Pol pozicija uoči sutrašnje utrke Velike nagrade Belgije pripala je <a href="https://sport.avaz.ba/tag/11753/max-verstappen">Maksu Ferstapenu (Max Verstappen)</a>. Veliku senzaciju u kvalifikacijama napravio je Džordž Rasel (George Russell) u Williamsu, dok se trećim mjestom morao zadovoljiti Luis Hamilton (Lewis).Ferstapen je osvojio pol poziciju za Veliku nagradu Belgije, pa će sutra imati priliku da smanji zaostatak nad Hamiltonom u konačnom poretku. Podsjećamo, britanski vozač trenutno ima osam poena više (195-187).Iza njih ostali su Danijel Rikardo (Raniel Riccardo), Sebastian Fetel (Vettel), Pijer Gasli (Pierre Gasly), Serhio Perez (Sergio), Valteri Botas (Valtteri Bottas), Esteban Okon (Ocon) i Lando Noris (Norris).Iza pomenute trojke mjesta su zauzeli Daniel Riccardo, Sebastian Vettel, Pierre Gasly, Sergio Perez, Valtteri Bottas, Esteban Ocon i Lando Norris.

Nizozemac sutra ima priliku smanjiti zaostatak za Hamiltonom u konačnom poretku

Ferstapenu pol pozicija na VN Belgije, senzacija u režiji Rasela

Ovogodišnji kalendar Svjetskog prvenstva <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1879/formula-1">Formule 1</a> sadržavat će 22 utrke, jednu manje od originalno planirane 23, jer je zbog ubrzanog rasta broja zaraženih koronavirusom otkazana Velika nagrada Japana.


 
Osim te promjene, tri su utrke pomaknute u sedam dana ranije termine. Tako će Velika nagrada Turske biti održana 10. oktobra, kada je na originalnom rasporedu trebala biti Velika nagrada Japana.
Dvije sedmice nakon Velike nagrade Turske, 24. oktobra, u Ostinu će biti održana utrka za Veliku nagradu SAD-a.
Novi datum održavanja utrke za Veliku nagradu Meksika je 7. novembra, a takmičenje za Veliku nagradu Brazila bit će održano 14. novembra, prenosi Hina.U kalendaru je ostao upražnjen termin 21. novembar, jer još nije određen domaćin tog takmičenja, ali to će, najvjerojatnije, biti Katar ili Bahrein. Sezona će svakako završiti na Arapskom poluotoku, gdje će 5. decembra na ulicama Džede biti održana Velika nagrada Saudijske Arabije, a 12. decembra u Abu Dabiju Velika nagrada Ujedinjenih Arapskih Emirata.
U nedjelju je na programu Velika nagrada Belgije, a nakon toga slijede Velika nagrada Nizozemske u Zantfortu (5. septembar), Velika nagrada Italije u Monci (12. septembar) te Velika nagrada Rusije u Sočiju (26. septembar).

Tri utrke pomaknute za sedam dana ranije

Prepravljen kalendar Formule 1

Nizozemski vozač Formule 1, član Red Bull Racinga tima, Maks Verstapen (<a href="https://sport.avaz.ba/tag/11753/max-verstappen">Max Verstappen</a>) doživio je nesreću tokom treninga uoči utrke za Veliku nagradu Belgije.
On je u drugom treningu izgubio kontrolu na bolidom u sedmom zavoju i udario u barijeru, te poprilično oštetio svoj bolid, koji je&nbsp;skoro potpuno&nbsp;ostao&nbsp; ez desnog zadnjeg točka.&nbsp;Tokom današnjeg dana još neki vozači su imali problema i proklizavanja. Tako je Čarls Lekler (Charles Leclerc) izletio sa staze u šestom zavoju te oštetio bolid.&nbsp;&nbsp;

