Za razliku od ostalih predstavljenih sporta&scaron;a, Lamborghini nije podlegao trendovima već je ponudio jo&scaron; jedan brutalni bolid sa atmosferskim motorom.

<img alt="centenario2" src="/media/old/56d966c5-80c0-4143-9a91-54030a0a0a64-centenario2.jpeg" title="centenario2" />

Iza karbonskog odjela koje je zaslužno za redukciju mase vozila na svega 1.520 kg, odnosno omjer mase i snage od 1.97, ponosno stoji atmosferski 6.5 V12. U maksimumu daje 566/770 KS, &scaron;to ga odmah postavlja na poziciju najsnažnijeg Lamborghinijevog proizvoda.&nbsp;

Centenario brutalno izgleda, a takav je i u pogledu performansi. Osim &scaron;to 100 km/h uhvati za 2,8 sekundi na 300 km/h je nakon svega 23,5 sekundi.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Q2pxp62oErs" width="560"></iframe></div>

S druge strane, za zaustavljanje s brzine od 100 km/h treba mu tek 30 metara, dok će u stanje mirovanja s prije spomenutih 300 km/h stići nakon svega 330 prijeđenih metara. Rezultat je to pred kojim se mogu zamisliti gotovo svi izloženi bolidi, uključujući i često spominjani Rimčev bolid opremljen regenerativnim kočenjem i na papiru izloženih 31.5 m za zaustavljanje sa iste brzine.

Super Lambo sposoban za brzine veće od 350 km/h nudi se po cijeni od 1,75 miliona eura, a predviđena je naklada po 20 primjeraka coupe i roadster izvedbe.

<img alt="centenario1" src="/media/old/56d966c3-c2c4-48d9-acd8-54260a0a0a64-centenario1.jpeg" title="centenario1" />

Recimo i kako je na raspolaganju jeftinija izvedba nastala na sličnoj ideji.&nbsp;Porsche 911R&nbsp;je desetak puta jeftiniji, a nudi jako, jako puno. Ali to je već neka druga priča.&nbsp;

Još jedan brutalni bolid sa atmosferskim motorom

LAMBORGHINI CENTENARIO Posljednji Mohikanac

Ovogodi&scaron;nji sajam automobila u Ženevi nije mogao proći bez incidenata. Jedan saljivdžija se pojavio na bini prilikom predstavljanja novog Volkswagenovog modela Up!, te je pred svima &quot;poku&scaron;avao instalirati&quot; novi prevarantski softer. Naravno, radi se o aluziji na nedavnu aferu oko dizel motora, kada je njemački gigant povukao milione vozila jer je otkrivenu da su imali softer koji je prikrivao prave rezultate.

Onaj aktivista, obučen kao mehaničar, je kazao da ima novi softver koji se ne može otkriti.

&ldquo;Izvinjavam se, ali pripremio sam novi prevarantski softverski uređaj, koji niko neće moći da otkrije i sad ću da ga instaliram&rdquo;, rekao je nezvani gost i sagnuo se ispod prednjeg dijela vozila, uprkos poku&scaron;ajima prezentera da ga spriječi u tome.

&ldquo;Hvala, ali ovo je savr&scaron;eni automobil i nema potrebe da se popravlja&rdquo;, poku&scaron;ao je da se na&scaron;ali zvaničnik Volkswagena koji je predstavljao model prisutnim novinarima.

U trenutku dok ga je obezbjeđenje odvodilo sa bine, aktivista je uspio da doda kako je za postavljanje softverske sprave dobio odobrenje od prvog čovjeka kompanije, Matthias Muller, koji mu je rekao da je to u redu, pod uslovom da ne budu otkriveni.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Q5wAX8UW7RY" width="560"></iframe></div>

&nbsp;

Ismijao nedavnu aferu oko dizel motora

PROVOKACIJE NE PRESTAJU Prišao Volkswagenovom automobilu kako bi instalirao "prevarantski softver"

&Scaron;veđani&nbsp;su stvorili jo&scaron; jedno čudo. Nakon brojnih porođajnih muka, na svijet je do&scaron;ao jedan od najbržih hibrida na svijetu.

