<p><p><a href="https://avaz.ba/tag/4552/volkswagen">Volkswagen</a> nastavlja priču o uspjehu svog kompaktnog crossover modela. Izoštren vanjski izgled definira neusporediv izgled novog modela T-Roc. Unutrašnjost je obogaćena visokokvalitetnim materijalima, redizajniranim zaslonom infotainment sistema te serijskim Digital Cockpitom.&nbsp;</p><p><strong>Inovativna tehnologija iz vozila više klase od sada je integrirana u porodici kompaktnih SUV modela i to u obliku svjetala IQ.Light, matrix LED glavnih svjetala i sistema podrške IQ.Drive uz sistem Travel Assist, kao i prediktivnu automatsku regulaciju razmaka (ACC).
</strong></p>
<p>Zbog kombinacije progresivnog izgleda, sportskih performansi i jedinstvene svestranosti, T-Roc je postao popularno, najprodavanije vozilo u posljednje četiri godine. Bez direktnog prethodnika, preko noći je postao ključni stub proizvodnog programa firme Volkswagen. Od uvođenja na tržište 2017. godine, prodano je više od milion primjeraka ovog kompaktnog SUV vozila.
</p><p>Premijera za BiH tržište je planirana u drugom kvartalu 2022. godine.
</p><br>
</p>

Izoštren vanjski izgled definira neusporediv izgled novog modela T-Roc

T-Roc: Predstavljanje u drugom kvartalu ove godine

Uskoro na BiH tržište stiže novi VW T-Roc: "Golf među crossoverima"

<p><p>Dvoznačajni rast prodaje u 2021. godini zacementirao je vodeću poziciju japanske Toyote na ljestvici autokompanija s najviše prodanih automobila, ispred njemačkog Volkswagena, pokazali su u petak objavljeni podaci.
</p><p>Toyota je saopćila da je prošle godine prodala 10,4 miliona vozila, uključujući i ona povezanih kompanija Daihatsu Motors i Hino Motors, za 10,1 posto više nego u 2020.
</p><p>Volkswagen je isporučio 8,9 miliona vozila, najmanje u zadnjih 10 godina i za pet posto manje nego u 2020., piše Autopress
</p><p>Proizvođači automobila bili su prisiljeni smanjiti proizvodnju u 2021. zbog nestašice poluvodiča koja je izazvala poremećaje u nabavnim lancima i potaknula žestoko takmičenje za ključnu komponentu i među proizvođačima potrošačke elektronike.
</p><p>Toyota Motor uspješnije se nosila s pandemijom od većine drugih proizvođača automobila jer su posljedice na njezinom matičnom tržištu i u pojedinim dijelovima Azije bile blaže nego u Evropi.
</p><p>Kompanija će kompletno poslovno izvješće za treće poslovno tromjesečje objaviti danas, a već je upozorila da zbog poremećaja povezanih s kovidom-19 vjerovatno neće uspjeti proizvesti ciljanih devet miliona vozila u poslovnoj godini koja završava 31. Marta.
</p><p><br></p>




</p>

Prošle godine prodali 10,4 miliona vozila

Toyota Motor uspješnije se nosila s pandemijom od većine drugih proizvođača

Toyota i u 2021. prva u svijetu po broju prodanih automobila

<p><p><a href="https://sport.avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Luis Hamilton</a> (Lewis) i naredne sezone vozit će Formulu 1.</p><p>To je potvrdio njegov tim Mercedes objavom na društvenim mrežama.</p><p>- Dobro došao nazad, Luis Hamilton - poruka je koju je objavio Mercedes, uz fotografiju Britanca.</p></p>

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/CZrpCEGt9BJ/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/CZrpCEGt9BJ/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/CZrpCEGt9BJ/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1)</a></p></div></blockquote> <script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>

<p><p>Dilema oko toga da li će se sedmostruki šampion Formule 1 nastaviti takmičiti pojavila se nakon kraja prošle sezone, kada je u kontroverznoj završnici utrke u Abu Dabiju izgubio titulu od Maksa Ferstapena (Max Verstappen).
</p>
<p>Njegov nastavak karijere bio je pod upitnikom sve do danas, iako ima važeći ugovor s Mercedesom do kraja 2023. godine.</p></p>