<blockquote class="twitter-tweet">Primeiro foi Hamilton Depois, Bottas Agora, ele encontra o muro sozinho! Parabéns <a href="https://twitter.com/Max33Verstappen?ref_src=twsrc%5Etfw">@Max33Verstappen</a> conseguiu encontrar o muro sem ninguém <a href="https://t.co/DSveZRBXje">https://t.co/DSveZRBXje</a>&mdash; Gil ⚫⚪ (@gsoares011) <a href="https://twitter.com/gsoares011/status/1431270820698021888?ref_src=twsrc%5Etfw">August 27, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Nizozemac je izletio sa staze u sedmom zavoju i teško oštetio svoj bolid

Maks Verstapen doživio nesreću na treningu

Mercedesov vozač <a href="https://sport.avaz.ba/tag/7262/valtteri-bottas">Valteri Botas (Valtteri Bottas)</a> imao je najbolje vrijeme na prvom treningu pred Veliku nagradu Belgije. Na stazi "Spa-Frankoršam", Finac je pred 11. trku ovogodišnjeg prvenstva imao vrijeme od 1:45.119 minuta.&nbsp;Tri sedmice je trajala ljetna pauza, a na prvom treningu po povratku na stazu, najbliži Botasu bio je Maks Ferstapen (Max Verstappen) koji je imao zaostatak od 164 hiljadinke. Treće mjesto zauzeo je vozač Alphataurija Pjer Gasli (Pierre Gasly), koji je za vozačem Mercedesa zaostao tačno pola sekunde.Na prvom treningu posle letnje pauze, koja je trajala tri nedelje, Botasu je najbliži bio Maks Ferstapen, koji je u bolidu Red Bula imao zaostatak od 164 hiljaditinke. Treće vreme imao je vozač Alfa Taurija Pjer Gasli, koji je bio tačno pola sekunde iza vozača Mercedesa.
Trenutni lider na konačnom poretku Luis Hamilton (Lewis) je prvi trening završio tri s vremenom od tri sekunde iza svog timskog kolege. Trka za Veliku nagradu Belgije vozi se u nedjelju, a Hamilton će probati zadržati prednost u konačnom poretku. Trenutno ima osam bodova (195-187) više od Maksa Ferstapena.

<blockquote class="twitter-tweet">Valtteri Bottas kicks things off in Belgium with P1 in FP1 <a href="https://twitter.com/hashtag/BelgianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#BelgianGP</a> 🇧🇪 <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/MercedesAMGF1?ref_src=twsrc%5Etfw">@MercedesAMGF1</a> <a href="https://t.co/GThrKYt9zX">pic.twitter.com/GThrKYt9zX</a>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1431204509309706249?ref_src=twsrc%5Etfw">August 27, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Velika nagrada Belgije vozi se u nedjelju

Botas: Završio tri sekunde ispred timskog kolege Luisa Hamiltona

Botas najbrži na prvom treningu za VN Belgije, Hamilton "pod ručnom"

Osmostruki svjetski prvak <a href="https://avaz.ba/tag/7783/marc-marquez">Mark Markes (Marc Marquez)</a> doživio je težak pad pri brzini od 270 km/h tokom prvog treninga pred Veliku nagradu Britanije.Srećom, španski motociklista je prošao bez težih povreda. Vozač Repsol Honde je izgubio kontrolu nad motociklom pri brzini od 270 km/h, nakon čega je njegov motor praktično ostao prepolovljen.&nbsp;Markes se otkotrljao nasred staze, pa je na "Silvertonu" bila istaknuta crvena zastavica.&nbsp;

Španac je na sreću prošao bez većih povreda

Trenutak nakon što je Markez izgubio kontrolu

Mark Markez izgubio kontrolu i pao pri brzini od 270 km/h

Španski vozač <a href="https://sport.avaz.ba/tag/11066/fernando-alonso">Fernando Alonso</a> vozit će za ekipu Alpine i u sljedećoj sezoni Formule 1, objavio je francuski tim.