Proteklih godinu dana u Koenigseggu su predano radili na pobolj&scaron;avanju gotovo svakog detalja na automobilu. Promijenjeno je vi&scaron;e od 3.000 dijelova, &scaron;to uključuje i novi infotainment sistem, kao i elemente luksuza poput bežičnog punjenja mobitela i električnog pode&scaron;avanja sjedi&scaron;ta.

<img alt="koenigsegg-regera" src="/media/old/56d6b5fd-e064-4e57-ba93-1e420a0a0a64-koenigsegg-regera.jpeg" title="koenigsegg-regera" />

Ono najvažnije je da Regeru pokreće 5.0 V8 biturbo u kombinaciji sa tri elektromotora, ali i Direct drive sistemom na mjestu mjenjača. U igri je 1.500 KS i 2.000 Nm, pa ne čudi &scaron;to Regera uhvati 100 km/h za 2,8 sekundi.

Jo&scaron; zanimljiviji je podatak kako će 300 km/h postići za 10,9 sekundi, &scaron;to je brže i od netom predstavljenog Chirona.

A &scaron;ta&nbsp;tek reći za podatak kako sa 150 km/h na 250 km/h stiže za 3,9 sekundi? I da, maksimalna brzina je 400 km/h, a postiže je&nbsp;za nevjerovatnih 20 sekundi.

<img alt="koenigsegg-regera1" src="/media/old/56d6b5fa-e3d0-425a-9fdd-1e420a0a0a64-koenigsegg-regera1.jpg" title="koenigsegg-regera1" />

Cijena automobila je doslovno na upit. Realno, iznos od oko 1,8 milijuna eura trebao bi biti dovoljan za ulazak u odabrano dru&scaron;tvo.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/hlHjpvaqLTU" width="800"></iframe></div>

Šveđani stvorili još jedno čudo

Koenigsegg Regera: Hibrid opasnih namjera

Uoči početka 86. međunarodnog sajma automobila, u Ženevi je održano finale izbora za evropski &quot;Automobil 2016. godine&quot; (Car of the Year 2016), a titulu najboljeg osvojila je Opel &quot;vauxhall astra&quot;.

Za ovo priznanje konkurisali su svi modeli koji su se pojavili na evropskom trži&scaron;tu tokom 2015. godine, a uslov je bio da su se prodali u najmanje 5.000 primjeraka. Najbolji automobil izabran je od strane međunarodnog žirija sastavljenog od 58 novinara iz 22 evropske zemlje.

U užem izboru pored pobjednika bili su jo&scaron; &quot;audi A4&quot;, BMW Serije 7, &quot;jaguar XE&quot;, &quot;mazda MX-5&quot;, &quot;&scaron;koda superb&quot; i &quot;Volvo XC90&quot;. Tradicionalni izbor za &quot;Automobil godine&quot; u Europi održava se od 1964. godine, a 2015. pobjednik je bio &quot;volkswagen passat&quot;.

Birao međunarodni žiri od 58 novinara iz 22 evropske zemlje

Opel "vauxhall astra" dobio priznanje "Automobil 2016. godine"

Audi A4 progla&scaron;en je&nbsp; automobilom godine u Bosni i Hercegovini u 2016. na večera&scaron;njem 17. izboru automobila godine u BiH.

- Velika je čast primiti nagradu od kolega iz struke. Audi svake godine bilježi zavidne uspjehe, te je &quot;audi A4&quot; tokom decembra, od kada je na trži&scaron;tu, ostvario zavidnih pet posto trži&scaron;nog uče&scaron;ća u svom segmentu &ndash; izjavila je Feni Sanela Jusić, marketing Audi brenda, nakon preuzimanja nagrade. &nbsp;

U konkurenciji 12 terenskih vozila &quot;land rover discovery&quot; ponio je titulu &ndash; terenac godine, dok je najbolje dostavno vozilo&nbsp; &quot;ford connect&quot;.

&quot;Mercedes benz&quot; &nbsp;je najbolji kamion koji je namijenjen za te&scaron;ke građevinske radove, a autobus godine je &quot;citiport ISUZU&quot;.

