontaktu sa šefovima timova

Četverostruki svjetski prvak u centru pažnje, već razgovarao sa šefovima timova

<p>Njemački proizvođač automobila BMW počeo je graditi novu fabriku baterija za električna vozila u Njemačkoj, potvrdio je u utorak portparol kompanije.</p><p>Fabrika u bavarskim gradovima Irlbahu i Štraskirhenu trebala bi proizvoditi do 600.000 visokonaponskih baterija godišnje i zaposliti približno 1.600 radnika.</p><p>Lokalna uprava izdala je građevinske dozvole prošle sedmice, unatoč prigovorima o gubitku vrijednog poljoprivrednog zemljišta. Na referendumu održanom prošle jeseni jasna većina građana podržala je gradnju tvornice u Štraskirhenu, napominje novinska agencija dpa.</p><p>BMW je birao između 20 mogućih lokacija, a prevagu je Irlbahu i Štraskirhenu donijela blizina pogona kompanije u Bavarskoj u kojima će se baterije ugrađivati u električna vozila, prenosi SEEbiz.</p>

BMW je birao između 20 mogućih lokacija

BMW počeo s gradnjom fabrike baterija za električne automobile

<p>Kia povlači više od 427.000 svojih SUV vozila Telluride, nakon što je utvrđeno da, ako su parkirani na nizbrdici, mogu krenuti sami od sebe, javlja Anadolija.</p><p>Prema podacima Nacionalne uprave za sigurnost saobraćaja na cestama, sva vozila Telluride proizvedena između 2020. i 2023. i određeni modeli iz 2024. obuhvaćeni su opozivom.</p><p>Telluride je od 2019. godine, kada je došao na tržište, postao hit među Amerikancima zbog prostrane unutrašnjosti.</p><p>Potražnja za tim modelima bila je toliko velika da ih Kia nekoliko godina nije mogla proizvoditi dovoljno brzo.</p><p>Međutim, prema izvještaju Nacionalne uprave, glavna komponenta upravljača SUV-a mogla bi biti nepravilno sastavljena na opozvanim vozilima.</p><p>Kvar može dovesti do nenamjernog kretanja automobila dok su parkirani ako parkirna kočnica nije uključena.</p>

Telluride je od 2019. godine, kada je došao na tržište, postao hit među Amerikancima zbog prostrane unutrašnjosti

Kia povukla 427.000 vozila zbog problema s parkiranjem

<p>Karlos Sains (Carlos Sainz) senzacionalno je slavio na Melburnu i tako postao jedan od najvrjednijih vozača na tržištu Formule 1, piše "La Gazzetta dello Sport".&nbsp;</p><p>Sains je, uprkos problemima sa zdravljem (operisao slijepo crijevo prim. aut.) i nedostatku treninga, još jednom uspio skrenuti pozornost na sebe.&nbsp;</p><p>Italijani pišu da je u samo jednom vikendu pokazao za šta je sve spreman. Ferrari ga je otpisao za 2025. godinu i Španac može birati gdje će nastaviti svoju karijeru.&nbsp;</p><p>Kao jedna od najzanimljivijih opcija je Sauber, čiji je udjel otkupio Audi i od 2026. će debitirati kao novi tim. Sains bi tu mogao biti prvi vozač, a s ovom ekipom je u dobrim odnosima jer je njegov otac, Karlos Sains Senior, ključna osoba tamo i ove gdoine je osvojio Rally Dakar s tom ekipom.&nbsp;</p><p>Također je za njega zainteresiran i Toto Volf (Wolff), prvi čovjek Mercedesa, koji je kazao da bi njemačka ekipa bila zainteresirana za njega, ukoliko ne bi mogli doći do Maksa Ferstapena (Max Verstappen).&nbsp;</p><p>Treća opcija je da bi se mogao vratiti u Red Bull, za čiju je akademiju vozio u prošlosti. On je tu ekipu napustio 2017. godine i postao ovo što je danas. Ipak, tu bi se, uz eventualni ostanak Ferstapena koji ima ugovor do 2028. godine, morao zadovoljiti ulogom drugog vozača.</p>

