Legendarni bh. automobilista Sead Alihodžić preminuo je u Liježu u 77. godini.Rođen u Sarajevu 29. novembra 1946. godine, Sead je kao vozač AMK Željezničar Sarajevo bio višestruki prvak Jugoslavije i automobilista godine u Jugoslaviji, te nakon uspjeha u Formuli Super V, krenuo je među najbolje vozače svijeta, nastupajući na trkama Britanske Formule 3.&nbsp;Alihodžić je krenuo u svijet automobilizma s nekih dvadesetak godina. Prvo je tu bio NSU, nakon toga je vozio BMW, pa Alfu Romeo s kojom je Sejo postao prvak Jugoslavije.&nbsp;Prije toga je Alihodžić postavio rekord na brzinskom ispitu "Dugi Trebević" od 21 km, na Rallyju Bratstvo Jedinstvo 1975. godine, Sarajevo-Beograd vozeći legendarnu Volkswagen "bubu" grupe 2.&nbsp;

U tada tradicionalnoj anketi za izbor Automobiliste godine u Jugoslaviji za 1975. godinu Seada su novinari izabrali za uvjerljivo najboljeg. Godine 1976., Sead je krenuo u sklapanje ekipe i tima s kojim će nastupati u Formuli 2. Potpisani su ugovori s fabrikama Optima iz Modriče i TAS iz Sarajeva, međutim, tada je kupljen ipak nešto stariji bolid s kojim Sead nije mogao parirati najboljima. Radilo se o bolidu MARCH 742 BMW s kojim Alihodžić vozi na Hockenheimringu, u Italiji (Autodromo di Vallelunga, Mugello), Portugalu (Estoril), Francuska (Pau). Negdje u pola sezone, Seadov tim se raspao, pa je pravljen novi "Sead Alihodzic Racing" s kojim će privesti sezonu kraju. Godine 1977., Alihodžić ostaje u, kako se to obično kaže, jednosjedima, ali vozi nešto što se zove serija "Formule V".&nbsp;

Vozilo se u Zagrebu, Sarajevu, na autodromu "Glavica" kraj Slavonske Požege, na vojnom poligonu "Beranovac" kraj Kraljeva.Alihodžić je bio drugi u ukupnom poretku, Mladen Gluhak je imao bod više. Sead nije odustajao, a status velike zvijezde zvanično je potvrdio 1978. godine. Projekt je bio daleko kvalitetniji, radilo se o Britanskoj Formuli 3. Ovaj put Sead potpisuje sponzorski ugovor samo s kućom "Optima" dok je britanski Roy Kennedy team bio zadužen za kompletnu tehničku podršku, računajući i bolid March 773 Toyota.Sead se tada našao u društvu Nigela Mansela, Nelsona Pikueta, Stefana Johansona, Dereka Varvika, Geofa Brabama, Tifa Nedela, Andre De Cesarisa.

U prvoj utrci na kultnom Silverstoneu Sead je bio deveti, što je njegov najbolji rezultat na međunarodnoj sceni. Na sljedećoj (staza Thruxton Circuit, Andover) Sead odustaje. Nažalost, već u sljedećoj utrci dogodila se velika nesreća. Opet je bio u pitanju Silverstone. Na službenom treningu Alihodžić je teško stradao kada je njegov bolid probio zaštitnu ogradu pri čemu ga je komad stuba nosača ograde udario u glavu i razbio zaštitnu kacigu.Takmičenje je odmah prekinuto a dežurni liječnik je pregledao Seada koji je bez svijesti, u teškom stanju prebačen tek do Northamptona jer prema procjenama u tom trenutku do Londona ne bi preživio.Šest dana je ostao u komi, opravak je bio dug i težak, Sead se više nikada nije vratio za volan, ne samo nekog trkaćeg, već automobila uopće.