Bakir Hadžić progla&scaron;en je najbolji vozačem, zatim Munib Džuho (Opel) najboljim menadžerom zaslužnim za prodaju auta. Dženita Zerdo (Mobi Sarajevo Suzuki) je&nbsp;prodavač&nbsp; godine, a Azer &Scaron;arić (Kia motors Adria group) PR godine. Specijalna nagrada za prodaju vozila, odnosno za životno djelo, dodijeljena je Senadu Sefiću, koji je istakao da mu je izuzetna čast primiti nagradu s obzirom na to da je velika hrabrost baviti se bilo kojim poslom u autoindustriji u BiH.

Nagradu &quot;najbolja saobraćajna patrola&quot; primila je Policijska stanice za bezbjednost saobraćaja Istočno Sarajevo u sastavu Arsen Ziroje i Sa&scaron;a Đokić i oni su tokom 2015. godine ostvarili najbolje rezultate. Izvr&scaron;ili su u prosjeku 183 službene kontrole saobraćaja, obavili oko 100 uviđaja saobraćajnih nesreća, te izdali vi&scaron;e od 1.000 prekr&scaron;ajnih naloga.

Dobitnici nagrade izrazili su zahvalnost organizatorima izbora uime Ministarstva unutra&scaron;njih poslova Republike Srpske, Centra javne bezbjednosti Istočno Sarajevo i Policijske stanice za bezbjednost saobraćaja Istočno Sarajevo.

- BiH je zemlja u kojoj 400 ljudi pogine, a 11.000 ljudi ostane povrjeđeno u saobraćajnim nesrećama godi&scaron;nje. Zato apelujem na sve nadležne i odgovorne da učine ne&scaron;to da se ove statistike smanje zbog nas i na&scaron;e djece - izjavio je Mirko Gerh iz Auto Media Group, organizatora manifestacije &bdquo;Izbor automobila godine u BiH&ldquo;.

Najuspje&scaron;nija firma u oblasti autoopreme je Motorex iz Gračanice, iz oblasti proizvodnje i plasmana svojih proizvoda to je Prevent iz Te&scaron;nja, a firma sa najinteresantnijim projektom je Jasmin M iz Žepča.

Internetska stranica firme Mazda progla&scaron;ena je najboljom među nominiranim stranicama autokompanija. Grad Tuzla dobitnik je nagrade iz ekologije. Manifestaciju &quot;Izbor automobila godine u BiH&quot;, između ostalih, &nbsp;podržalo je Ministarstvo prometa i komunikacija BiH. &nbsp;

&nbsp;

Ostvario pet posto tržišnog učešća u svom segmentu

Audi A4 automobil godine u BiH

Ako naslov djeluje nevjerovatan da bi bio istinit, onda je to zato &scaron;to i jeste tako. Naime, radi se o igrački automobilu Tesla Motorsa, koji je namijenjen za djecu u dobi od tri do osam godina.

Model S ko&scaron;ta oko 500 dolara, a radi se o pravom električni automobil s Li-ion baterijama i mnogim dodatnim mogućnostima.Punjenje traje svega tri sata, barem za osnovnu izvedbu s baterijom od 140Wh, ali moguće je napraviti i nadogradnju (po uzoru na &quot;punokrvno&quot; izdanje) na 190Wh. Maleno električno vozilo ima čak i minijaturni prtljažni prostor poput pravog Tesla Motors automobila te maksimalnu brzinu 5km/h ili 10km/h.

Vozilo donosi i LED-ice za osvjetljenje, odabir boja poput pravog izdanja te zvučnički sistem koji prima mobilni uređaj za zabavu najmlađih.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/TGom8Y5wAow" width="640"></iframe></div>

&nbsp;

Punjenje traje svega tri sata

Najnoviji automobil Tesla Motorsa košta svega 500 dolara

Japanska &quot;Toyota&quot; saop&scaron;tila je danas da će povući sa trži&scaron;ta 2,87 miliona automobila u čitavom svijetu zbog mogućnosti da bi mehanizam pojasa na zadnjem sjedi&scaron;tu mogao da pukne prilikom sudara i izazove povrede.