Ferrari ga je otpisao za 2025. godinu i Španac može birati gdje će nastaviti svoju karijeru

U Ferrariju otpisan, a sada je postao najtraženija roba na tržištu: Sains ima tri opcije

<p>Toto Volf (Wolf), prvi čovjek Mercedesa, govorio je o potencijalnoj zamjeni za Luisa Hamiltona (Lewis).</p><p>Hamilton će od naredne sezone voziti za Ferrari.</p><p>Volf ističe da će dosta toga zavisiti od aktuelnog svjetskog šampiona Maksa Ferstapena (Max Verstapen), koji trenutno vozi za Red Bull.</p><p>&nbsp;- Prvo da vidimo šta Maks želi i da li će ostati sa Red Bullom. On je naravno prvi na listi želja - istakao je Volf.</p><p>Ako Ferstapen ostane u austrijskoj ekipi, prvi čovjek Mercedesa razmišlja o još tri opcije.</p><p>&nbsp;- Tu je mladi Andrea Kimi Antoneli, koji ima ogroman potencijal, ali ne zaboravite da ima samo 17 godina. Razmišljamo još o Fernandu Alonsu i o Karlosu Sainsu (Carlos Sainz), koji će biti slobodan vozač. I to su za sada četiri opcije. Vidjet ćemo koja će se realizovati -&nbsp; rekao je Volf.</p>

Volf ističe da će dosta toga zavisiti od aktuelnog svjetskog šampiona Maksa Ferstapena, koji trenutno vozi za Red Bull

Prvi čovjek Mercedesa o zamjeni za Hamiltona: Tu su za sada četiri opcije

<p>Šef Ferrarijevog F1 tima Frederik Vazer (Frederic Vasseur), smatra da je njihova dvostruka pobjeda u Melburnu pokazatelj da rade prave korake,te vjeruje da mogu pritisnuti Red Bull.</p><p>Ferrari je od prvih treninga pokazivao brzinu na stazi Albert Park, a istovremeno Red Bull nije izgledao kako se naviklo na to da budu briljantni, pa ni Ferstapen (Verstappen) ni Perez nisu bili najbrži, prenosi MAXF1.net.</p><p>&nbsp;- Ovaj vikend je dobar dokaz da kada sve spojimo kako treba, a nisam siguran da ćemo to moći svaki vikend, ali da kada sve spojimo možemo ih malo staviti pod pritisak - rekao je Vazer kojem je ovo druga pobjeda otkako je na čelu ekipe.</p><p>&nbsp;- Kada su pod pritiskom, onda će imati i više grešaka, što znači da moramo nastaviti u ovom smjeru. Bili smo malo razočarani jučer nakon kvalifikacija jer smo imali osjećaj da smo mogli napraviti bolji posao. Ali s obzirom na to da se utrka više temeljila na upravljanju gumama, nije bila drama.</p><p>Vazer je prvu pobjedu otkako je šef Ferrarija ostvario na VN Singapur 2023. godine.</p><p>&nbsp; - Džeda je sigurno bio težak vikend za Karlosa (Carlos), težak vikend za tim. Oporavak je bio mega -rekao je Vazer.</p><p>&nbsp;- Morate imati na umu da je prije dvije sedmice bio u bolnici. Mislim čak ni u petak nije bio 100% siguran hoće li moći voziti i nakon nekoliko krugova je bio u ritmu. Sada kao da se to nije dogodilo i uspio je ostati fokusiran cijelo vrijeme, zaokružiti senzacionalan vikend. Karles (Charles) je također imao solidnu izvedbu jer je, nakon ne baš savršenih kvalifikacija, morao upravljati gumama, ali je uspio uzvratiti zahvaljujući performansama koje je imao u bolidu. Odradio je jako dobro u prvom i posljednjem dijelu utrke, a najbrži krug utrke koji je odvezao na samom kraju potvrđuje napredak koji smo postigli u pogledu upravljanja gumama - kazao je šef Ferrarija.</p><p>Ferrari je ovom dvostrukom pobjedom smanjio zaostatak za Red Bullom.</p>

Vazer je prvu pobjedu otkako je šef Ferrarija ostvario na VN Singapur 2023. godine.