 
- Fernando nas je sve impresionirao od povratka početkom ove godine nakon dvije godine provedene izvan F1 - izjavio je izvršni direktor Alpine Loran Rosi (Laurent Rossi).
Alonso (40) se već takmičio za Renault, pretka Alpine, između 2003. i 2006., zatim 2008. i 2009. godine, a naslov svjetskog prvaka osvajao je 2005. i 2006. godine.
Prije Velike nagrade Belgije ovog vikenda, Španac je vozio 323 utrke, te ima 32 pobjede i 97 postolja.
&nbsp;

Španski vozač produžio ugovor

Alonso u Alpineu i sljedeće sezone

Nadaleko je poznata ljubav <a href="https://avaz.ba/tag/1605/balkan">Balkanaca</a> prema <a href="https://avaz.ba/tag/18217/volkswagen-golf">Volkswagenu</a>, a posebno njihovom najprodavanijem modelu <a href="https://avaz.ba/tag/14746/golf-i">Golf</a>. Bezbroj šala i pošalica tokom desetljeća je smišljeno o vom modelu, a povremeno popularni Golf kec poprimao je i mitološke osobine.

Premda je star nekoliko desetljeća ovaj Volkswagen Golf I ima itekako šta pokazati na sve popularnijim utrkama ubrzanja.

Prva generacija Volkswagen Golfa bila je iznimno popularna i na našim prostorima, a da je se može vratiti na scenu kao opak bolid pripremljen za trke dokazala je ekipa entuzijasta iz Njemačke, prenosi autopress.hr.

Prva generacija Volkswagen Golfa bila je iznimno popularna i na našim prostorima

Volkswagen Golf I nabijen na čak 455 konjiskih snaga

San svakog Balkanca: Golf 1 iz 1980. godine brži i od Ferarija

Španski motociklista Mark Markes priznao je da je strahovao da neće imati 'normalnu' ruku poslije povrede koju je doživio na Heresu prošle godine.&nbsp;Vozač Honde je početkom prošle sezone doživio težak udes, poslije čega je odmah operisao nadlakticu. Brzo je pokušao da se vrati na stazu, ali su se pojavili dodatni problemi zbog kojih je morao ponovo kod hirurga.&nbsp;Zbog svega toga pauzirao je devet mjeseci, a takmičenjima se vratio u Portugalu ovog aprila.

- Motivisan sam više nego ikada, jer sam se prvi put u karijeri suočio sa ovako teškom situacijom. U ovakvim momentima, potrebno je pokazati potencijal. Kada ide dobro, svi su zadovoljni. Ali kada je teško, onda morate da se borite. Najlakše bi bilo prestati i onda se vratiti za godinu ili dvije kada sve bude u redu. Ali to nije moj stil. Ja ću patiti kako bih napredovao i vratio se što prije. I kako bih uživao na motociklu. U ovom trenutku ja ne uživam, već patim, rekao je Mark.

Otkrio je Markes da je u jednom momentu pomislio da se neće potpuno oporaviti.
- Plašio sam se da mi se ruka neće oporaviti, da neću imati normalnu ruku. U jednom momentu, u oktobru ili novembru, kada nisam mogao da podignem flašicu vode, bio sam prestravljen.
Španac je trenutno 11. u poretku Moto GP šampionata sa 59 bodova. Najbolji rezultat ove sezone ostvario je na Velikoj nagradu Njemačke, gdje je došao do svoje prve pobjede poslije 19 mjeseci.&nbsp;Sve vrijeme mi nedostaje osjećaj koji donosi pobjeda. Postanete zavisni od njega, želite ga sve više, objasnio je 28-godišnjak.

- Teško je prihvatiti da su drugi brži od mene, ali moram da shvatim gdje sam i u kojemm pravcu se krećem.