Britanac napada osmu titulu

Mercedes otklonio dileme: Hamilton će voziti i naredne sezone

<p><p><a href="https://sport.avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Luis Hamilton (Lewis) napokon se oglasio</a> na društvenim mrežama nakon gotovo dva mjeseca pauze i time otklonio sumnje i nagađanja da bi se mogao povući iz Formule 1 i time propustiti priliku da osvoji rekordni osmi naslov prvaka koji mu je izmaknuo na posljednjoj utrci prošle sezone.</p><p>Hamilton je skoro dva mjeseca izbjegavao društvene mreže i bilo koji način oglašavanja na ovu temu, ali u subotu navečer objavio je da se vraća, čime je prekinuo nagađanja medija da bi se mogao povući iz sporta.&nbsp;</p><p><br>
</p></p>

<p><p>Glasine su stigle na osnovu događanja u Abu Dabiju zbog kojih je izgubio osmi naslov prvaka, a na šest riječi koje je objavio na društvenim mrežama među prvima je reagirao Mercedesov profil koji je stavio ikonu sa sklopljenim rukama.
</p>
<p>Hamiltonov povratak na društvene mreže dogodio se manje od dvije sedmice prije Mercedesova predstavljanja novoga F1 bolida za 2022. u kojem bi se Hamilton trebao boriti za osmi naslov, vjerojatno protiv Maksa Ferstapena (Max Verstappen).&nbsp;</p></p>

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">"I'm back." 🙏 <a href="https://t.co/Or6ioJyAME">pic.twitter.com/Or6ioJyAME</a></p>— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) <a href="https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1490028688775258117?ref_src=twsrc%5Etfw">February 5, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Ne želi propustiti  priliku da osvoji rekordni osmi naslov prvaka koji mu je izmaknuo na posljednjoj utrci prošle sezone

Hamilton posljednjom objavom otklonio sumnje o povlačenju iz Formule 1

<p><p><a href="https://sport.avaz.ba/tag/1879/formula-1">Svi vozači koji namjeravaju učestvovati na Svjetskom prvenstvu Formule 1</a> sljedeće sezone morat će biti vakcinisani protiv koronavirusa, objavili su iz firme "Liberty Media" koja polaže prava na organizaciju.&nbsp;</p><p>Osim vozača, ovo pravilo će važiti i za osoblje koje će morati biti u prostoru boksova na utrkama.&nbsp;</p><p>

</p></p>

<p><p>- F1 će tražiti od svih članova grupe putujućeg osoblja da budu potpuno vakcinisani i neće priznavati nikakve iznimke - objavio je glasnogovornik.
</p>
<p>Odluka o obaveznoj vakcinaciji dobila je dozvolu još u decembru na sastanku Svjetskog odbora za automobilistički sport koji djeluje pod okriljem FIA-e.</p><p>Nova sezona, u kojoj će zbog novih pravila doći do radikalne promjene u dizajnu bolida, trebala bi započeti 20. marta Velikom nagradom Bahreina, gdje će ekipa imati i službena testiranja vozila od 10. do 12. marta.</p>

</p>

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="pt" dir="ltr">🏁 Vacinação contra a covid-19 será obrigatória para circular pelo paddock da <a href="https://twitter.com/F1?ref_src=twsrc%5Etfw">@F1</a> em 2022 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1noBandsports?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1noBandsports</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/F1naBand?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1naBand</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/F%C3%B3rmula1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Fórmula1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://t.co/B8lnmu2LIs">https://t.co/B8lnmu2LIs</a></p>— BandSports (@bandsports) <a href="https://twitter.com/bandsports/status/1488167687880462336?ref_src=twsrc%5Etfw">January 31, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Ovo pravilo će važiti i za osoblje koje će morati biti u prostoru boksova na utrkama