Šef Ferrarija nakon nove pobjede: Kada sve spojimo, možemo pritisnuti Red Bull

<p>Horhe Martin (Jorge) iz ekipe Prima Racing pobijedio je na utrci Moto GP prvenstva u portugalskom Algarveu, koju je obilježila drama.&nbsp;</p><p>Na samu utrku sjenku je bacio sudar Marka Markeza (Marquez) i Frančeska Banjaje (Francesco Bagnaia) tri kurga do kraja.&nbsp;</p><p>Oni su zakačili jedan drugog, sletjeli s motocikla, ali na svu sreću nijedan nije povrijeđen, iako su pali pri izuzetno velikoj brzini i uletjeli u krivinu.&nbsp;</p><p>Također, nijedan nije završio utrku.&nbsp;</p>

<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560"><p lang="en" dir="ltr">HIGH HIGH DRAMA! 💥<a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@marcmarquez93</a> and <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> make contact and they&#39;re both on the ground! 😱<a href="https://twitter.com/hashtag/PortugueseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#PortugueseGP</a> 🇵🇹 <a href="https://t.co/CzHJM7Jfx9">pic.twitter.com/CzHJM7Jfx9</a></p>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1771910288041795959?ref_src=twsrc%5Etfw">March 24, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

<p>Tu ipak nije kraj drami, pošto se tri kruga kasnije dogodio još jedan incident. Maverik Vinjales (Maverick Vinales), koji je bio treći, izletio je pri velikoj brzini sa staze, a djelovalo je da je u pitanju tehnički problem s motociklom.</p>

<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560"><p lang="en" dir="ltr">MAVERICK CRASHES ON THE LAST LAP! ❌<br><br>It looks like he had a technical problem 😱<a href="https://twitter.com/hashtag/PortugueseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#PortugueseGP</a> 🇵🇹 <a href="https://t.co/36420grDJB">pic.twitter.com/36420grDJB</a></p>&mdash; MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1771910981918020034?ref_src=twsrc%5Etfw">March 24, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

<p>Na kraju su, pored Martina, na podijumu završili Bastijanini i Pedro Akosta (Acosta).</p>

Oni su zakačili jedan drugog, sletjeli s motocikla i u velikoj brzini uletjeli u krivinu

Video / Utrku u Portugalu obilježio žestok sudar Markeza i Banjaje

<p>Četiri osobe su poginule dok je osam povrijeđeno na reliju u Mađarskoj kad je automobil, koji je učestvovao u trci, uletio među gledaoce.</p><p>Teška nesreća dogodila se između Labatlana i Bajota u nedjelju rano popodne.</p><p>Policija okruga Кomarom-Estergom saopćila je da je vozilo koje je učestvovalo na skupu izletilo sa puta iz još nerazjašnjenih razloga i da se okolnosti razjašnjavaju.</p>

<p><a href="https://24.hu/belfold/2024/03/24/nezok-koze-hajtott-auto-esztergom-nyerges-rally-versenyen-baleset/">Mađarski medij</a>i navode da je među nastradalima i devojčica i da je na mjesto nesreće stiglo osam vozila hitne pomoći i četiri spasilačka helikoptera.</p><p>Trka, koja otvara sezonu, odmah je prekinuta.</p>

Na mjesto nesreće stiglo je osam vozila hitne pomoći i četiri spasilačka helikoptera

Horor na reliju u Mađarskoj: Automobil uletio među publiku, četvero poginulo, među njima i djevojčica