Bio je višestruki prvak Jugoslavije i automobilista godine u nekadašnjoj zajedničkoj državi

Preminuo "najbrži Sarajlija na četiri točka" Sead Alihodžić

Vozač „Red Bull Racinga“ Maks Ferstapen (Max Verstappen) slavio je i na Velikoj nagradi Italije, 13. utrci ovogodišnjeg prvenstva Formule 1. To je bila 47. pobjeda u karijeri Nizozemca. Vodeći u generalnom poretku i branilac titule slavio je na legendarnoj Monci i upisao deseti uzastopni trijumf, te je tako postao apsolutni rekorder u Formuli 1. Ferstapen je startao sa druge pozicije, iza „Ferrarijevog“ Karlosa Sainca (Carlos Sainz), kojeg je pretekao u 15. krugu i do kraja sigurnom vožnjom osigurao novu pobjedu. Drugo mjesto je pripalo njegovom timskom kolegi Serhiju Perezu (Sergio), dok je treće mjesto na postolju zauzeo Sainc. Iza njega je bio njegov timski kolega Šarl Lekler (Charles Leclerc). Peti i šesti su bili vozači „Mercedesa“ Džordž Rasel (George Russell) i Luis Hamilton (Lewis), a najboljih 10 zaokružili su Aleksander Albon, Lando Noris, Fernando Alonso i Valteri Botas. Ferstapen je vodeći u generalnom plasmanu sa 364 boda, Perez ima 219, a vozač „Aston Martina“ Alonso 170 bodova.&nbsp;

<blockquote class="twitter-tweet">TEN OUT OF TEN! <a href="https://twitter.com/Max33Verstappen?ref_src=twsrc%5Etfw">@Max33Verstappen</a> makes history at Monza by winning an incredible TENTH race in a row, a new F1 record!<a href="https://twitter.com/hashtag/ItalianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#ItalianGP</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/redbullracing?ref_src=twsrc%5Etfw">@redbullracing</a> <a href="https://t.co/e6ktbYYMAb">pic.twitter.com/e6ktbYYMAb</a>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1698345375403520405?ref_src=twsrc%5Etfw">September 3, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Nizozemac je bio nezaustavljiv na Velikoj nagradi Italije

Ferstapen nastavlja obarati rekorde: Upisao 10. pobjedu u nizu

Branitelj naslova svjetskog prvaka u Moto GP-ju Italijan Frančesko Banjaja (Francesco Bagnaia) doživio je nesreću na početku današnje utrke za Veliku nagradu Katalonije.Banjaja je pao, a zatim ga je udario Bred Kinder. Vodeći u poretku motociklista, koji je krenuo s pol pozicije, sam je pao kada je nakon zavoja izgubio kontrolu nad prednjim kotačem zbog čega je odletio preko upravljača.&nbsp;On je odmah prebačen u medicinski centar Circuit de Catalunya na pretrage.

<blockquote class="twitter-tweet">Oh my..... That is not good Pecco Bagnaia 😢 <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a> <a href="https://t.co/y2tLd1jSyU">pic.twitter.com/y2tLd1jSyU</a>&mdash; Senator Heisenberg🔃 (@FernndoAlonso14) <a href="https://twitter.com/FernndoAlonso14/status/1698309365386846476?ref_src=twsrc%5Etfw">September 3, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Nekoliko sekundi ranije pet vozača palo je u prvom zavoju. Italijan Enea Bastianinipropustio je kočenje s unutrašnje strane i zabio se u Francuza Johana Zarka, a potom su za njima pali i Aleks Markez (Alex Marquez), Fabio Di Gianantonio i Marko Bezeki (Marco Bezzecchi).

<blockquote class="twitter-tweet">Another angle of Pecco Bagnaia crash.... Hope he is okey 😢 <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/bagnaia?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#bagnaia</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/pecco63?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#pecco63</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/bagnaia?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#bagnaia</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/CatalanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#CatalanGP</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Catalunya?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Catalunya</a> <a href="https://t.co/4GytzZzy6n">pic.twitter.com/4GytzZzy6n</a>&mdash; Senator Heisenberg🔃 (@FernndoAlonso14) <a href="https://twitter.com/FernndoAlonso14/status/1698333027548758031?ref_src=twsrc%5Etfw">September 3, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Banjaja je pao, a zatim ga je udario Bred Kinder

Video / Teška nesreća na MotoGP-u, pregazili prvaka na startu utrke

Španac Karlos Sajnc (Carlos Sainz) startat će s pol pozicije na sutrašnjoj utrci za Veliku nagrade Italije u Monci.Vozač Ferrarija je u posljednjem krugu kvalifikacija prestigao Nizozemca Maksa Ferstapena (Max Verstappen) koji će krenuti 2. pozicije, a iza njega će biti Sajncov timski kolega Šarl Lekler (Charles Leclerc).Sajnc je bio ispred Ferstapena za samo 13 hiljadinki sekunde za njegovu četvrtu najbolju startnu poziciju u karijeri.&nbsp;