F1: Nova sezona počinje 20. marta Velikom nagradom Bahreina

Svi vozači Formule 1 morat će biti vakcinisani

<p><p>Kompanija Rimac je apsolutni hit u svijetu automobila i automobilske tehnologije, a njen najnoviji električni hiperautomobil Nevera rutinski obara rekorde.</p><p><span style="background-color: initial;">Osnivač kompanije, <a href="https://avaz.ba/tag/23174/mate-rimac">Mate Rimac</a>, koji je inače rođen u Livnu, na svom profilu podijelio je nekoliko snimaka koje pokazuju snage punjenja Neverine baterije.</span></p>
<p>Snage punjenja, koje Neverin sistem podržava, trenutno&nbsp;<span style="background-color: initial;">su najveće na svijetu, a snimke s "Ionity punjača" pokazale su snagu redom od 310 kW, 333 kW, te 350 kW. Govorimo o snagama postignutim u trenucima kad je napunjenost baterije bila oko trećine.</span></p>
 










</p>

<p><p><span style="background-color: initial;">Kako je objasnio Rimac, "punjenje od 10 do 80 posto trajalo je 21 minut, uz prosječnu snagu punjenja od 260 kW", prenosi Index.hr.</span></p><p><span style="background-color: initial;">Rimac je zainteresovanom pratiocu otkrio i koliko ovakav tip brzog punjenja košta:</span></p><p><span style="background-color: initial;">- Baterija skladišti 120 kWh plus gubici u punjenju. Pri ovom punjenju je Ionity naplaćivao 6 kn/kWh. Dakle 120 kWh bi koštalo 720 kn.</span></p>

</p>

<p><p>Rimac ističe "da Nevera može podnijeti snagu punjenja od 500 kW". Pritom kaže "da sve ovisi o tehnologiji punjača te su sada proizvođači na potezu".
</p>
<p>O ovome je govorio i portal "Inside EV" naglasivši kako trenutno niko u svijetu ne nudi preko 300 kW punjenja osim Nevere.
</p><p>- Podaci govore sami za sebe jer Rimac Nevera postiže snagu punjenja koju u osnovi ne nudi niti jedan serijski električni auto koji je do sada testiran, zaključuje Inside EVs.</p>
</p>

Osnivač kompanije, Mate Rimac, na svom profilu podijelio je nekoliko snimaka koje pokazuju snage punjenja Neverine baterije

Genijalni Mate Rimac: Hiperautomobil Nevera rutinski obara rekorde

<p><p>Sve se više priča kako će višestruku prvak Formule1 <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Luis Hamilton</a> (Lewis Hamilton) otići u penziju, a te glasine postaju sve ozbiljnije kako se približava početak nove sezone.&nbsp;</p><p>P<span style="background-color: initial;">rva se utrka nove sezone vozi u Bahreinu 20. marta i gotovo svi su objavili službene liste svojih vozača, ali ne i Mercedes.</span></p><p><span style="background-color: initial;">Hamilton bi se mogao u centru skandala, jer ima važeći ugovor s Mercedesom za 2022, te za sezonu 2023. godine i za sada nije javno govorio o tome da bi mogao raskinuti saradnju od koje zarađuje gotovo 50 miliona eura na godinu. Za to vrijeme u&nbsp; Mercedesu je pravna služba spremila nekoliko scenarija ako Hamilton napusti "oktanski cirkus", prenose svjetski mediji.</span></p><span style="background-color: initial;"><br></span>



                          







</p>

<p><p><span style="background-color: initial;">Mercedes je pripremio i nekoliko tužbi protiv Britanca prema kojima bi od sedmerostrukog svjetskog prvaka potraživao desetine miliona eura odštete.</span><br></p><p>Pravni stručnjaci kažu kako bi Mercedes, ako se Hamilton odluči na jednostrani raskid saradnje, bez ikakvih problema dobio te tužbe, a Luiis bi preko noći mogao ostati bez najmanje 100 miliona eura što bi bio veliki finansijski udarac za njega, iako je&nbsp;<span style="background-color: initial;">samo od ugovora do sad zaradio gotovo 300 miliona eura, plus sponzori i ugovori izvan F1.</span></p>
</p>