Ovogodišnji Moto GP šampionat nastavlja se Velikom nagradom Britanije na „Silverstonu“ 29. avgusta. Direktan prijenos moći ćete da pratite na Sport klubu

Ja ću patiti kako bih napredovao i vratio se što prije

Markes: Teško je prihvatiti da su drugi brži od mene

IAA salon automobila tradicionalno se održava svake druge godine u Frankfurtu, ali je 2019. <a href="https://avaz.ba/tag/9925/minhen">donesena odluka da se ova manifestacija preseli u Minhen</a>. Prvi veliki sajam automobila u Evropi od početka pandemije održat će se od 7. do 12. septembra, ali i pored činjenice da mnogi proizvođači neće učestvovati, očekuje se veliki broj premijera. Pored svih izazova koje donosi pandemija, ovaj događaj će se ipak održati ove godine, i to pod nazivom IAA Mobility. Kako samo ime govori, fokus je na mobilnosti pa će, osim automobila, biti predstavljeni i bicikli, električni trotineti, ali i neka inovativna rješenja poput letećih automobila i autonomne vožnje.

U skladu s odlukom Evropske unije da od 2030. zabrani prodaju benzinaca i dizelaša, predstojeći salon automobila u Minhenu bit će jasan pokazatelj pravca kretanja automobilske industrije u narednim godinama. Skoro sve premijere bit će potpuno električni automobili, a na domaćem terenu dominirat će njemački proizvođači.

Mercedes je spremio osam premijera, a od tog broja čak pet su potpuno električni automobili. Najznačajniji novitet je Mercedes EQE, koji će biti direktan rival Tesli Model S, a evropsku premijeru će doživjeti i EQB.

Bit će predstavljena i performantna AMG izvedba njihove najveće električne limuzine EQS, a najavljen je i koncept EQS SUV Maybach, koji će biti električna verzija modela GLS. Osim toga, najavljen je i prvi električni SUV model brenda Smart.

Audi je za salon automobila u Minhenu spremio koncept Grand Sphere koji prikazuje njihovu viziju potpuno električnog i autonomnog nasljednika modela A8. Što se BMW-a tiče, glavna pozornica je nakon 70 godina u Frankfurtu konačno stigla u njihov grad, pa ne čudi činjenica da će imati najveći štand. Kao i kod konkurencije, fokus će biti na električnoj mobilnosti, pa će posjetioci moći prvi put uživo vidjeti BMW iX i BMW i4, kao i revolucionarni električni skuter BMW CE 04.

Jedna od najočekivanijih premijera salona u Minhenu je Renault Megane, ali kao električni SUV. Megane E-Tech postavljen je na novu CMF-EV platformu, a, prema najavama, imat će domet od 450 kilometara.

Trend da veliki proizvođači preskaču sajamske manifestacije zbog visokih troškova nastavlja se i u Minhenu. Toyota i General Motors neće biti prisutni u glavnom gradu Bavarske, ali i kompletna Stellantis grupacija. Tu spadaju Fiat, Peugeot, Citroen, ali i Opel, koji neće imati priliku da se predstavi domaćoj publici.
Mnogi proizvođači i dalje kriju svoje karte, ali sasvim je jasno da će ovogodišnji salon automobila u Minhenu biti pokazatelj neminovne električne budućnosti automobilske industrije.

Fokus je na mobilnosti pa će, osim automobila, biti predstavljeni i bicikli, električni trotineti, ali i neka inovativna rešenja poput letećih automobila i autonomne vožnje

Narednog mjeseca održava se tradicionalni salon automobila: Minhen donosi električnu revoluciju

Drugu godinu zaredom otkazana je utrka za Veliku nagradu Japana Svjetskog prvenstva vozača <a href="https://sport.avaz.ba/tag/1879/formula-1">Formule 1</a> zbog pandemije koronavirusa.


 
Ovogodišnja utrka za VN Japana na stazi Suzuka trebala se održati 10. oktobra, no zbog sve većeg broja slučajeva zaraze u Japanu Međunarodni automobilistički savez (FIA) je s promotorima utrke i vlastima u Japanu odlučio kako niti ove godine "oktanski cirkus" neće doći u tu zemlju.
- Japanska vlada odlučila je otkazati utrku zbog kompleksnosti situacije vezane uz pandemiju u zemlji. Formula 1 trenutačno radi na izmjeni kalendara te će novi raspored biti objavljen uskoro - objavilo je vodstvo Formule 1, prenosi Hina.Još ranije je također zbog pandemije koronavirusa otkazana i utrka za Veliku nagradu Singapura koja se trebala voziti 3. oktobra.