<blockquote class="twitter-tweet">What a feeling it is to be a <a href="https://twitter.com/ScuderiaFerrari?ref_src=twsrc%5Etfw">@ScuderiaFerrari</a> driver on pole in Italy 😍<a href="https://twitter.com/hashtag/ItalianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#ItalianGP</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/Carlossainz55?ref_src=twsrc%5Etfw">@CarlosSainz55</a> <a href="https://t.co/Jnv4l8xStx">pic.twitter.com/Jnv4l8xStx</a>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1698033798850445339?ref_src=twsrc%5Etfw">September 2, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Španac je do sada samo jednom slavio u karijeri, i to prošle sezone u Silverstoneu, a u nedjelju će pokušati spriječiti nastavak rekordnog niza Ferstapena koji želi rekord po broju uzastopnih pobjeda - trenutno je na broju 9.Inače, kvalifikacije su održane po probnom formatu upotrebe guma. Tako su trkači u prvom dijelu mogli koristiti najtvrđu verziju guma, u drugom srednju, a u posljednjem najmekšu verziju. Ovakav pokušaj smanjivanja ukupnog broja setova guma za vikend isprobali su i vodeći na VN Mađarske.

<blockquote class="twitter-tweet">The battle for pole position was box-office! 🍿 Only 0.067s separated the Top 3!!! 🤯🤯🤯<a href="https://twitter.com/hashtag/ItalianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#ItalianGP</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://t.co/orcKpxGj99">pic.twitter.com/orcKpxGj99</a>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1698016685817569472?ref_src=twsrc%5Etfw">September 2, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Španac je u posljednjem krugu kvalifikacija prestigao Nizozemca

Sajnc "ispred nosa" Ferstapenu osvojio pol poziciju za Veliku nagradu Italije

Britanski vozač Luis Hamilton (Lewis) produžio je saradnju sa Mercedesom na još dvije godine.Prema novom ugovoru će, kako pišu svjetski mediji, za dvije godine zaraditi oko 116 miliona eura.Hamilton je bio nezaustavljiv u bolidu Mercedesa sve dok Red Bull i Maks Ferstapen (Max Verstappen) nisu uspostavili dominaciju.&nbsp;U kratkim crtama prisjetit ćemo se početka karijere sedmorostrukog prvaka Formule 1.<h2>Rani počeci</h2>Rođen je 7. januara 1985. godine u Stivenužu, Engleska. Počeo je trkačku karijeru vrlo mlad, kartingom. Hamilton je brzo napredovao kroz trkačke kategorije, stekavši pažnju kao izuzetno talentovan vozač.<h2>Debi u Formuli 1</h2>Hamilton je debitovao u Formuli 1 2007. godine kao vozač tima McLaren. Njegova prva sezona bila je impresivna, gotovo osvajajući šampionsku titulu.Osvojio je ukupno sedam šampionata (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020), izjednačivši rekord sa čuvenim Mihaelom Šumaherom (Michael Schumacher).<h2>Srušio i Šumahera</h2>Hamilton je postao vozač sa najviše pobjeda u historiji Formule 1, oborivši rekord Mihaela Šumahera.&nbsp;Ističe se i van trkačke staze zbog svog angažmana u pitanjima poput rasne jednakosti, zaštite životne sredine i ljudskih prava.On je više puta osvojio prestižnu nagradu Sportske ličnosti godine BBC-a, odražavajući njegov uticaj i popularnost u sportskom svijetu.

On je više puta osvojio prestižnu nagradu Sportske ličnosti godine BBC-a, odražavajući njegov uticaj i popularnost u sportskom svijetu

I u nove kilometre sa Mercedesom: Hamilton od kartinga do sedam titula u Formuli 1

U Volkswagenu su otkrili datum premijere novog "Passata".Premijera je zakazana već za kraj avgusta. Tačnije, dogodit će se već ovog četvrtka kad ćemo konačno moći vidjeti kako je Volkswagen zamislio zadnju generaciju nekada kultnog modela. Ovo vjerovatno zadnje što ćemo vidjeti od "Passata" na kakav smo navikli.Dovoljno je reći kako više nema limuzine te je zadržan isključivo karavan. Također, "Passat" i "Škoda Superb" sada su tehnološki blizanci, a dijele i pogone, i to izvan Njemačke. Naime, ovaj Passat proizvodit će se u Bratislavi.&nbsp;