Prva se utrka nove sezone vozi u Bahreinu 20. marta i gotovo svi su objavili službene liste svojih vozača

Još nije prijavljen za novu sezonu: Hamilton bi uskoro mogao biti u centru skandala

<p><p><a href="https://sport.avaz.ba/tag/1879/formula-1">Vodstvo takmičenja Svjetskog prvenstva Formule 1</a> objavilo je kako je potpisan novi ugovor sa Singapurom prema kojemu će taj grad-država biti domaćin jedne utrke u sljedećih sedam sezona, odnosno do 2028. godine.
</p>

 
<p>Singapur se nalazi u kalendaru SP-a od 2008. godine te je noćna utrka na stazi Marina Bay Street Circuit stekla kultni status kako među navijačima tako i među vozačima, no u posljednje dvije godine utrke su otkazivane zbog pandemije koronavirusa.
</p><p>No, niti ti otkazi nisu naštetili Singapuru u zadržavanju svog mjesta u kalendaru.
</p><p>Ove godine bi se trebale održati rekordne 23 utrke u SP Formule 1. Sezona će početi 20. marta  Bahreinu, dok bi se u Singapuru trebalo voziti 2. oktobra, prenosi Hina.</p>


</p>

Noćna utrka na stazi Marina Bay Street Circuit stekla kultni status

Singapur se nalazi u kalendaru SP-a od 2008. godine

Formula 1 u Singapuru do 2028. godine

<p><p>Džejms Alison (James Allison), tehnički šef u F1 timu Mercedesa,&nbsp;<span style="background-color: initial;">upozorio je da na nova tehnička pravila koja startaju u novoj sezoni <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1879/formula-1">Formule 1</a>, a koja&nbsp;</span><span style="background-color: initial;">bi trebala ublažiti gubitak "downforcea" prilikom bliskoga praćenja, što znači bolje utrkivanje.</span></p><p><span style="background-color: initial;">- Svi u našem timu, kao i u svim ostalim timovima, odradit će najbolje što mogu kako bismo pronašli pravi dizajn i pristup za novi set pravila, rekao je Alison na početku najave nove sezone, te nastavio:.<br></span></p><p><span style="background-color: initial;">- Na početku sezone saznat ćemo tačno kako će to ispasti. Mogu zamisliti, s obzirom na to da su bolidi tako novi i drukčiji, da će jedan ili dva bolida zaista loše pogoditi dizajn i imati strašno bolnu godinu, kaže Alison, a prenosi MAXF1.net.</span></p>







</p>

<p><p><span style="background-color: initial;">Alison je nova pravila nazvao "minskim poljem":</span></p><p><span style="background-color: initial;">- S obzirom na to da je sve tako novo, gdje god pogledate u novim pravilima postojat će prilike. Naravno, tu su i opasnosti dok pokušavamo proći kroz potencijalno "minsko polje" i pokupiti sve moguće škrinje s blagom koje leže u njemu kako bismo završili s bolidom koji će nas dovesti na vrh, rekao je šef u Mercedesu.</span></p><p><span style="background-color: initial;">Novi bolid F1 W13 Mercedes će predstaviti 18. februara, pet dana uoči početka predsezonskih testiranja u Barceloni.</span><br>


</p></p>

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">New year, new car, new era of Formula One! A lot has changed for F1 2022… 👀<br><br>In episode one of our new series, James Allison sets the scene for us, talking through just how significant these regulation changes are… 🤓</p>— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) <a href="https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1485661457190686724?ref_src=twsrc%5Etfw">January 24, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Svi u našem timu, kao i u svim ostalim timovima, odradit će najbolje što mogu kako bismo pronašli pravi dizajn, kaže Alison

Tehnički šef Mercedesa: Nova pravila će u utrkama nove sezone biti poput "minskog polja"