Opoziv se odnosi na model &quot;RAV4&quot; proizveden od jula 2005. do augusta 2014. godine, kao i između oktobra 2005. i januara 2016. godine. Akcijom je obuhvaćen i model &quot;vangard&quot;, koji se prodaje samo u Japanu.

&quot;Toyota&quot; je saop&scaron;tila da, u slučaju sudara, postoji mogućnost da pojas ne bi pravilno zadržao putnika i da bi njegov mehanizam mogao da nanese povrede. Kompanija je objavila da je primila dva izvje&scaron;taja o nesrećama u kojima je pojas puknuo, uključujući sudar sa fatalnim ishodom u Kanadi i povredu vozača u SAD. Nije potvrđeno da je kvar na pojasu uzrokovao pogibiju.

Opozvano je 1,3 miliona automobila u Sjevernoj Americi, 625.000 u Evropi, 434.000 u Kini, 177.000 u Japanu i 307.000 u ostalim regionima. /

Sporan je mehanizam pojasa na zadnjem sjedištu

"Toyota" sa tržišta povlači 2,87 miliona automobila u čitavom svijet

Honda je progla&scaron;ena najpouzdanijim proizvođačem automobila prema anketi Organizacije&nbsp;kupaca i korisnika (OCU).&nbsp;Honda Jazz najmanje vremena provodi u garaži, dok su prema anketi Civic, CR-V i Insight također iznimno zastupljeni.

<img alt="jazz1" src="/media/old/56c57125-3294-4868-9718-75810a0a0a64-jazz1.jpg" title="jazz1" />

Vi&scaron;e od&nbsp;30.000 evropskih vozača ispitano je vezano za 178 različitih modela.&nbsp;Anketa je temeljena prema pouzdanosti i iskustvima evropskih vozača,&nbsp;a Honda je progla&scaron;ena kao najpouzdanija marka automobila.

Honda je tako prema istoimenom istraživanju na spomenutom uzorku rangirana na sam vrh sa stopom pouzdanosti 93/100. Nadalje, 79% ispitanika preporučilo bi Honda vozilo, a Honda Jazz progla&scaron;ena je kao najpouzdanija i najkorisnija dok su ostali Honda modeli visoko pozicionirani, tj. u top 10 najpouzdanijih automobila unutar vlastitih kategorija.

<img alt="jazz" src="/media/old/56c57129-9388-43fd-a4b0-75810a0a0a64-jazz.jpg" title="jazz" />

Cijena, potro&scaron;nja goriva, praktičnost i pouzdanost ključne su pretpostavke koje kupci uzimaju u obzir prilikom kupnje automobila. OCU anketa stoga usmjerena je na pouzdanost kako bi ispitala iskustvo vlasnika automobila tokom pro&scaron;le godine, a podaci koji bi dali uvid u probleme s kojima su se vozači susreli.

Iz ovih podataka stvorena je baza koja pretpostavlja indeks pouzdanosti, a koji će u budućem vremenu poslužiti kao usporedba učestalosti kvarenja ili problema među različitim proizvođačima i modelima automobila.

<img alt="jazz2" src="/media/old/56c57127-7fb0-4141-af2f-76bc0a0a0a64-jazz2.jpg" title="jazz2" />

- Pouzdanost i kvaliteta sinonim su marke Honda. Rezultati istraživanja ukazuju na važnost i obvezu kvalitete Honda vozila &scaron;to je ujedno imperativ prema svojim kupcima. To je važno kako bi Honda kupcima osigurala radost posjedovanja Honda vozila i kako bi uživali u vožnji s najmajnom mogučno&scaron;ću kvarenja automobila -&nbsp;rekao je vi&scaron;i potpredsjednik Honda Motor Europe&nbsp;Philip Ross.

Anketa Organizacije kupaca i korisnika

Honda proglašena najpouzdanijim automobilom u Evropi

Ako ste ikad zaključali automobil i ostavili ključeve unutra, znate da je to najgora stvar ikad. Ako niste, kad-tad će vam se to dogoditi.