<blockquote class="twitter-tweet">Hey there, make sure to mark your calendars so you don&#39;t miss out, alright?! 🗓️ ⭐<a href="https://twitter.com/hashtag/Volkswagen?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Volkswagen</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/VW?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#VW</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/newmodel?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#newmodel</a> <a href="https://t.co/71vbPIFb6d">pic.twitter.com/71vbPIFb6d</a>&mdash; Volkswagen News (@volkswagen) <a href="https://twitter.com/volkswagen/status/1694621390140215705?ref_src=twsrc%5Etfw">August 24, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

U pitanju je model koji će, po svemu sudeći, u pogledu estetike pokupiti ID potpis, a u jednakom smjeru će ići i uređenje interijera. Očekujte digitalni kokpit i središnji info zaslon dijagonale do 15 inča na skupljim izvedbama. Priča za sebe je električna izvedba koja će se nuditi u okviru ponude ID.7.&nbsp;Za sve ostalo tu je "Passat", što u prijevodu znači da će uz benzince i dizelaše u formi blagih hibrida imati i plug-in hibrid povećanog dosega od oko 100 km. Prodaja novog "Passata" kreće početkom iduće godine.&nbsp;

Prodaja novog "Passata" kreće početkom iduće godine

Poznat je datum premijere novog Volkswagen Passata

Češki proizvođač "Škoda" je otkrio izgled unutrašnjosti SUV-a "Kodiaq" i limuzine/karavana Superb, koji će biti predstavljeni u jesen, ističući poboljšanu tehnologiju, ergonomiju, praktičnost i održive materijale u kabini."Kodiaq" i "Superb" dijele istu MQB Evo platformu i većinu ponude pogona, što je razlog da imaju sličan izgled unutrašnjosti, baš kao i bliski modeli Volkswagen "TIguan" i "Passat Variant". "Superb" ima nešto "čišći" dizajn armaturne ploče s povezanim ventilacijskim otvorima i ambijentalnim osvjetljenjem pune dužine na detaljima koji podsjećaju na aluminij. "Kodiaq" odlikuje motiv u obliku slova X, viša centralna konzola i još poneki detalj. Oba dizajna predstavljaju poboljšanje u odnosu na prethodnike jer izgledaju više premium i modernije.

<h2>Samostojeći 13-inčni ekran</h2>Također, oba modela su dobila samostojeći 13-inčni ekran osjetljiv na dodir, koji jej dio infotainment sistema. Visoko postavljeni ekran je možda manji od 15-inčnog koji koriste "Tiguan" i "Passat", no ipak se čini dovoljno velikim u odnosu na ostatak unutrašnjosti. Kombinovan je s 10-inčnim "Virtual Cockpitom" i "head-up" ekranom.Škodini dizajneri su odlučili da se ne oslone na ekran kada je riječ o upravljanju važnim funkcijama vozila. Takozvani "Smart Dials" su tri rotirajuća push-button kontrolera za temperaturu te grijanje/ventilaciju sjedišta, dok je centralni prilagodljiv i može se koristiti za podešavanja brzine ventilatora, usmjeravanje strujanja zraka, pametni A/C mod, modove vožnje pa čak i za zumiranje mape u navigaciji. Korisnik ga može podesiti putem infotainment ekrana te mijenjati funkcije tako što ga pritisne i drži prema dolje.

Također, oba modela su dostupna isključivo s DSG autoomatskim mjenjačem, čije su kontrole pomjerene na upravljački stub kako bi se oslobodio prostor na centralnoj konzoli za odlaganje različitih predmeta. Škoda je dodala i "Simply Clever" detalje kojih ima 28 u novoj generaciji. Među njima su bežični "Phone Box" 15W brzi punjač koji istovremeno puni do dva uređaja, aktivno hlađenje, brojni pretinci, opciona sjedišta s funkcijom masaže, kišobrani u vratima, strugač leda i drugo.<h2>Hibridne opcije</h2>Tekstil u unutrašnjosti napravljen je od 100 posto recikliranog poliestera, čime je unaprijeđena održivost modela. Za opcione kožne presvlake se koristi proces štavljenja koji podrazumijeva iskorištavanje ostataka prerade zrna kafe ili otpadne vode od prerade maslina."Kodiaq" i "Superb" koriste poboljšanu verziju MQB platforme, a ponudu motora line dizelske, benzinske, blage hibridne i plug-in hibridne opcije, a sve su uparene s DSG mjenjačem koji snagu prenosi na prednje ili na sva četiri točka.