Zbog pandemije

Utrka na stazi Suzuka trebala se održati 10. oktobra

F1: Otkazana utrka za VN Japana

<a href="https://avaz.ba/tag/6880/aston-martin">Aston Martin</a> je predstavio hibridni supermodel Valhalla koji koristi četverolitarski V8 motor. Britanska marka opisuje ovaj motor kao jedinstven, ali on je porijeklom iz Mercedes-AMG-a.Aston Martin u saopćenju navodi da je ovo najnapredniji, najžustriji i najsnažniji V8 koji je ikada ugrađen u modele ove marke, kao i da se vrti do 7.200 obrtaja (što je isto kao u Mercedesovoj Black seriji).

Snaga se šalje na zadnje točkove, a SUS motor radi u tandemu s parom električnih agregata, po jednim na svakoj osovini. Ovi agregati isporučuju 157kW i doprinose da ukupna snaga sistema bude 950 KS i ogromnih 1.000 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Hibridna snaga lansira Valhallu od 0-100km/h za 2,5 sekundi, a maksimalna brzina je 330km/h.

Valhalla koristi osmostepeni automatski mjenjač s dva kvačila, a Aston ponovo napominje da je ovaj element napravljen ekskluzivno za ovu kompaniju s fokusom na performantne hibridne mašine. Ugrađen je i elektronski diferencijal ograničenog proklizavanja na zadnjoj osovini. Za vožnju unazad koriste se samo električni motori, a to je omogućilo uštedu u težini konvencionalnog mjenjača.

Baterijski paket omogućava vožnju na struju od samo 15 kilometara, ali je sve usmjereno na visoke performanse. Kada se ne koristi V8 motor, Valhalla je ograničena na 130km/h i može da funkcionira kao električno vozilo s pogonom na prednjim točkovima. Procijenjena emisija CO2 je ispod 200g/km.

Automobil je težak 1.550 kg bez radnih tečnosti, a aktivna aerodinamika generira 600 kg vertikalne sile pri brzini od 241km/h.
Osim Valhalle, Aston Martin radi i na “supermodelu početnog nivoa”.

Hibridna snaga lansira model od 0-100km/h za 2,5 sekundi

Aston Martin Valhalla: Proizvođač tvrdi da je najjači

Predstavljen hibridni supermodel Aston Martina: Valhalla poput munje

Gradske vlasti u Sao Paulu objavile su dobre vijesti za sve ljubitelje Formule 1. Naime, na trkalištu Interlagos na kojem će se održati utrke od 5. do 7. oktobra, neće biti nikakvog ograničenja za gledatelje.U prodaju je pušteno oko 60.000 ulaznica, pa će Velika nagrada Brazila biti prvi neograničeni sportski događaj zbog koronavirusa u Sao Paulu još od početka pandemije koronavirusa. Zbog pandemije je ovaj događaj u potpunosti otkazan prošle sezone.- Sve pristupne tačke trkaćoj stazi bit će pod kontrolom, a sada imamo cijepljenje. Tempo cijepljenja je brz i veliki dio javnosti do tada će već primiti dvije doze cjepiva. Ulaz na tribine će biti moguć s negativnim testom na koronavirus, ne starijim od 48 sati, a nošenje maske bit će obavezno na mjestu održavanja u svakom trenutku - poručila je Žean Gorinčtejn (Jean Gorinchteyn), šefica zdravstva u brazilskoj prijestonici.Navodno je planiran i povratak navijača na fudbalske stadione, međutim na potvrdu toga će se čekati vlasti koje bi trebale odluku donijeti 1. oktobra. Inače, u Sao Paulu je, prema pisanju "AFP" barem jednu dozu cjepiva primilo 32.3 miliona ljudi, odnosno 91.6 posto.