Pogledajte&nbsp;jednostavan&nbsp;trik kojim ćete sljedeći put (a bit će ga) kada zaključate ključeve u automobil proći bez razbijenog prozora ili plaćanja majstora.

1. Ako imate stariji automobil, ovo je najbolja metoda za vas. Potrebna vam je uzica koju ćete presavinuti u petlju. Nakon nekoliko trenutaka moći ćete ući u auto &ndash; bez sramotnih poziva.

<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/5YJzpaz0tmw" width="640"></iframe>

2. Ako ste ključeve ostavili u novijem automobilu s automatskim zaključavanjem, potrebni su vam loptica za tenis i makaze.

<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/3SVF7PB4G3Y" width="640"></iframe>

3. Postoji jo&scaron; jedan način na koji možete ući u svoj automobil, a za to vam je potrebno ne&scaron;to &scaron;to ćete podmetnuti ispod vrata i &scaron;ipka. Pogledajte.

<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/2EadqeRJJ54" width="640"></iframe>

4. Ako imate stariji model automobila, vjerovali ili ne, za otključavanje automobila dovoljna vam je vje&scaron;alica za odjeću.

<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/cgPLe5oRfQc" width="640"></iframe>

Evo, to su načini na koje možete &ldquo;provaliti&rdquo; u automobil, ali držite se vlastitih, OK? I nemojte ostavljati dragocjenosti u njemu jer je, kao &scaron;to vidite, provaliti u auto nevjerovatno lako.

Bez razbijanja prozora i plaćanja majstora

ČETIRI TRIKA Zaključao je ključeve u autu, ali snašao se na genijalan način!

Honda&nbsp;će na predstojećem salonu u Ženevi premijerno predstaviti novu generaciju Civica.

Kako bi najavila kompaktnu izvedbu Civica japanska je kompanija u javnost pustila prvi teaser. Izvedba s pet vrata pokazuje sličnosti s prije lansiranom limuzinskom i coupe izvedbom, no sada sa osjetno vi&scaron;e sportskog &scaron;tiha. Mesnati odbojnik i dvostruki ispuh bude ma&scaron;tu, kao i decentni stražnji spojler.

Evropska izvedba Civica donosi novu generaciju VTEC motora obogaćenim turbo tehnologijom. Početak ponude rezerviran je za 1.0 trocilindrični motor sa 94 kW (127 KS) i 200 Nm. Dalje će slijediti 1.5 motor poznat iz američke izvedbe, ali u evropskoj verziji dostupan i sa ručnim mjenjačem.

Novi Civic će se proizvoditi u Velikoj Britaniji, a na trži&scaron;te bi trebao stići početkom iduće godine.

Osim prototipa Civica, izložbeni prostor Honde obogatit će Clarity, kao i specijalno izdanje Jazza. Recimo i kako će prve isporuke NSX-a evropskim kupcima krenuti pred kraj godine. 
&nbsp;

Na predstojećem salonu u Ženevi

Honda najavila novi Civic

Kompanija Tesla Motors osnovana je 2003. godine, a u svijetu automobilizma proslavili su se kao vodeća kompanija za automobile na električni pogon. 
U novoj reklami su na fantasičan način pokazali da za vožnju nije potrebno gorivo, te da su Tesla automobili vozila budućnosti.

Reklama prikazuje novi Model S, koji prolazi kroz sivilo naftnih polja, da bi u konačnici do&scaron;ao do vjetrenjača. Poruka reklame je da je energiju svugdje oko nas.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" mozallowfullscreen="" src="https://player.vimeo.com/video/152927644" webkitallowfullscreen="" width="500"></iframe></div>

 
&nbsp;

Poruka je da je energiju svugdje oko nas

Nova reklama za Tesla Motors će vas ostaviti bez daha

Dubai se u zadnjih 20 godina enormno razvio zahvaljujući bogata&scaron;ima koji tu žive. Gdje žive bogata&scaron;i, tu su uvijek i skupocjeni automobili. Ipak, kada nestane novca, biv&scaron;i bogata&scaron;i napu&scaron;taju Dubai glavom bez obzira. Njihovi automobili budu često napu&scaron;teni i ostavljeni na parkingu blizu aerodroma.