"Kodiaq" i "Superb" koriste poboljšanu verziju MQB platforme, a ponudu motora line dizelske, benzinske, blage hibridne i plug-in hibridne opcije

Škoda pokazala kako izgleda unutrašnjost novih modela Kodiaq i Superb

Vozač Red Bulla Maks Ferstapen (Max Verstappen) trijumfovao je na 12. utrci ovogodišnjeg šampionata Formule 1 i to na Velikoj nagradi Nizozemske. Nizozemac je „na svom terenu“ i stazi „Zandvort“ došao do devete uzastopne pobjede čime je izjednačio rekord Sebastijana Fetela (Vettel) iz 2013. godine.&nbsp;

<blockquote class="twitter-tweet">Nine successive wins 🏆 Max matches Seb’s record 🤘 <a href="https://t.co/pAqRTolRgC">pic.twitter.com/pAqRTolRgC</a>&mdash; Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) <a href="https://twitter.com/redbullracing/status/1695825327971295670?ref_src=twsrc%5Etfw">August 27, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Također, sjajnom Ferstapenu je ovo bila 11. pobjeda u sezoni, te je tako napravio veliki korak ka odbrani titule prvaka.Iza Ferstapena je završio Fernando Alonso, a na podijumu se našao još i Pjer Gasli (Pierre Gasly).&nbsp;Na 4. poziciji je bio Serhio Perez (Sergio), a među deset najbržih bili su još Karlos Sajnc (Carlos Sainz), Luis Hamilton (Lewis), Lando Noris (Norris), Aleksander Albon (Alexander), Oskar Piastri (Oscar) i Esteban Okon (Ocon).

<blockquote class="twitter-tweet">RACE CLASSIFICATION (LAP 72/72) Verstappen scores a hat-trick of wins at his home race, Alonso takes his seventh podium of 2023 👏👏👏<a href="https://twitter.com/hashtag/DutchGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#DutchGP</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://t.co/mNjKrnhmw2">pic.twitter.com/mNjKrnhmw2</a>&mdash; Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1695825744327299179?ref_src=twsrc%5Etfw">August 27, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Vozač Red Bulla grabi ka odbrani titule prvaka Formule 1

Ferstapen najbrži na VN Nizozemske, izjednačio i Fetelov rekord

"California" je u svijetu automobila rezervisana za jedan Volkswagenov model.U pitanju je kamperska verzija "Multivana", koja već decenijama omogućava turistima da se razmile tokom godišnjih odmora na avanture života.&nbsp;Volkswagen sada najavljuje novo izdanje koje će biti spremno za iduću sezonu kampovanja, vjerovatno već u prvoj polovini 2024. godine. Valja imati na umu da se ovdje radi o konceptu, a kao najveća novost se mogu uočiti druga klizna vrata, s kojima se mijenja i razmještaj.&nbsp;Naime, do sada je "California" na boku s fiksnom stranicom imala kuhinju, a sada je ona pomaknuta prema nazad kako bi se mogao dobiti još jedan praktični otvor.&nbsp;

"California" tako i dalje ima potpuno opremljenu kuhinju, sada s indukcijskim šporetom, sudoperom, 40-litarskim frižiderom i brojnim odlagalištima. Naravno, i plinsko kuhalo je zadržano, kao i uvijek korisna 230V utičnica. <h2>Tri zone</h2>Volkswagen koncept kampera gleda kroz tri zone. Prva je s desne strane, a služi za olakšan prolaz putnika, odnosno kao baza za otvoreni šator s tendom dok se kombi koristi kao kamper.&nbsp;S druge strane, gdje su druga klizna vrata, nalazi se Zona 3, koja također dobiva tendu i služi kao kuhinja i trpezarija. Konačno, Zona 2 je smještena između, a kreće se od zakretnih prednjih sjedala do stražnje klupe koja se rasklapa u krevet. Zadržan je i podizni krov, a svim funkcijama upravlja se putem tableta u stražnjem dijelu kombija.&nbsp;Druga opcija je aplikacija za mobilni uređaj koja također može postati upravljačko sučelje. Naravno, LED rasvjeta je strateški razmještena, kao i brojne USB utičnice.