U prodaju je pušteno oko 60.000 ulaznica

VN Brazila prošle godine otkazan zbog pandemije koronavirusa

Odlične vijesti za sve ljubitelje Formule 1 u Brazilu: Velika nagrada pred punim tribinama

Južnoafrikanac Bred Binder (Brad), vozač KTM rejsinga, neočekivano je trijumfovao na današnjoj trci Moto GP šampionata za Veliku nagradu Austrije. Binderu je ovo bila druga pobjeda u kraljevskoj klasi, ukupno 17. u karijeri.Do druge pobjede u karijeri stigao je taktičkom odlukom da ne posegne za motociklom s kišnim gumama u završnici utrke, kada su svi ostali išli u boks. Oni koji su otišli po kišne gume su bili u prednosti u zadnjim krugovima. Kockao se Južnoafrikanac, ali se rizik ipak isplatio.&nbsp;Iza Bindera su ostali Frančesko Banjaja (Francesco Bagnaia) iz Ducatija, a treće mjesto pripalo je Horheu Martinu (Jorge Martin). Trenutni lider prvenstva Fabio Kvartararo (Fabio Quartararo) završio je tek na 8. poziciji.Do kraja sezone je ostalo još sedam trka, a naredna se vozi za dvije sedmice u Silverstonu.Konačni poredak trenutno izgleda ovako:1. Fabio Kvartararo (Yamaha) 181 bod
2. Frančesko Banjaja (Ducati) 134

Južnoafrikanac neočekivano slavio ispred Frančeska Banjaja

Binder: Druga pobjeda u kraljevskoj klasi

Binder se kockao i na kraju došao do velikog trijumfa za Veliku nagradu Austrije

Aston Martin je uložio žalbu na odluku direkcije trke za Veliku nagradu Mađarske <a href="https://avaz.ba/tag/4873/sebastian-vettel?stranica=1">da diskvalifikuju njihovog vozača Sebastiana Fetela (Vettel)</a> jer je u njegovom bolidu ostalo manje goriva od minimalno dozvoljenog.Njegov tim je tražio od direkcije da ispita čitav slučaj, ali u ponedjeljak se pojavila informacija da žalba ipak neće biti uvažena. Podsjećamo, Fetel je na Velikoj nagradi Mađarske osvojio drugo mjesto, ali je nakon utrke utvrđeno da je u bolidu imao manje goriva (0,3l) od minimalno dozvoljenog (1l). Zbog toga je njegov nastup poništen, a drugo mjesto pripalo je Luisu Hamiltonu (Lewis).Aston Martin je u svojoj žalbi naveo da je u vozilu bilo 1,44 litra goriva, ali su provere koje je izvršila FIA zaključile da je bilo tek 0,3 litra, zbog čega je plasman njihovog vozača bio poništen.&nbsp;Tim je imao nove dokaze u ovom slučaju, ali je direkcija trke zaključila da oni nisu primenjivi na datu situaciju, piše "Sportklub".FIA takođe navodi da pravilnik bez ikakve dileme sugeriše da vozila moraju imati makar jedan litar goriva u rezervoaru po završetku trke, pa dileme u vezi sa ispravnošću kazne ne smije da bude.

<blockquote class="twitter-tweet">'<a href="https://twitter.com/AstonMartinF1?ref_src=twsrc%5Etfw">@AstonMartinF1</a>'s petition for a right of review has been dismissed by the Hungarian GP stewards so Sebastian Vettel remains disqualified, pending the next stage, which is the appeal— Adam Cooper (@adamcooperF1) <a href="https://twitter.com/adamcooperF1/status/1424782589752131587?ref_src=twsrc%5Etfw">August 9, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Protekle sedmice na Hungaroringu utvrđeno da je u bolidu imao manje goriva od dozvoljenog