<p><p><span style="background-color: initial;">Utrka <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1879/formula-1">Formule 1</a>&nbsp;za Veliku nagradu Australije u Melburnu, koja je na rasporedu u aprilu, trebala bi biti konačno održan u novoj sezoni.</span></p><p><span style="background-color: initial;">U protekle dvije godine otkazane su čak dvije utrke, posebno prva kada je cijeli karavan doputovao u Melburn i gdje je cijeli događaj otkazan par dana pred početak utrke.</span></p><p><span style="background-color: initial;">Ovog puta odgađanja skoro sigurno neće biti, ali će vozači i ostatak njihovih timova morati da poštuju određena pravila.</span></p>

</p>

<p><p>Među istima postoji bojazan da bi mogli doživjeti sudbinu Novaka Đokovića čiji je slučaj obišao planetu, a sve je završilo Đokovićevom deportacijom. 
</p>

<p>Vozači i timovi već su obavješteni da će se morati vakcinisati kako bi učestvovali na utrkama, a ovu informaciju objavio je Endrju Vestakot (Andrew Westacott), jedan od organizatora VN Australije.</p>
</p>

U protekle dvije godine otkazane su čak dvije utrke

Formula 1 morat će se prilagoditi strogim zakonima Australije

Vozači Formule 1 strahuju da bi mogli doživjeti dramu Novaka Đokovića

<p><p>Legendarni motociklist <a href="https://sport.avaz.ba/tag/7241/valentino-rossi">Valentino Rosi</a> (Rossi) odlučio je svoju sportsku karijeru nastaviti u prestižnom takmičenju "Fanatec GT World Challenge Europe" gdje će za tim AWS voziti Audi R8 LMS, javili su mediji koji se bave auto-moto sportovima.
</p>

<p>Ova inače belgijska ekipa je jedna od najuspješnijih u svijetu GT utrka, s čak 28 različitih pojedinačnih ili timskih titula samo u posljednjih deset godina.</p><p>Rosi će svoju premijeru imati 1. aprila u Monci na sprint utrci, dok će mu prva utrka izdržljivosti biti na britanskom Brands Hatchu tri sedmice kasnije.
</p><p>- Potpuno sam slobodan i posvećen ovom programu utrkivanja na najvišem mogućem nivou i s pravim profesionalnim pristupom, izjavio je Rosi, a prenosi SK.</p>


</p>

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">¡De las dos ruedas a las cuatro! Valentino Rossi se retiró del Moto GP y ahora será piloto de autos en el GT World Challenge Europea a bordo de un Audi R8 LMS con su histórico número 46. <a href="https://t.co/pOBGeOUrcu">pic.twitter.com/pOBGeOUrcu</a></p>— SportsCenter (@SC_ESPN) <a href="https://twitter.com/SC_ESPN/status/1481655997047328778?ref_src=twsrc%5Etfw">January 13, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Rosi će svoju premijeru imati 1. aprila u Monci na sprint utrci

Legendarni Valentino Rosi prešao na četiri točka

<p><p><a href="https://sport.avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Luis Hamilton (Lewis) još uvijek nije</a> odlučio da li će se prijaviti za sljedeću sezonu Formule 1, javlja poznati BBC.&nbsp;</p><p>Sedmerostruki svjetski prvak navodno je ogorčen načinom na koji je izgubio titulu protiv Maksa Ferstapena (Max Verstappen) u doslovno zadnjim trenucima prošle sezone.&nbsp;</p><p><br>

</p></p>

<p><p>- Britanac je potpuno izgubio povjerenje u FIA-u jer smatra da su pravila safety cara bila pogrešno primijenjena. Hamilton je čvrstog stava da neće sjesti u bolid sve dok FIA jasno ne objasni što se događalo u zadnjem krugu velike nagrade Abu Dabija, u kojem ga je Ferstapen prestigao i osvojio naslov. 
</p>
<p>- Hamilton ima punu podršku Mercedesa - piše BBC i dodaje kako bi se Hamilton, u slučaju da nije zadovoljan istragom, mogao povući.
</p><p>FIA je objavila da će rezultate interne istrage završiti puno prije početka priprema za novu sezonu koja počinje 18. marta u Bahreinu, a prva testiranja kreću 23. februara.</p>
</p>