Broj luksuznih automobila sve je vi&scaron;e, a oni ostaju da skupljaju pra&scaron;inu. Prema &scaron;erijatskom zakonu, nemogućnost vraćanja duga je krivično djelo i prijeti kazna zatvora, a kako Ujedinjeni Arapski Emirati nemaju klasičan zakon o stečaju, lokalno stanovni&scaron;tvo da bi izbjeglo kaznu zatvora, često napu&scaron;ta svoje automobile.

Vidjeti Ferrarijev model Enzzo je prava rijetkost, jer ih je proizvedeno svega 400 komada. Ipak, jedan takav model ostao je na ulicama sa ključevima u bravi. Prema izvje&scaron;tajima policije, svake godine se pronađe od dvije do tri hiljade napu&scaron;tenih automobila.

Policija nakon pronalaska uzima automobile, izdaje obavijest vlasnicima da imaju 15 dana da dođu po njih, a ako se ne jave, onda auti idu na licitaciju i prodaju se poprilično ispod cijene, za mali dio njihove stvarne vrijednosti.

Bivši bogataši bježe glavom bez obzira

MILIONI OSTAVLJENI NA ULICAMA Skupocjeni automobili u Dubaiju skupljaju prašinu

Podmazivanje, či&scaron;ćenje, hlađenje, uloge su koje ulje u automobilu preuzima na sebe kada ga naravno u motoru ne nedostaje. No &scaron;to bi se dogodilo kada ulja ne bi bilo i znate li koje su posljedice ako ne provjeravate ulje u motoru?

Ako postoje dijelovi koji se neprestano kreću stijenkama jedno uz drugo, normalna pojava je tro&scaron;enje tog materijala, stoga potrebno je svojevrsno podmazivanje &scaron;to je bez ulja nemoguće.

Nečistoća koja je prisutna u motoru, a stvara se na stijenakama prilikom rada motora uvelike čini smetnju, a ne pravovremenom promjenom ulja rad u takvim uslovima prilično bi skratio vijek motora.

Jedna od važnijih uloga jest i hlađenje motora. Kretanjem klipova u cilindru dolazi do iznimno visokih temperatura u motoru, a ulje ovdje dolazi kao masa koja hladi i visoku&nbsp;temperaturu&nbsp;ravnomjerno prenosi na ostale dijelove motora kako ne bi do&scaron;lo do pregrijavanja.

Video u nastavku ukazuje na neodgovorno pona&scaron;anje vlasnika prema svojim limenim ljubimcima, a osam od deset automobila pokazalo je žeđ za tom najvažnijom tekućinom.

Nekako sumnjamo da bi situacija u nas bila imalo drugačija, a najveći i ujedno najmanji problem trebao bi biti provjera iste svakih 2 mjeseca.

Stoga nemojte zanemariti ovu važnu provjeru jer ako dođe do ishoda namjerno testiranog u video uretku, možete jedino nazvati neku od službi za pomoć na cestama, a budući rad va&scaron;eg motora pod velikim je upitnikom, pi&scaron;e portal&nbsp;Automobili.hr.

Sve pobrojeno djeluje kao odmor za motor, no &scaron;to bi se zaista dogodilo da ulja u motoru nema? Vjerovatno pogađate s obzirom da nedostaje sve iznad nabrojeno, no u praksi bi to izgledalo ovako. Ne poku&scaron;avajte ovo &ldquo;kod kuće&rdquo; nego odvojite minutu i u&scaron;tedite mogući tro&scaron;ak popravka!

<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/OUE5fcdBf9Q" width="640"></iframe>

Dobro je znati

Evo što se događa ako ne provjeravate ulje u motoru!

U priloženom videu predstavljen je&nbsp;Golf druge generacije čiji je razvoj nastavljen godinama nakon &scaron;to je napustio fabriku, i to u jednom pravcu -&nbsp;brzina!

Boba Kettler iz tuning radionice &quot;Boba Motoring&quot; predstavio je novu verziju - pobolj&scaron;anu&nbsp;u svakom pogledu. Izvana je to i dalje samo&nbsp;Golf dvojka&nbsp;bez nenormalnih spojlera ili zapravo bilo kakvog vizualnog traga da se ispod povr&scaron;ine&nbsp;nalazi zvijer.