<p>Dino Beganović ostvario prvu pobjedu u karijeri u FIA Formuli 3. Počevši s treće pozicije, u prvoj polovici utrke u Melbourne vozač švedskog tima Prema ograničio se na praćenje izbliza postavljača tempa Leonarda Fornarolija i Gabrielea Mini.</p><p>Beganović je tada promijenio ritam i nakon što se oslobodio sicilijanskog vozača, u 15. krugu je preuzeo vodstvo, također pretekavši prvog Fornarolija.</p><p>19-godišnjak iz Trident tima dobro je reagirao, prateći Beganovićev slipstream i zaostajući jednu sekundu kako bi iskoristio DRS.&nbsp;</p><p>To je bilo sve do 22. kruga od 23, kada je Beganović napravio posljednji potisak koji nije ostavio Fornaroliju. Mini je, međutim, nakon što je skliznuo na četvrto mjesto, uspio nadmudriti Lukea Browninga posljednjim potezom i završiti na trećoj stepenici postolja.</p><p>U prvenstvenom poretku Browning i Fornaroli dijele prvo mjesto sa 37 bodova. Mini i Beganović nisu daleko, tik iza njih s 32 odnosno 28 bodova.</p><p>Podsjetimo, Beganovićevi roditelji Fikret i Mirnesa su emigrirali u Švedsku gdje je Dino i rođen prije 19 godina. S 11 godina Dino se počeo takmičiti u kartingu, a sedam godina kasnije stigao je do Formule 3.</p>

Volkswagen ulaže 2.5 milijardi eura u Kini

Objavljen kalendar utrka Formule 1: Na rasporedu 24 utrke

Fernando Alonso ostaje u Aston Martinu do 2026.

Legendarni Doviciozo teško povrijeđen u nesreći na treningu

Rimac dogovorio veliki posao s BMW-om

Maks Verstapen slavio u Japanu: Upisao 57. pobjedu u karijeri

Formula 1: Maks Verstapen starta prvi sutra u Japanu

Četverostruki svjetski prvak u centru pažnje, već razgovarao sa šefovima timova

BMW počeo s gradnjom fabrike baterija za električne automobile

Kia povukla 427.000 vozila zbog problema s parkiranjem

U Ferrariju otpisan, a sada je postao najtraženija roba na tržištu: Sains ima tri opcije

Prvi čovjek Mercedesa o zamjeni za Hamiltona: Tu su za sada četiri opcije

Šef Ferrarija nakon nove pobjede: Kada sve spojimo, možemo pritisnuti Red Bull

Video / Utrku u Portugalu obilježio žestok sudar Markeza i Banjaje

Horor na reliju u Mađarskoj: Automobil uletio među publiku, četvero poginulo, među njima i djevojčica

Uspjeh Dine Beganovića: Prva pobjeda u Formuli 3

Auto-moto

Volkswagen ulaže 2.5 milijardi eura u Kini

Objavljen kalendar utrka Formule 1: Na rasporedu 24 utrke

Fernando Alonso ostaje u Aston Martinu do 2026.

Legendarni Doviciozo teško povrijeđen u nesreći na treningu

Rimac dogovorio veliki posao s BMW-om

Maks Verstapen slavio u Japanu: Upisao 57. pobjedu u karijeri

Formula 1: Maks Verstapen starta prvi sutra u Japanu

Četverostruki svjetski prvak u centru pažnje, već razgovarao sa šefovima timova

BMW počeo s gradnjom fabrike baterija za električne automobile

Kia povukla 427.000 vozila zbog problema s parkiranjem

U Ferrariju otpisan, a sada je postao najtraženija roba na tržištu: Sains ima tri opcije

Prvi čovjek Mercedesa o zamjeni za Hamiltona: Tu su za sada četiri opcije

Šef Ferrarija nakon nove pobjede: Kada sve spojimo, možemo pritisnuti Red Bull

Video / Utrku u Portugalu obilježio žestok sudar Markeza i Banjaje

Horor na reliju u Mađarskoj: Automobil uletio među publiku, četvero poginulo, među njima i djevojčica

Uspjeh Dine Beganovića: Prva pobjeda u Formuli 3