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Lewis Hamilton: Mercedes driver to decide on F1 future after Abu Dhabi inquiry - BBC Sport <a href="https://t.co/PPd2ZcTDQY">https://t.co/PPd2ZcTDQY</a></p>— Andrew Benson (@andrewbensonf1) <a href="https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1480939322543116305?ref_src=twsrc%5Etfw">January 11, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Ima punu podršku Mercedesa

Hamilton: Upitan nastup u narednoj sezoni

BBC: Hamilton neće voziti Formulu dok ne dobije odgovor kako je izgubio titulu

<p><p>Šef Mercedesa Toto Volf (Toto Wolff) govorio je o <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Luisu Hamiltonu</a> (Lewis Hamilton) i njegovoj mentalnoj snazi, te tom prilikom naveo zanimljive detalje iz njegove prošlosti.</p><p><span style="background-color: initial;">Hamilton je nedavno izgubio osmi naslov u zadnjem krugu Velike nagrade Abu Dabija u duelu protiv Maksa Verstapena (Max Verstappen), a Volf je govorio o mentalnoj otpornosti Hamiltona koja je snažna zbog rasizma koji je doživljavao tokom mladosti.&nbsp;</span></p><p><span style="background-color: initial;">Nakon poraza od Nizozemca, Hamilton je nestao iz medija, nije davao izjave, niti se pojavio na FIA dodjeli nagrada, te je</span><span style="background-color: initial;">&nbsp;prestao pratiti sve na svojim društvenim mrežama., pa se počelo pričati kako će se oprostiti od F1.</span></p><p><span style="background-color: initial;">- Kao dijete vrijeđali su ga na karting stazi.&nbsp;</span>Bijeli roditelji su zabranili svojoj djeci da komuniciraju s njim, to je definitivno ostavilo velike ožiljke i na njemu. Za njega su utrke bile ventil koji je svima pokazao i još uvijek su<span style="background-color: initial;">, rekao je Volf za "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung", a prenosi F1-bih.com.</span></p><p><span style="background-color: initial;">Na pitanje hoće li Hamilton nastaviti sa utrkivanjem u 2022, Volf kaže:</span></p><p><span style="background-color: initial;">- Nadam se da će Luis nastaviti sa utrkivanjem, jer je on najbolji vozač svih vremena. Radit ćemo na događajima tokom slijedećih sedmica i mjeseci. Mislim da će mu kao trkaču srce reći: "Moram nastaviti".&nbsp;</span><span style="background-color: initial;">Ali, moramo savladati bol koja mu je nanesena u nedjelju, zato što je on čovjek sa jasnim vrijednostima, a teško je razumjeti da se to dogodilo, rekao je Volf.</span></p>












</p>

Za njega su utrke bile ventil koji je svima pokazao i još uvijek su, rekao je Volf

Volf i Hamilton morali su se zadovoljiti drugim mjestom u 2021.

Volf govorio o prošlosti Britanca: Bijeli roditelji su branili svojoj djeci da komuniciraju s Hamiltonom