<img alt="golf2" src="/media/old/56b1b037-5d34-487e-a98a-741f0a0a0a64-golf2.jpg" title="golf2" />

Ipak, jednom kada posvjedočite&nbsp;ludo brzom penjanju kazaljke brzinomjera&nbsp;shvatit ćete da se ovdje govori&nbsp;o vuku u janjećoj koži.

Ispod poklopca nalazi se dvolitreni benzinski turbo motor&nbsp;iz kojeg je &quot;iscijeđeno&quot; ni manje ni vi&scaron;e nego&nbsp;1.233 KS i 1.094 Nm, &scaron;to su brojke koje se mogu ostvariti uz kori&scaron;tenje E85 bioetanola, a podrazumijevaju proklizavanje točkova u trećem stepenu&nbsp;prijenosa. Golema snaga na podlogu se prenosi putem 4Motion pogona na sve točkove i mjenjačke kutije s ravnim zubima koja se u pravilu ugrađuje u trkaće automobile.

<img alt="golff-2" src="/media/old/56b1b03d-1a2c-4902-91e6-73e80a0a0a64-golff-2.jpg" title="golff-2" />

Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi&nbsp;2,3 sekunde, međuubrzanje od 100 km/h do 200 km/h traje 3 sekunde, a ovaj superautomobil četvrt milje prelazi za 8,9 sekundi pri brzini od 265 km/h u usporedbi s nekada&scaron;njih 9,7 sekundi pri 247 km/h.

Ubrzavanje prestaje tek negdje s one strane 350 km/h. Rezultati su vi&scaron;e nego impresivni, no majstori iz &quot;Boba Motoringa&quot; već su najavili daljnja pobolj&scaron;anja.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/Fuj7x4Px6zQ" width="800"></iframe></div>

Nova verzija automobila iz tuning radionice "Boba Motoring"

ZVIJER NA ČETIRI TOČKA Brutalna Golf dvojka s 1.233 konjske snage!

Mnogim automobilskim entuzijastima Toyota Prius predstavlja iritantnu nakupinu metala i plastike, no na lo&scaron; je glas u tim krugovima do&scaron;la prvenstveno zbog njenih ponekad i previ&scaron;e stereotipnih vozača. No, evo jednog primjerka koji bi se mogao dopasti onima koji vide dalje od &quot;prosječne emisije CO2&quot;.

Razlog postojanja ovog&nbsp;Priusa&nbsp;leži u želji za sudjelovanjem u&nbsp;utrkama klase GT300 na japanskom natjecanju Super GT. Naravno, od Toyote Prius kakvu poznajemo nije ostalo mnogo, a da bude tako pobrinula se firma APR Racing&nbsp;koja je pretvorila jedan od najružnijih modernih automobila u ne&scaron;to &scaron;to bismo mogli nazvati sasvim solidnim. Naravno, mnogo je niži i &scaron;iri od svog civiliziranijeg brata, a niz krilaca obna&scaron;a funkciju usmjeravanja zraka oko automobila.

<img alt="toyota1" src="/media/old/56b05805-b64c-4bf7-b135-60ba0a0a0a64-toyota1.jpg" title="toyota1" />

Ova je&nbsp;Toyota Prius, podrazumijeva se, najbrža od svih &scaron;to je rezultat činjenice da je 1,8-litreni redni 4-cilindra&scaron; izbačen, dok je u sredinu ubačen mnogo potentniji&nbsp;3,4-litreni V8 motor. Kao kod modela koji se može pronaći u Toyotinim salonima, dodatan poticaj dolazi od&nbsp;hibridne tehnologije, čije su komponente prebačene na stranu suvozača radi bolje distribucije mase.

Snaga koja proizlazi iznosi tristotinjak &quot;konja&quot;, a ostali podaci jo&scaron; uvijek nisu pu&scaron;teni u javnost.