<h2>Ugodan boravak</h2>Tu su i osjetno lakša sjedala te brojna praktičnija rješenja koja će se ubuduće ugrađivati u ovaj model s čak 260.000 prodanih primjeraka.&nbsp;"California" i dalje nema visinu preko dva metra, a dugačka je 5.17 metara. Sve to dovoljno je za ugodan boravak na kampovanju, ali i za spavanje do četiri osobe, koje u tom slučaju spavaju na dvije razine. "California" se sad temelji na izvedbi "Multivana T7 eHybrid", čiji hibridni pogon sadrži 1.4 benzinski turbo motor i elektromotor, a ukupno daje 215 KS. Električni doseg je 48 km.Cijena i tačan termin starta prodaje nisu poznati, ali iz Volkswagena su obećali i klasične pogone, benzince i dizelaše.&nbsp;

Cijena i tačan termin starta prodaje nisu poznati, ali iz Volkswagena su obećali i klasične pogone, benzince i dizelaše

Volkswagen najavio novo izdanje najpopularnijeg kampera

Vozač Red Bula Maks Ferstapen bio je najbrži na današnjem treningu uoči kvalifikacija za trku Formule 1 za Veliku nagradu Holandije.&nbsp;Aktuelni svjetski šampion ostvario je rezultat od 1:21,361 na treningu voženom po kiši i mokroj stazi.Trening je na Zandvortu u tri navrata prekidan zbog izlijetanja sa staze Kevina Magnusena iz Hasa, Džoua Gvanjua iz Alfa Romea i Liama Losona, koji ovog vikenda vozi za Alfa Tauri umjesto Danijela Rikarda.Drugi je bio vozač Mercedesa Džordž Rasel sa 0,379 sekundi zaostatka, a treći Serhio Perez iz Red Bula sa sekundom zaostatka.Vozač Aston Martina Fernando Alonso bio je četvrti, a iza njega sedmostruki svjetski prvak Luis Hamilton iz Mercedesa. Trkom u Holandiji nastavlja se šampionat Formule 1 poslije ljetnje pauze, uoči koje je Red Bul ostvario svih 12 pobjeda.

Aktuelni svjetski šampion ostvario je rezultat od 1:21,361 na treningu voženom po kiši i mokroj stazi

Velika nagrada Holandije: Ferstapen prvi na treningu

Vozač „AlphaTaurija“ Danijel Rikardo (Ricciardo) propustit će Veliku nagradu Nizozemske zbog loma zgloba ruke u incidentu tokom drugog treninga pred 12. trku sezone. Australac će tokom ostatka vikenda zamijeniti član Red Bullove akademije Liam Loson (Lawson).Rikardo je izletio na ovalnom dijelu staze „Zandvort“, vrlo brzo nakon što je i njegov sunarodnjak Oskar Pijastri izgubio kontrolu. Iako je usporio poslije Pijastrijevog izlijetanja, stariji od dvojice Australaca je također nastavio pravo i udario u zid u pokušaju da izbjegne sunarodnjaka. Od je udario u zaštitnu ogradu i njegov volan je pukao, a 34-godišnji vozač se odmah požalio na bolove u zglobu, nakon čega je prebačen u bolnicu na preglede. Čelnici „Red Bulla“ su potvrdili da je Rikardo slomio zglob lijeve ruke, zbog čega će možda propustiti i Veliku nagradu Italije koja se vozi sljedećeg vikenda.&nbsp;

U pokušaju da izbjegne sunarodnjaka je udario u zaštitnu ogradu i njegov volan je pukao zbog čega se povrijedio

Rikardo neće voziti nakon nesreće zbog teške povrede: Mijenja ga debitant Loson

Vozači Formula 1 tima „Haas“ Kevin Magnusen i Niko Hulkenberg vozit će i sljedeće godine za ovu ekipu. Ginter Štajner (Guenther Steiner), šef tima, istakao je da je bilo lako donijeti ovakvu odluku. - Imamo sjajan par vozača i iskreno nije postojao niti jedan razlog za promjenu. Iskusni su, sjajno voze i odlično razumiju naša očekivanja od njih – istakao je Štajner. Hulkenberg je trenutno 14. u poretku vozača s devet, dok je Magnusen na 18. poziciji s dva osvojena boda. Haas dijeli sedmu poziciju s Williamsom u poretku timova. Priliku za promjenu i bolji plasman imat će već ovog vikenda, pošto je na programu Velika nagrada Nizozemske na stazi „Zandvort“.