<p><p>Skandalozna situacija zabilježena je u prvoj etapi "<a href="https://avaz.ba/tag/82758/reli-dakar">Relija Dakar</a>", a glavni akteri su bili motociklista i vozač automobila.</p><p><span style="background-color: initial;">Naime, Južnoafrikanac Žinijel De Vilijer (Giniel de Villiers) srušio je motociklistu Bertrana Gavara (Bertrand Gavar),&nbsp; a onda je napravio potez za svaku osudu.</span></p><p><span style="background-color: initial;">De Vilijer je jednostavno produžio dalje, čak je zakačio i rivalski motocikl,te nastavio kao da se ništa nije desilo.</span></p>
<p>Mnogi su zahtevali kaznu za ovaj potez, a potom se De Vilijer obratio na društvenim mrežama i objasnio kako je do incidenta došlo.</p><p>- Tokom prve etape Dakar relija bili smo dio incidenta u kojem je učestvovao i motociklista sa brojem 106. Dok smo išli uz veoma strm i uzak stjenoviti deo staze, naš automobil je pomjeren ulijevo usljed kontakta sa stijenom – to je uslovilo kontakt sa motociklom vozača sa rednim brojem 106 i oborilo ga na pod. Bilo je dovoljno mjesta sa njegove desne strane da prođe bezbjedno, ali je&nbsp; neočekivani udarac o stijenu uslovio naglo pomjeranje našeg automobila. Odmah smo stali i pošli unazad. Vozač je ustao i pokazao nam je da prođemo mašući, a mi smo to bezbjedno uradili. Trebalo je da stanemo ponovo i dodatno provjerimo da li je dobro, ali pošto nam je mahnuo, mislili smo da je dobro. Želim da se izvinim što nismo stali i zbog čitavog incidenta. Vozač 106 je nastavio da vozi do finiša i još je bio u trci. Želimo mu uspješnu i bezbjednu trku, napisao je Žinijel de Vilijer.</p>

</p>

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">This should not have been a five-minute penalty for Giniel de Villiers (like he received), it should be an instant disqualification the second he drove off without checking on the biker 🤬 <a href="https://twitter.com/hashtag/Dakar2022?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Dakar2022</a> <a href="https://t.co/zBLsIbSnbR">pic.twitter.com/zBLsIbSnbR</a></p>— Simon Patterson (@denkmit) <a href="https://twitter.com/denkmit/status/1478101757075103748?ref_src=twsrc%5Etfw">January 3, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Mnogi su zahtevali kaznu za ovaj potez, a potom  se De Vilier obratio na društvenim mrežama

Skandalozan potez: Automobilom srušio motociklistu, pa dodao gas i nastavio reli utrku

<p><p><strong>Sedmerostruki svjetski prvak u Formuli 1 <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1880/lewis-hamilton">Luis Hamilton</a> (Lewis) nedavno je u zadnjem krugu posljednje utrke sezone ostao bez osmog naslova prvaka. Ubrzo nakon toga, ostao je i bez Pagani Zonde.</strong></p><p>Svjetski mediji navode da je Hamilton prodao svoj superautomobil kojeg je 2015. godine platio oko milion i po eura i s kojim je već jednom učestvovao u prometnoj nesreći, prenosi Jutanji.hr.<br></p><p>Radi se o ljubičastoj Zondi 760LH koju pokreće 7.3 litarski atmosferski V12 motor sa 760KS i 780 Nm.</p><p>Razlog prodaje nije jasan, no prije tri godine Luis je izjavio da više uopće ne vozi svoje automobile i da ima zamjerku na Zondino ponašanje na cesti.<br><br>- Zonda je užasna za vožnju! Među automobilima koje posjedujem, to je auto s najboljim zvukom, ali što se tiče upravljanja je najgori.<br><br>Nadodao je i da osim električnog Mercedesa EQC, više uopće ne vozi niti jedan od svojih automobila.</p><p>A njih je mnogo, uz La Ferrrari, McLaren P1, Mercedes-AMG Project One i AMG GTR, tu je i Ford Mustang Shelby GT500 te mnogi drugi.<br></p></p>