<div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="https://www.youtube.com/embed/nuhfZzOqmxQ" width="800"></iframe></div>

Primjerak koji bi se mogao dopasti mnogima

Trkaća Toyota Prius ima V8 motor i pomoć struje

Toyota će kupiti preostalih 48,8 posto akcija proizvođača automobila Daihatsu i tako postati stoprocentni vlasnik ove marke, saop&scaron;tili su iz japanske kompanije. Dogovor će biti finaliziran u augustu, najavili su čelnici Toyote koja trenutno posjeduje 51,2 posto vlasni&scaron;tva kompanije Daihatsu.

Za sada nije saop&scaron;teno koliko će ova transakcija ko&scaron;tati najvećeg svjetskog proizvođača automobila, ali prema ne provjerenim informacijama govori se da je riječ o sumi od oko 3,2 milijarde dolara. Kada se preuzimanje okonča, Toyota i Daihatsu usvojit će jedinstvenu strategiju za proizvodnju vozila iz segmenta malih automobila. Daihatsu će biti zadužen za razvoj malih putničkih vozila, a ona će se kasnije proizvoditi i prodavati pod različitim amblemima, pri čemu će oba brenda zadržati svoje specifičnosti.

Toyota i Daihatsu će djeliti tehnologije već od faze konceptnih automobila. Toyota će se fokusirati na pitanja sigurnosti, za&scaron;tite okoline, komfora u vožnji i iskustva korisnika, dok će Daihatsu svoje napore usmjeriti na razvoj tehnologija koje doprinose smanjenju tro&scaron;kova proizvodnje i potro&scaron;nje goriva. Dogovorena je i zajednička logistika na trži&scaron;tima u razvoju. 
 
&nbsp;

LAMBORGHINI CENTENARIO Posljednji Mohikanac

PROVOKACIJE NE PRESTAJU Prišao Volkswagenovom automobilu kako bi instalirao "prevarantski softver"

Koenigsegg Regera: Hibrid opasnih namjera

Opel "vauxhall astra" dobio priznanje "Automobil 2016. godine"

Audi A4 automobil godine u BiH

Najnoviji automobil Tesla Motorsa košta svega 500 dolara

"Toyota" sa tržišta povlači 2,87 miliona automobila u čitavom svijet

Honda proglašena najpouzdanijim automobilom u Evropi

ČETIRI TRIKA Zaključao je ključeve u autu, ali snašao se na genijalan način!

Honda najavila novi Civic

Nova reklama za Tesla Motors će vas ostaviti bez daha

MILIONI OSTAVLJENI NA ULICAMA Skupocjeni automobili u Dubaiju skupljaju prašinu

Evo što se događa ako ne provjeravate ulje u motoru!

ZVIJER NA ČETIRI TOČKA Brutalna Golf dvojka s 1.233 konjske snage!

Trkaća Toyota Prius ima V8 motor i pomoć struje

Toyota potvrdila da kupuje preostale dionice kompanije Daihatsu

Auto-moto

LAMBORGHINI CENTENARIO Posljednji Mohikanac

PROVOKACIJE NE PRESTAJU Prišao Volkswagenovom automobilu kako bi instalirao "prevarantski softver"

Koenigsegg Regera: Hibrid opasnih namjera

Opel "vauxhall astra" dobio priznanje "Automobil 2016. godine"

Audi A4 automobil godine u BiH

Najnoviji automobil Tesla Motorsa košta svega 500 dolara

"Toyota" sa tržišta povlači 2,87 miliona automobila u čitavom svijet

Honda proglašena najpouzdanijim automobilom u Evropi

ČETIRI TRIKA Zaključao je ključeve u autu, ali snašao se na genijalan način!

Honda najavila novi Civic

Nova reklama za Tesla Motors će vas ostaviti bez daha

MILIONI OSTAVLJENI NA ULICAMA Skupocjeni automobili u Dubaiju skupljaju prašinu

Evo što se događa ako ne provjeravate ulje u motoru!

ZVIJER NA ČETIRI TOČKA Brutalna Golf dvojka s 1.233 konjske snage!

Trkaća Toyota Prius ima V8 motor i pomoć struje

Toyota potvrdila da kupuje preostale dionice kompanije Daihatsu