Hulkenberg je trenutno 14. u poretku vozača s devet, dok je Magnusen na 18. poziciji s dva osvojena boda

Haas potvrdio: Magnusen i Hulkenberg voze i sljedeće sezone

Nizozemski vozač Red Bull Racinga Maks Ferstapen (Max Verstappen) u centru je pažnje nakon jedne objave na Instagramu. Njegov bliski prijatelj je snimio video u trajanju od 20 sekundi gdje se vidi kako popularni vozač pravi prekršaj u saobraćaju vozeći preko ograničenja te dionice puta u Monaku.&nbsp;

<blockquote class="twitter-tweet">Max Verstappen driving Adrian Newey’s unique masterpieces with one hand and wearing headsets 🎧 bro thinks he is in a stream <a href="https://t.co/0r8MhqVMfN">pic.twitter.com/0r8MhqVMfN</a>&mdash; ahmed baokbah 🇸🇦🏎✈️ (@ahmed_baokbah) <a href="https://twitter.com/ahmed_baokbah/status/1692809038826701239?ref_src=twsrc%5Etfw">August 19, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Povodom ovog snimka reagovale su nadležne institucije Monaka i aktivirale se da sakupe potrebne podatke kako bi odredile kaznu prekoračenja brzine.Što se same kazne tiče, ona neće biti previsoka, pogotovo za vozača Formule 1, ali ovo je veoma bizaran način da je dobijete.

Povodom ovog snimka reagovale su nadležne institucije Monaka i aktivirale se da sakupe potrebne podatke kako bi odredile kaznu 

Pokrenuta policijska istraga protiv Ferstapena: Na snimku s Instagrama uhvaćen u prekršaju

Rimac Nevera je oborio rekord kruga na Nirburgringu za serijska električna vozila. U istorijskoj, kraćoj konfiguraciji staze od 20,6 km Nevera je postavila vrijeme od 7:00:928.To nadmašuje vrijeme koje je zabilježio Tesla Model S Plaid, koji je postavio rekord ranije ove godine kada je prešao njemačku stazu za 7:25.231 minuta.Još od prvih najava Nevere kao najbržeg serijskog električnog automobila na svijetu čekalo se kada će se ona okušati na kultnom "Ringu", stazi Nürburgring Nordschleife.To se napokon i dogodilo. Dakle, Rimac Nevera službeno je srušila je prethodni rekord te staze za električnih vozila u serijskoj proizvodnji, nadmašivši ga za preko 20 sekundi, i to na svom debiju.

Još od prvih najava Nevere kao najbržeg serijskog električnog automobila

Rimčeva Nevera postavila novi rekord na Nirburgringu

Osim novoosmišljenog interijera, potpuno novi model Škode - Enyaq iV sadrži i niz inteligentnih i inovativnih rješenja.&nbsp;Najznačajniji su asistent sistemi koji obuhvataju: Travel assist (prepoznavanje saobraćajnih znakova, adaptivni asistent za promjenu trake, pomoć pri zastoju...), Park assist koji usmjerava automobil na okomita parkirna mjesta, te Area View (sistem koristi četiri širokutne kamere kako bi pružio potpunu sliku okolnog područja vozila).Dizajneri su pripremili integrirane koncepte unutrašnjosti, AR Head-up displej i digitalni kokpit. Ovaj automobil koristi posebnu granu razvoja hardverskog infotainment sistema dizajniranu samo za električne automobile...

Zavisno od modela, Enyaq iV dostiže od 0 do 100 km/h za manje od deset sekundi. Sportskoj RS-verziji treba svega 5,5 sekundi. A DC brzi punjač može napuniti vaše vozilo za svega 28 minuta.O mogućnostima novog Škodinog modela bismo mogli pisati danima. Kako su iz Škode istakli, ono što ga karakteriziraju su robusnost i sigurnost na prvom mjestu. Jedna od dodatnih karakteristika je panoramski krov na koji su iz Škode ponosni.

Cijena ovog Škodinog remek djela košta zavisno od opreme, od 89,147 do 115,687 KM.U ponudi je i Enyaq coupe čija cijena se kreće od 94,858 do 119,110 KM.