Fetel: Poništena mu odlična trka na Hungaroringu

Odbijena žalba Aston Martina, o Fetelovoj diskvalifikaciji na narednoj trci

Danas je u trećem krugu Velike nagrade Štajerske svjedočili novom incidentu na Red Bull ringu. Srećom nije bio koban, kada je Dani Pedrosa izgubio kontrolu nad svojim motorom, na koji je naletio Lorenco Savadori (Lorenzo).&nbsp;&nbsp;Udar je bio žestok, a oba motora su momentalno planula.Italijanski vozač je gore prošao u ovom udesu, obzirom na to da je doživio prijelom članka, dok je Pedrosa izašao bez težih posljedica. Obojica motociklista su vidno u šoku i ugruhani nakon udesa odmah dobili ljekarsku pomoć. Trka je prekinuta, pa je potom krenula ispočetka nakon što su se za to stekli uslovi.Također, osim ovog incidenta viđen je i jedan blaži kada je Džek Miler (Jack Miller), koji se u tom trenutku borio za mjesto na podijumu, izletio sa staze deset krugova do kraja utrke.Osim ovog incidenta, viđen je još jedan, istina blaži, kada je Džek Miler, u borbi za mesto na podijumu, izleteo deset krugova pre kraja u pokušaju da stigne Kvartarara. Inače, pobedu u Štajerskoj, prvu u karijeri, ostvario je vozač Pramaka Horhe Martin.

<blockquote class="twitter-tweet">🚨 <a href="https://twitter.com/hashtag/Ent%C3%A9rate?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Entérate</a> 🏍 A sólo dos vueltas de su inicio, el <a href="https://twitter.com/hashtag/StyrianGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#StyrianGP</a> se vio interrumpido por un espectacular accidente protagonizado por el piloto de <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a> Dani Pedrosa 🏁<a href="https://t.co/7GE4LrZX0W">https://t.co/7GE4LrZX0W</a> . . . . . 📽: Mr. Grosp™/Twitter <a href="https://t.co/rhrVrAlMvb">pic.twitter.com/rhrVrAlMvb</a>— Uni2Noticias (@Uni2Noticias) <a href="https://twitter.com/Uni2Noticias/status/1424376014709436421?ref_src=twsrc%5Etfw">August 8, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Totalna ludnica u zaokružena je prvim trijumfom u Štrajerskoj za vozača Pramaka Horhea Martina (Jorge). Martin je iza sebe ostavio Đoana Mira (Joan), te Fabia Kvartarara (Quartararo). Inače, u konačnom poretku vodeći je Kvartararo koji sada ima 172 boda, slijedi Johan Zarko (Johann Zarco) sa 132, te Mir sa 121 osvojenim bodom.

Naredna trka Moto GP prvenstva vozi se već narednog vikenda za Veliku nagradu Austrije, takođe na "Red Bul ringu".

Pedrosa je izgubio kontrolu nad svojim motorom, na koji je žestoko naletio Savadori

Novi incident u Štajerskoj: Već u trećem krugu planula dva motora

Devetostruki prvak svijeta <a href="https://sport.avaz.ba/tag/7241/valentino-rossi">Valentino Rosi (Rossi)</a> na konferenciji za medije otkrio je da će na kraju sezone zawvršiti svoju bogatu karijeru u motociklizmu.&nbsp;
- Ovo je veoma težak trenutak za mene, teško je znati da se neću trkati sljedeće godine, ali bilo je sjajno. Ovo je bilo dugo, zabavno putovanje, biti 25-26 godina u Svjetskom prvenstvu je nevjerovatno. Bilo je mnogo nezaboravnih trenutaka koje sam doživio sa svojim timom i nemam mnogo toga još da kažem - rekao je Rosi.
Rosi je još ranije najavio da će odluku o svojoj budućnosti donijeti tokom ljetne pauze, a opcije su mu bile povlačenje ili nastavak karijere u svom timu, koji će od naredne godine imati dva mjesta u šampionatu, ali na Dukatiju.
Iako je na početku ove sezone najavljivao da mu je želja da vozi još godinu dana, to se neće obistiniti, već će mu posljednja trka u karijeri biti Velika nagrada Valensije 14. novembra. Razlog za to su loši rezultati od početka ove sezone, među kojima mu je najbolji plasman na prvih devet trka bilo 10. mjesto, zbog čega su iz Petronasa već najavili da saradnju neće nastaviti. Na kraju prošle sezone popularni "Doktor" ostao je&nbsp;bez mjesta u fabričkim timom Jamahe, čije boje je branio 15 godina.