Izjavio da je užasna za vožnju

Hamilton prodao svoj "najgori" auto vrijedan milion i po eura

<p><p>Kultni italijanski proizvođač i egzotičnih automobila, <a href="https://avaz.ba/tag/3803/ferrari">Ferrari</a> je najavio da će ova 2022. godina biti obilježena proslavom jubileja, odnosno 75. rođendana kompanije.</p><p>- Poseban logotip smo osmislili i prezentujemo ga u veoma posebnoj godini. U pitanju je skulptura sačinjena od hiljada dijelova izrađenih ovdje u našoj fabrici.&nbsp;<span style="background-color: initial;">Simbolično, svaki komad je memorisan od strane jednog od mojih kolega u Ferrariju.&nbsp;</span></p><p><span style="background-color: initial;">Ta slika predstavlja simbol duha Ferrarija, onog koji dijelimo svi mi ovdje u Maranelu, i koji želimo da podijelimo s našim kupcima i obožavaocima razasutim svuda po svijetu - rekao je Džon Elkan (John), direktor Ferrrarija.</span></p><p>Zvanični video materijal je poslužio i kao oruže za promociju vrijednosti koje i sama marka želi da simbolizuje. Mislimo na strast, timski rad, ponos, izvrsnost. Uključene su i neizbježne riječi koje se mogu pripisati apeninskom brendu, a to su tradicija, inovacije, gordost i snovi.
</p><p>Enco Ferari (Enzo Ferrari), osnivač ovog kultnog proizvođača automobila, isticao je kako fabrike čine ljudi, mašine i zgrade, ali da je Ferrari drugačiji, da su oni sačinjeni samo od ljudi, prenosi "Autorepublika".</p>

</p>

Enco Ferari, osnivač ovog kultnog proizvođača automobila, isticao je kako fabrike čine ljudi, mašine i zgrade, ali da je Ferrari drugačiji, da su oni sačinjeni samo od ljudi

Uskoro na BiH tržište stiže novi VW T-Roc: "Golf među crossoverima"

Toyota i u 2021. prva u svijetu po broju prodanih automobila

Mercedes otklonio dileme: Hamilton će voziti i naredne sezone

Hamilton posljednjom objavom otklonio sumnje o povlačenju iz Formule 1

Svi vozači Formule 1 morat će biti vakcinisani

Genijalni Mate Rimac: Hiperautomobil Nevera rutinski obara rekorde

Još nije prijavljen za novu sezonu: Hamilton bi uskoro mogao biti u centru skandala

Formula 1 u Singapuru do 2028. godine

Tehnički šef Mercedesa: Nova pravila će u utrkama nove sezone biti poput "minskog polja"

Vozači Formule 1 strahuju da bi mogli doživjeti dramu Novaka Đokovića

Legendarni Valentino Rosi prešao na četiri točka

BBC: Hamilton neće voziti Formulu dok ne dobije odgovor kako je izgubio titulu

Volf govorio o prošlosti Britanca: Bijeli roditelji su branili svojoj djeci da komuniciraju s Hamiltonom

Skandalozan potez: Automobilom srušio motociklistu, pa dodao gas i nastavio reli utrku

Hamilton prodao svoj "najgori" auto vrijedan milion i po eura

Jubilarna godina kultnog proizvođača automobila: Ferrari u tu čast predstavio novi logo

Auto-moto

Uskoro na BiH tržište stiže novi VW T-Roc: "Golf među crossoverima"

Toyota i u 2021. prva u svijetu po broju prodanih automobila

Mercedes otklonio dileme: Hamilton će voziti i naredne sezone

Hamilton posljednjom objavom otklonio sumnje o povlačenju iz Formule 1

Svi vozači Formule 1 morat će biti vakcinisani

Genijalni Mate Rimac: Hiperautomobil Nevera rutinski obara rekorde

Još nije prijavljen za novu sezonu: Hamilton bi uskoro mogao biti u centru skandala

Formula 1 u Singapuru do 2028. godine

Tehnički šef Mercedesa: Nova pravila će u utrkama nove sezone biti poput "minskog polja"

Vozači Formule 1 strahuju da bi mogli doživjeti dramu Novaka Đokovića

Legendarni Valentino Rosi prešao na četiri točka

BBC: Hamilton neće voziti Formulu dok ne dobije odgovor kako je izgubio titulu

Volf govorio o prošlosti Britanca: Bijeli roditelji su branili svojoj djeci da komuniciraju s Hamiltonom

Skandalozan potez: Automobilom srušio motociklistu, pa dodao gas i nastavio reli utrku

Hamilton prodao svoj "najgori" auto vrijedan milion i po eura

Jubilarna godina kultnog proizvođača automobila: Ferrari u tu čast predstavio novi logo