Automobil nudi pregršt inteligentnih i inovativnih rješenja

Škoda Enyaq iV: Robusnost i sigurnost na prvom mjestu

Vison 7S je glasnik promjena i prvi Škoda automobil koji pokazuje novi pravac dizajna i novi logo te ističe fokus češkog proizvođača automobila na eMobilnost. Poštuje tradicionalne Škoda vrijednosti, ali ih predstavlja u potpuno novom obliku. Električni automobil zasnovan na modularnoj MEB platformi je prvi automobil koji je dobio potpuno novi dizajn koji će postati zaštitni znak budućih Škoda vozila.Eksterijer Škoda Vision 7S koncepta krije modularnu tehnologiju s baterijom od 89 kWh koja omogućava automobilu domet veći od 600 kilometara po punjenju u WLTP ciklusu.&nbsp;Samo punjenje takođe može biti veoma brzo, sa maksimalnom podržanom snagom punjenja od nešto ispod 200 kW.Unutar automobila nalazimo potpuno novu interpretaciju ugrađenog infotainment sistema sa značajno revidiranom grafikom i logikom upravljanja.&nbsp;

Dominantna karakteristika je ekran osetljiv na dodir od 14.6 inča, najveći ikada ugrađen u ŠKODA automobil. Virtuelni kokpit se sastoji od ekrana od 8.8 inča i redizajniranog volana sa spljoštenim gornjim i donjim delom. Tu je i head-up ekran proširene realnosti. Volan ima dva velika kraka u položaju 6 i 12 časova: donji ima touchpad koji se može koristiti za kontrolu nekih funkcija kada automobil miruje. Na drugim mestima na volanu nalazimo specijalne točkiće za pomeranje, koji imaju svetlo narandžaste detalje radi lakše orijentacije.Upečatljiva je i sjedalica za bebu koja je na centralnoj konzoli – najsigurnijem mjestu. Automobil omogućava dva moda – drive mode i relax mode kada se interijer pritiskom na dugme pretvara u mini kino kako bi vam pauze za punjenje bile što zabavnije i udobnije.Arhitektura i linije interijera naglašavaju unutrašnji prostor i izazivaju osjećaj sigurnosti. Ovi automobili se na tržištu očekuju od 2026. godine.

Preminuo "najbrži Sarajlija na četiri točka" Sead Alihodžić

Ferstapen nastavlja obarati rekorde: Upisao 10. pobjedu u nizu

Video / Teška nesreća na MotoGP-u, pregazili prvaka na startu utrke

Sajnc "ispred nosa" Ferstapenu osvojio pol poziciju za Veliku nagradu Italije

I u nove kilometre sa Mercedesom: Hamilton od kartinga do sedam titula u Formuli 1

Poznat je datum premijere novog Volkswagen Passata

Škoda pokazala kako izgleda unutrašnjost novih modela Kodiaq i Superb

Ferstapen najbrži na VN Nizozemske, izjednačio i Fetelov rekord

Volkswagen najavio novo izdanje najpopularnijeg kampera

Velika nagrada Holandije: Ferstapen prvi na treningu

Rikardo neće voziti nakon nesreće zbog teške povrede: Mijenja ga debitant Loson

Haas potvrdio: Magnusen i Hulkenberg voze i sljedeće sezone

Pokrenuta policijska istraga protiv Ferstapena: Na snimku s Instagrama uhvaćen u prekršaju

Rimčeva Nevera postavila novi rekord na Nirburgringu

Škoda Enyaq iV: Robusnost i sigurnost na prvom mjestu

Škoda budućnosti

Auto-moto

Preminuo "najbrži Sarajlija na četiri točka" Sead Alihodžić

Ferstapen nastavlja obarati rekorde: Upisao 10. pobjedu u nizu

Video / Teška nesreća na MotoGP-u, pregazili prvaka na startu utrke

Sajnc "ispred nosa" Ferstapenu osvojio pol poziciju za Veliku nagradu Italije

I u nove kilometre sa Mercedesom: Hamilton od kartinga do sedam titula u Formuli 1

Poznat je datum premijere novog Volkswagen Passata

Škoda pokazala kako izgleda unutrašnjost novih modela Kodiaq i Superb

Ferstapen najbrži na VN Nizozemske, izjednačio i Fetelov rekord

Volkswagen najavio novo izdanje najpopularnijeg kampera

Velika nagrada Holandije: Ferstapen prvi na treningu

Rikardo neće voziti nakon nesreće zbog teške povrede: Mijenja ga debitant Loson

Haas potvrdio: Magnusen i Hulkenberg voze i sljedeće sezone

Pokrenuta policijska istraga protiv Ferstapena: Na snimku s Instagrama uhvaćen u prekršaju

Rimčeva Nevera postavila novi rekord na Nirburgringu

Škoda Enyaq iV: Robusnost i sigurnost na prvom mjestu

Škoda budućnosti