<blockquote class="twitter-tweet">BREAKING: <a href="https://twitter.com/ValeYellow46?ref_src=twsrc%5Etfw">@ValeYellow46</a> announces his retirement from <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a> 🏁 The Doctor will call time on his legendary career at the end of the season 🥺<a href="https://twitter.com/hashtag/VR46Decision?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#VR46Decision</a> | 📰<a href="https://t.co/yqL8DlULv7">https://t.co/yqL8DlULv7</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1423289318668345353?ref_src=twsrc%5Etfw">August 5, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Rosi je tokom bogate karijere osvojio sedam titula u najjačoj kategoriji, a po jednom je bio prvak i u klasama do 125 i 250 kubika. Ostvario je 115 pobjeda, ali nijednu od 2017. godine i Velike nagrade Nizozemske. Na pobjedničkom postolju se našao ukupno 235 puta. 

Kada završi karijeru na kraju sezone Rosi će se prebaciti na tri točka, pošto ga čeka izazov u Svjetskom prvenstvu izdržljivosti za volanom Ferarija.

Ferstapenu pol pozicija na VN Belgije, senzacija u režiji Rasela

Prepravljen kalendar Formule 1

Maks Verstapen doživio nesreću na treningu

Botas najbrži na prvom treningu za VN Belgije, Hamilton "pod ručnom"

Mark Markez izgubio kontrolu i pao pri brzini od 270 km/h

Alonso u Alpineu i sljedeće sezone

San svakog Balkanca: Golf 1 iz 1980. godine brži i od Ferarija

Markes: Teško je prihvatiti da su drugi brži od mene

Narednog mjeseca održava se tradicionalni salon automobila: Minhen donosi električnu revoluciju

F1: Otkazana utrka za VN Japana

Predstavljen hibridni supermodel Aston Martina: Valhalla poput munje

Odlične vijesti za sve ljubitelje Formule 1 u Brazilu: Velika nagrada pred punim tribinama

Binder se kockao i na kraju došao do velikog trijumfa za Veliku nagradu Austrije

Odbijena žalba Aston Martina, o Fetelovoj diskvalifikaciji na narednoj trci

Novi incident u Štajerskoj: Već u trećem krugu planula dva motora

Legendarni Valentino Rosi objavio povlačenje

Auto-moto

Ferstapenu pol pozicija na VN Belgije, senzacija u režiji Rasela

Prepravljen kalendar Formule 1

Maks Verstapen doživio nesreću na treningu

Botas najbrži na prvom treningu za VN Belgije, Hamilton "pod ručnom"

Mark Markez izgubio kontrolu i pao pri brzini od 270 km/h

Alonso u Alpineu i sljedeće sezone

San svakog Balkanca: Golf 1 iz 1980. godine brži i od Ferarija

Markes: Teško je prihvatiti da su drugi brži od mene

Narednog mjeseca održava se tradicionalni salon automobila: Minhen donosi električnu revoluciju

F1: Otkazana utrka za VN Japana

Predstavljen hibridni supermodel Aston Martina: Valhalla poput munje

Odlične vijesti za sve ljubitelje Formule 1 u Brazilu: Velika nagrada pred punim tribinama

Binder se kockao i na kraju došao do velikog trijumfa za Veliku nagradu Austrije

Odbijena žalba Aston Martina, o Fetelovoj diskvalifikaciji na narednoj trci

Novi incident u Štajerskoj: Već u trećem krugu planula dva motora

Legendarni Valentino Rosi objavio povlačenje